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西安动车卧铺

本篇文章给大家分享西安泉州动车高铁硬卧，以及西安动车卧铺对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、如果你选择坐火车泉州没有直达西安的，可以坐泉州到武昌的车到武昌，在哪里转就是了，武昌到西安很多车。你想直达的话就从厦门坐可以直接到西安，车票硬座也就245元。硬卧440左右。

高铁有卧铺高铁卧铺车次有北京西—深圳北、广州南—北京西、上海虹桥—深圳北、广州南—上海虹桥、上海虹桥—广州南等。高铁动卧自2015年1月1日起，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车。

（图片来源网络，侵删）

大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1）动车速度比较快，不需要设置卧铺；2）动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺，但价格较高。

普通高铁没有卧铺，高铁的座位只有一等座、二等座、特等座和商务座之分。通常只有夕发朝至的动卧列车才有卧铺，适合长途旅行的乘客，比如上海到深圳。卧铺动车组列车上的卧铺全部是软卧，另外还设有部分软座供乘客选择。软卧包厢中设有4个卧铺，每个铺位上都有液晶电视、有线耳机和床头灯等设备。

高铁有卧铺。高铁也是有卧铺的，但是只限于长途高铁，因为高铁一般但是比较快的，不需要像火车一样要十几个小时才能到达目的地，所以高铁有卧铺的车次是少之又少的，另外高铁卧铺还有纵向式排列的。高铁动卧是16节车厢，2车至15车为软卧。

（图片来源网络，侵删）

高铁是有卧铺的，分别为：“北京-广州”、“北京-深圳”、“上海-广州”、“上海-深圳”，一共8对高铁动卧，这8对列车早晨发车晚上到，早在2014年12月20日的时候这8对列车就进行了一个车票的发售，预售期为30天的时间。

座位分布不同：一等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道；而二等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人座中间。空间大小不同：一等座车厢内每一排都是4个位置，而二等座里面的是一排5个座位。而且前后距离也要比二等座要大。所以从乘车的体验而言，空间没有那么拥挤。

空间也比较大。但是乘坐的舒适感越强，价格也就越高。一等座的价格要略高于二等座，而商务座的价格要远远要与一等座和二等座。乘客们可以根据出行的实际需求，选择合适的座位。

数量区别高铁的二等座就是一般的座位，一排5个座位，椅背可以后放。一等座空间更大，一排4个座位。特等座是专有隔间，商务座内部设有沙发等设施，空调也不如一等座舒适。

乘务员对于VIP客人的服务也会更周到，另外，还有专门赠送的零食等。一等座&二等座：高铁的二等座就是一般的座位，一排5个座位，椅背可以后放。一等座空间更大，一排4个座位，而且座位上有小靠枕。一等的舒适性和二等还是很有区别的，服务也更好。

一等座一排有4个座位，一边各2座，分别为xF／xDxC／xA（x代表排号）空间大小不同三等座空间巨大但是要站着。二等座的座位，排与排之间和过道比较窄，显得拥挤沉闷。一等座的座位比二等座宽敞，座椅向后放倒角度也大些，躺卧舒服。

由此可见，昔日的临海在历史上一直有着特殊的地位，至今仍有许多古迹藏于世。和泉州、潮州一样，个人感觉临海也是一个为了美食可以随便走走的城市，而且这里的美食还没有完全***到其他城市，所以只能在这里吃，数量达到100多种。第三，旅***程，海上旅游。

我是泉州这边的信息点，我想问下pos支付是怎么回事。可以帮我介绍一下吗。 POS支付好像是最近刚上线，前天也刚咨询世纪之村的客服。好像只能匹配新版pos机，旧的就不需要在POS机操作。听说很方便，可以再去了解下。

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