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因为D937是高铁动卧,朝发夕至的动卧车,这是其他高铁和动车所没有的。D937次列车,19:30从广州南出发,第二天06:55到达上海虹桥站。票价:高级软卧1390人,软卧830元,二等座525元。动卧的主要特色:卧铺更宽更软。恒温车厢,24-26℃。***设施和贴心服务。
截止到2016年9月,D937是广州南开往上海虹桥的动车,12306是能查到的。D937从广州南19:30出发,次日6:55到达上海虹桥。
新增杭州东、宁波站,深圳北、虎门站下车;广州南至上海虹桥D936/D937次,新增深圳北、惠州南、厦门北车站,宁波、杭州东下车;上海虹桥至深圳北D907次,增加上站杭州东、下站宁波;深圳北至上海D906次,增加上站杭州东,下站上海虹桥。
铁路部门提示,购买了停运列车车票的旅客,可选择到就近火车站窗口办理退票、改签手续,铁路部门免收手续费,由此给广大旅客带来不便,敬请谅解。台风期间具体列车调整服务信息,广大旅客请及时留意当地车站的公告或电子显示屏,也可登陆12306铁路官方网站、广州铁路官方微博微信查询或直接电询12306客服电话。
d937动卧有充电插座在d937动卧车上,床铺内侧墙壁上设有220V的两孔插座,可以进行充电。
高铁动卧有D923次、D924次、D903次、D904次、D935/D938次、D936/D937次、D907次、D906次,D908次等。高铁动卧车厢恒温24-26℃左右,且出风量大小可以根据个人习惯自行调节。每个铺位配有一个液晶显示屏,可以观看事先录制好的节目,包括影视信息、旅游信息、***等内容。
为满足广大旅客的出行需求,自2015年1月1日起至3月15日止,铁路部门将在北京至广州、深圳间,上海至广州、深圳间,增开8对高铁动卧夕发朝至列车。车票自2014年12月20日起发售,预售期暂定30天。
年有D923次、D924次、D903次、D904次、D935/D938次、D936/D937次、D907次、D906次、D908次等。高铁动卧车厢恒温在24-26℃左右,风量可根据个人习惯调节。每个铺位都配有液晶显示屏,可以观看预先录制的节目,包括影视资讯、旅游资讯、***等。
广州南至上海虹桥D937次,增加上车站惠州南、厦门北,下车站杭州东;上海虹桥至深圳北D907次,增加上车站杭州东、宁波;深圳北至上海虹桥D908次,增加上车站潮汕、厦门北,下车站杭州东。
实行三种票价:周一至周周六实行平日票价,周周日实行周末票价,节假日和客运高峰期实行节假日票价。对提前购票的旅客,按提前30天至11天、10天至4天、3天之内三个时段,分别给予不同的票价优惠。高铁动卧有四人包房、二人包房,为旅客免费提供晚餐。
普通软卧:4人一个包厢,分上、下铺位,提供热水瓶,还带有一个门,可以隔绝走道,防止打扰。环境舒适,安静,铺位比普通的硬卧铺位要稍宽,睡着比较舒适。一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席,一般在9~13车厢不等。根据车次不同,软卧设施也不一样。
高级软卧是旅客列车席别中的一种,每个包厢拥有两名旅客(有部分包厢为单人间或四人间),包厢的另外一侧是一个沙发。拥有配置齐全的设施,干净舒适。床的宽度比普通卧铺的宽度大三分之一。高级软卧车中,布置很温馨而且设备齐全。重点是个人空间很大。
独立包间:高级软卧车厢***用两人一间的设计,为旅客提供私密空间。床位配置:每个床位宽敞且配备有高品质床垫、柔软的被子和枕头,确保旅途中的休息质量。温度调控:床头通常设有可调节的温控系统,旅客可以根据个人需求调整室内温度。
配备对应的装置,整洁舒服。高级软卧是国内火车席别第2高端的,价格也是第2贵的,多被编组于动卧火车和国际列车。
高级软卧和软卧的区别还在于软卧有卧具,乘客可以躺在卧铺上休息,设施舒服,4人一个包厢,分上、下铺位,提供热水瓶,环境安静,没有打搅。
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