高铁和动车司机区别大吗
简述信息一览：
高铁需要人驾驶吗?和普通驾驶有什么区别?
1、不过，这也不是就必须一定要每隔30秒就踩踏板，只要不超过就行，毕竟每个驾驶员的习惯不同，有的喜欢隔6秒踩一次，有的则喜欢隔15秒、20秒踩一次。但是不管怎么样，一趟列车跑下来，列车员往往都要踩上数千次的踏板，非常的辛苦。
2、以提振精神。比如行车时遇到桥梁、弯道时，就需司机右手握拳举起，并且喊出“前方桥梁、注意安全”等等语句，以提醒自己。这样的手势有一百多种，司机全程都要做动作并且喊出来，少做一个都要按考核扣钱的，因为录音笔可以将这一切记录下来。所以说高铁驾驶员是很辛苦的。
3、他们有不同的等级和不同的字母代码。高速列车和高速列车的档次和速度有关。速度越高，驾驶的优先权越大。比如当高铁和动车需要使用同一条铁路轨道时，级别小的动车需要临时停车避让高铁，让高速的高铁先使用轨道。总之，低层动车让路，高铁先行。
4、觉得非常可能。如果在一百多年前问你，人能上天吗，你也会觉得这是个疯子吧。那你现在觉得飞机飞上天很正常了吧，那是我们已经知道的科技。科技对于未知的探索是无止境的，所以我们就等着这一天的到来吧。
5、据我所知，现在坐高铁从烟台到济南比较合适。疫情防控 最近更新时间为2022年8月1日12时，建议出行前先拨打当地电话咨询 离开烟台市 烟台市最新防疫政策 1．近期有外出旅行史的人员，请密切关注疫情发生地区公布的病例和无症状感染者流调轨迹信息和中高风险区信息。
高铁司机跟火车司机哪个工资更高
1、随着时代的发展，火车司机的工作条件有了显著改善，尤其是电力机车和高铁司机，工作环境优越。然而，年轻人对这一职业的兴趣逐渐减少，导致人才短缺和年龄结构断层。 造成这种情况的原因与我国大环境有关，许多年轻人认为开火车是大材小用，同时，高科技的加入要求司机具备高文化和高素质。
2、一般都是在6000以上，我指的的是到手的工资，应付工资在7500以上。动车高铁还能高一些，上海局是工资最高的，具体数字不知道，你可以去铁路论坛看看。
3、现在的火车司机这个职业只是养家糊口而己，工资只是比其它单位略高一点，而且劳动强度大，在强磁场，高噪音下工作，没有节假日，任何一个时间段都在开车，熬一个通夜都是常事，与家人聚少离多，如果能选择的话我不会选择这个职业，我没的选了，再坚持一年退休了。
4、很多火车司机可以拿到7000元到几万元的月薪。其实也是因为他们工作经验丰富，工作经验丰富，能够得到领导的认可。而且，他们从事这个行业这么长时间，即使工作不尽如人意，也会继续坚持下去，因为他们有原则，有底线，希望能在这个岗位上获得更高的收入。
高铁动车要人驾驶吗
1、看型号或12306。智能：CR400BF-C-xxxx.12306会标明“智能动车组”。
2、年龄和健康状况：高铁司机应当在18至45周岁之间，身体健康，能够适应高铁驾驶的工作强度和工作环境。学历要求：高铁司机应具备高中或以上学历，有较高的文化素质，能够理解和适应高铁运营和调度的工作需要。专业技能：作为一名高铁司机，必须通过相关的培训和考试，以掌握高铁驾驶技能和相关知识。
3、高铁驾驶员有多辛苦 高铁的行驶速度非常快，在驾驶期间的要求也极为严格，自然对驾驶员的能力要求也非常高，所以驾驶员在驾驶高铁时一定要始终保持着注意力集中。
4、高铁动车驾驶员要具备以下条件：热爱本职工作，具备高度的责任心，具有良好的职业操守和技术业务素质，对工作高标准、严要求，对技术精益求精。具有中专及以上学历（机务专业及机务相近专业），担任司机职务两年以上，并安全乘务10万公里以上的现职电力机车司机。
铁路最吃香的十大岗位
铁路最吃香的十大岗位有：机车司机、调度员、信号员、轨道车司机、动车组司机、机械师、电气工程师、列车长、站长、检修员。机车司机 机车司机是指操纵机车进行运输工作的司机。他们需要掌握机车的驾驶技能和机车维护保养知识，同时还需要有较高的安全意识和责任心。
铁路机车司机 铁路车辆检修员 信号设备维护员 客运服务员 货运装卸工 安全生产管理员 物流调度员 机械设备操作员 市场营销专员 行政管理人员 以上是铁路行业中较为热门的十个岗位，每个岗位都有其独特的重要性和贡献。
机车司机：机车司机负责操作机车进行货物或乘客的运输。他们需要具备专业的驾驶技能和对机车维护保养的深入了解，同时必须具备强烈的安全意识和责任感。作为铁路运输的核心岗位，机车司机的薪酬待遇较为优厚，且工作稳定性高。 调度员：调度员在铁路运输系统中扮演着车辆调度的重要角色。
开火车的客车司机和货车司机哪个收入高?
1、机车乘务员由各铁路局的机务段管理，根据职务级别，可以分为司机和副司机。根据驾驶的机车类型，他们又可以细分为内燃机车司机、电力机车司机等。 按照驾驶的列车类型，机车乘务员又可以分为客车司机和货车司机。在中国，包括动车组司机在内的机车乘务员数量超过十万人。
2、机车乘务员隶属于铁路局下属的机务段管理。根据级别不同，司机分为正司机和副司机；根据驾驶机车类型的不同，又可分为内燃机车副司机、内燃机车正司机、电力机车副司机和电力机车司机；根据驾驶列车类型的不同，可分为客车司机和货车司机。 我国目前拥有数以十万计的火车司机，其中包括动车组司机。
3、一般情况开6到10个小时就到可以下车退勤休息了，休息12个小时左右再开回出发站。铁路火车司机属于不定时工作制，应该按照劳动合同约定的工作时间履行职务，超出约定范围的，可以申请劳动仲裁***。对于火车司机的工资有很多的说法。不同的铁路局有不同的收入，在一线铁路局工作的人一般工资最高可达1万多。
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