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高铁动车司机开车***

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简述信息一览:

高铁司机是如何驾驶列车的

1、高铁驾驶员通过控制调速手柄设定目标速度,配合ATP控车装置获取运行前方32km以内的目标距离、线路允许运行速度等线路信息来进行操纵列车。

2、高铁司机驾驶高铁方法如下:在驾驶座前面的操作台上并没有方向盘,只有5块镶嵌在一起的显示屏呈现椭圆形的弧度分布制动参数、列车车门、通行信号和通信装备等信息。高铁驾驶舱没有方向盘,驾驶员最常用的三个手柄,分别是制动手柄,牵引手柄和方向手柄。

高铁动车司机开车视频
(图片来源网络,侵删)

3、司机驾驶高铁列车时如何调速和刹车 蚂蚁新村1月13日答案:用手柄操作。其实驾驶高铁方法与普通的火车很相似,高铁列车上没有油门和刹车踏板,实现加减速功能的是操纵杆,实现刹车(制动)功能的是制动机,司机通过手柄进行调速或停车。

4、司机驾驶高铁列车是通过手柄来调动和刹车。高铁驾驶舱虽然没有方向盘,操作台上也多是各种精密仪表以及***、绿色的运行图标和红色的停止图标,但却有驾驶员最常用的三个手柄,分别是制动手柄,牵引手柄和方向手柄,它们是控制高铁运行最基础的设备。

5、列车在行驶的过程中要求司机控制车速不能超过每小时5000米以上,一旦超过立马就会被炒鱿鱼。同时,为了让司机能够拥有足够的休息时间,每隔四个小时就会让他们去休息,以免造成疲劳驾驶的现象。

高铁动车司机开车视频
(图片来源网络,侵删)

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