混动汽车的动力怎么样

接下来为大家讲解混动车动力强劲吗，以及混动汽车的动力怎么样涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、油电混动车好还是燃油车好
• 2、为什么混合动力汽车不建议购买?
• 3、有人试驾了混动吗?说说感受?

油电混动车好还是燃油车好

1、燃油车比较好混动车只是过渡到纯电动汽车的中间产物，具有很强的不确定性在养护方面，燃油汽车主要就是养护发动机，变速箱和汽车上的易损零件，而混动汽车就不一样了，除了要养护燃油系统方面，还要养护电力系统方面的。

2、燃油车比较好。混动车只是过渡到纯电动汽车的中间产物，具有很强的不确定性。在养护方面，燃油汽车主要就是养护发动机，变速箱和汽车上的易损零件，而混动汽车就不一样了，除了要养护燃油系统方面，还要养护电力系统方面的，所以在养护上就要比燃油汽车多花钱。

3、混动汽车和燃油汽车相比燃油汽车会更好一些，主要是因为燃油车的保养费用会低。针对与发动机以及变速箱进行维护保养，但混动的汽车不仅有燃油系统，还有电力系统需要维护，双重维护价格会更高。

4、根据查询车主指南网显示选择买混动车好。经济性能方面：混动车的燃油效率更高，可显著降低您的用油成本。而燃油车则相对缺乏这方面的支持。动力输出方面：混动车型将电机与内燃机结合，赋予了更为灵敏的动力输出，确保您在起步和加速过程中能够获得更快的反应速度，保障行驶时的动力充沛。

5、短期用车保值率混动车比燃油车大是因为，混动车前期动力电池表现良好，省油，在出售的时候更好卖。长期用车保值率燃油车更好是因为，混动车电池面临更换，考虑到维护成本大，所以保值率反不如燃油车。结论纯电车：日常维护费用低，安全性能好，不限号绿牌，缺点是充电慢，跑长途不方便。

6、其次，纯油汽车在长途行驶方面可能更具优势。传统的内燃机驱动系统具有更长的续航里程，这意味着驾驶者可以在不需要频繁充电的情况下行驶更长的距离。这对于需要经常长途旅行的人来说可能更加方便。综上所述，混动车和纯油汽车各有优劣。

为什么混合动力汽车不建议购买?

1、为什么建议别买油电混合动力车？以下是建议别买油电混合动力车的几个原因：车身设计沉重由于需要满足其他功能，油电混合动力车的车身设计得相当沉重。这导致了需要更多的发动机功率，从而增加了车辆的油耗。安全问题大多数混合动力汽车使用高电压金属氢化物电池，在电线暴露时很不安全，司机有可能触电。

2、油电混合汽车还有一个非常大的缺点是不保值，虽说现如今油电混合汽车在市场上越来越多。可是和汽油车相比较，油电混合汽车的总数可谓是小巫见大巫。现阶段顾客也是以选购汽油车为重，因而如果我们后期2手出售油电混合汽车，价格也是不高的。为什么不建议买混合动力汽车 价格昂贵。

3、为什么不建议买轻混车？原因有四个：跑高速不省油、高昂的保养费用、电池蓄电能力弱、汽车售价高。下面将详细解释这些原因。首先，混合动力车在低速行驶时省油，但一上高速，其省油效果就不再明显。混合动力车的主要原理是通过降低发动机的浪费能力，用电驱动代替发动机以达到节油的目的。

4、第不保值 混合动力汽车还有一个很大的缺点是不保值，虽然如今混合动力汽车在市场上越来越多。但是和燃油车相比，混合动力汽车的数量可谓是小巫见大巫。目前消费者还是以购买燃油车为主，因此如果我们后期二手转卖混合动力汽车，价格也是不高的。

5、司机有可能触电。寒冷条件下，汽车电池表现不佳。混合动力汽车比其他传统汽油车速度慢，如果喜欢***的行驶速度，这种车显然不适合你。维修保养比较贵，比较传统燃油车，油电混合发生故障，维修基本上要考虑两套系统的故障率。加上混合动力电池保修的售后捆绑，小保养一下都比外边贵。

有人试驾了混动吗?说说感受?

虽然在高速状态下，超过120公里/小时后，再加速可能不如中段加速那么显著，但动力输出依然稳定可靠。此外，混动车在操控、隔音效果和乘坐舒适度上同样表现良好，没有明显的劣势。质量出众，是我对这款混动车的又一赞赏。三年的使用中，除了常规的保养和耗材更换，我并未遇到任何重大故障。

买车的时候去试驾 本田雅阁，结果店里只有一辆0升双擎版车型，于是就顺水推舟的试了这款车型，试驾之后感觉双擎的动力就是好，起步的时候噪音非常小，而且试驾车的表显油耗竟然只有6升左右，你们也知道，试驾车可没有好好开的，真的太惊喜了。而且雅阁混动版竟然只要198万起，这让我没有想到。

而根据官方的说法，这辆皓影锐·混动的0-100公里/时加速时间是1秒，但我感觉它实际的0-100公里/时的加速表现肯定比官方快。

插电混动系统的体验 这是当下大部分汽车品牌都会推出的混动类型。这一类混动系统最大的驾驶特点是保留很多传统车的驾驶感受，同时可以外接电源给电池充电，电池容量比日系油电混合系统要大。以我最近研究比较多，新近试驾了的迈腾GTE的系统为例。

最后我们来说说博瑞ePro的试驾感受，说到试驾感受首先要说车子的动力。博瑞ePro 乃至此次试驾的缤越、星越、嘉际等ePro车型在内，整个ePro混动家族都***用了业内首创的P5混动架构，该架构由吉利欧洲研发中心（CEVT）开发，可以说是独步全球的P5插电混动技术。

驾驶感受：省油好开，富有驾驶乐趣 开门见山，首先咖哥来说说试驾感受，皓影混动搭载的是本田第三代i-MMD混合动力系统，该系统由0L阿特金森循环发动机+双电机组成，综合最大功率158kW，其中0L发动机最大功率107kW（146Ps），最大扭矩175N·m，电动机最大功率135kW，最大扭矩315N·m。

关于混动车动力强劲吗和混动汽车的动力怎么样的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于混动汽车的动力怎么样、混动车动力强劲吗的信息别忘了在本站搜索。