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1、管内列车编为K7001至K9998。中国铁路车次编号规则旨在区分不同方向、种类、区段和时刻的列车,并为每列车设定一个独特的标识码。车次使用***数字表示,而客车车次前还会加上列车种类汉语拼音的首字母。车次的单双数编排遵循一定的规则,以确保行车安全、维护运输秩序和规范化车次编码。
2、火车票有K开头、D开头、G开头说明了该车票乘车的车型,K开头为快速,D开头为动车,G开头为高铁。除此之外还有T开头为特快,Z开头的为直达列车等。
3、动车组列车(D字头):D1001至D9998。D读作动。同样,这些车次也分为跨局和管内列车。 直达特快旅客列车(Z字头):Z1至Z9998。Z发音为直。 快速旅客列车(K字头):K1至K9998。K的读音是快。这些车次同样区分跨局和管内。
4、火车字母代表火车的种类和等级。中国的火车种类繁多,字母命名代表不同的车型和用途。一般来说,火车字母代表的含义可以分为以下几类解释:普通列车 纯数字车次:这是普通列车车次,通常这类列车会经过主要城市与乡镇,中途停靠站点较多。
5、中国的高铁列车有6种型号。L字头型 L字头列车即临时列车,临的拼音首字母,一般为春运或假期高峰加开的临时客车。D字头 D字头列车即动车组列车“动”的首字母,一般为白色车身,属于新式列车。T字头 T字头列车即特快列车,“特”的拼音首字母,一般为蓝皮车,即蓝色车身。
6、城际动车组列车。C字开头的火车是指车次以大写字母C开头的城际动车组列车,是和谐号动车的车型,由原来的动车型号D改为C,并将其命名为城际轻轨。
1、高铁车次数字编号规则:全路向北京,支线向干线或指定方向的为上行方向,车次编为双数;反之为下行方向,车次编为单数。为了区别不同方向、种类、区段和时刻的列车,就需要为每一列车编排一个标识码,这就是车次。车次用***数字表示,客车车次还要在***数字前加上列车种类汉语拼音的首字母。
2、车次也有“讲究”:武汉始发列车尾数均是单号,广州南站、长沙南站返汉列车的尾数为双号。
3、高铁动车火车编号是按其运行速度进行分级的:高速铁路动车组(G字头)、城际动车组列车(C字头)、动车组列车(D字头)。高铁动车区别:高速铁路动车组(G字头):高速动车组旅客列车(京沪高铁) G1001-G9998 。 “G”读“高”。其中:跨局 G1001-G5998 ,管内 G6001-G9998 。
4、高速铁路动车组(G字头):G1001-G9998 。 “G”读“高”。其中:跨局 G1001-G5998 ,管内 G6001-G9998 。动车组列车(D字头):动车组旅客列车(客运专线) D1001-D9998。“D”读“动”。其中:跨局 D1001-D5998 ,管内 D6001-D9998。
5、高铁“G字开头的,动车“D”字开头的 。区别火车动车高铁各个型号列车编号代表意义:不带字母的列车一般为绿皮车,随着我国电气化线路的改造,最原始的绿皮车已经被慢慢淘汰,但依然会在某些短线道路上使用。小站特别多,有时还需为其他车让路而半路停车。
1、以C打头的车次:城际动车组列车。车次的表示方法为CXXXX(XXXX为四位数字)次,铁路系统标准读法为“城XXXX次”,C是汉字“城”的汉语拼音第一个字母。以D打头的车次:动车组列车。
2、C——城际“C”字头列车,代表城际高速动车,一般是修建在经济较发达,人口流动很大的地区,如京津线、广深线、沈大线等。2008年8月1日,京津城际铁路通车,以“C”为代号的城际高速动车组正式开通。D——动车“D”字头列车,代表动车组列车,出现在2007年铁路第六次大提速之后。
3、C城际动车组 D动车 G高铁 Z直达 T特快 K快速 L临客 A临时旅游专列 Y旅游专列 纯数字的:普通旅客快车(1001-5998):停靠县级市和大部分县级中大站点。此类列车大约40%为空调列车。其中1001-1998的为跨三局及以上的长距离普快列车,2001-2998为跨两局列车,4001-5998为铁路局管内短途普快列车。
4、火车字母开头代表:C、城际列车,D、动车组。G、高速列车,Z、直达列车。T、特快列车,K、快速列车。L、临时旅客列车。A、局管内临时旅客列车,Y、旅游列车。G字头是高速动车组列车,简称高铁,G是“高”的拼音首位字母。D字头是动车组列车,简称动车,D是“动”的拼音首位字母。
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