动车d3126

接下来为大家讲解动车d321是卧铺吗，以及动车d3126涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、北京到上海1461次卧铺是190还是三百多啊现在?
• 2、长白山是活火山还是死火山?
• 3、动车上有硬卧吗?

北京到上海1461次卧铺是190还是三百多啊现在?

1、Z字打头的车比较好，是直达的，只停一站，如果你要便宜的话，就买他的软座或硬卧，300不到吧，11个小时到左右，比较干净，安全。T和1461的都差点。

2、楼主的问题可以分为两个问题来到上海经停济南：楼主要乘坐由北京到上海且经停济南的旅客列车，只有两种选择：①1461次普快（北京-上海），北京发车时间14：42，到达济南时间21：11，停车19分；到达上海时间次日12：49。

3、动车卧铺：上铺655元、下铺730元；座位：二等座449元、一等座539元；如果选择空调特快：卧铺：硬卧上铺306元、中铺317元、下铺327元；软卧上铺478元、下铺499元；座位：硬座179元、软座283元。

4、最省路费的当然是普快了，不过现在条件都不错了，没必要折腾自己吧，没吃过什么苦的人坐这车会做到吐的。我以前去北京玩（当然我是上海的）尝试过特快和动车，所以我感觉自己还是比较有发言权的啦。特快的卧铺是三百多，动车的座位也是三百多，动车的卧铺是六百多。

5、一般从北京到上海的特快列车（T字头）硬卧票价为327，而1461次列车全程的硬卧票价才180元，到昆山170多，硬座80几元，这趟车下午15：00发车，第二天11：50抵达昆山，虽然硬座的条件不是很好，但是卧铺车的条件和豪华车我感觉也没有很大的差别，起码那晚还是睡的很香的，如果有充足时间的话，这趟车是很不错的选择。

长白山是活火山还是死火山?

1、长白山是超级火山。长白山天池火山是目前我国境内，保存最为完整的新生代多成因复合火山。它是一座休眠火山，虽然从目前的观测结果看，它还没有复苏的征兆，但是它依然是非常危险的存在。中国最危险活火山就是长白山天池火山，最大的一次喷发降落到远至日本海及日本北部。

2、长白山有火山。在长白山附近坐落着一百多座火山，最大的火山海拔在2600米左右，火山口直径有5公里。整个火山呈现一个漏斗状，这个风景非常独特，所以吸引了很多人来长白山旅游。

3、中国活火山 中国有一些活火山。详细解释： 长白山天池火山：长白山天池火山是中国最著名的活火山之一。它位于吉林省和朝鲜的边界，长白山天池即为其火山口。历史上长白山曾发生过多次喷发，最近的一次喷发发生在公元9世纪左右。目前，该火山仍处于活跃状态，存在较高的地质风险。

4、历史上关于长白山火山爆发是有史料记载的，这是中国最危险活火山之一。长白山火山虽然已经休眠了三百多年，但世界上休眠几百年再次喷发的火山也有很多。中国地质学家推测表明，长白山天池下方仍有地壳岩浆囊存在的迹象。

5、长白山：位于吉林省和辽宁省交界处，是中国最著名的死火山之一。长白山以其壮丽的自然景观和丰富的生物资源而闻名，山上的天池、长白山瀑布等景点吸引了众多游客。 黄山：位于安徽省，是中国最著名的山脉之一。黄山以其奇特的山峰、云海和温泉而闻名于世。

6、长白山天池是活火山。长白山天池位于长白山主峰火山锥体的顶部，是一座火山口，经过漫长的年代积水成湖。长白山天池海拔2181米，天池略呈椭圆形，南北长4公里，东西宽37公里。总蓄水量4亿立方米。天池水温为0.7C至11C，年平均气温3C。

动车上有硬卧吗?

大多数动车是没有卧铺的，个别长途车次有卧铺 大多数动车没有卧铺，只有商务座、一等和二等座。主要是因为1）动车的速度比较快，没有必要设置卧铺 2）动车的运行时间绝大部分在白天，没有必要设置卧铺。个别长途车次有卧铺，但价格较高。

动车组列车根据车型和路线长度，可能会有卧铺。短途的动车可能只有座席选择，长途的话会有卧铺选择。动车的卧铺又分为软卧和硬卧，一般在时速比较慢的动车上才有。硬卧车厢是一个隔间内有六个铺位，两两相对，包括两张上铺、两张中铺、两张下铺。硬卧车厢空间较为狭窄，隔间是开放式的，隐私性较差。

动车是有卧铺的，但是短途的动车就不一定有了，可能只有座席选择，长途的话会有卧铺选择。动卧简而言之就是动车的卧铺，又分软卧和硬卧，不过一般在时速比较慢的动车上才有。火车上是一定有卧铺的，而且还分高级软卧、普通软卧。

动车卧铺硬卧为三层，软卧是两层。动车卧铺一般指卧铺动车组。卧铺是指可供旅客平躺睡觉的铺位，本质属于长途交通运输工具内安置的一种小型床位。汽车、火车、游轮甚至飞机都可以设置卧铺。中国旅客列车的卧铺等级有软卧和硬卧两大类，其中软卧又细分了高级软卧和普通软卧。

动车和高铁上确实提供卧铺服务，这一创新始于2008年12月21日，以卧铺动车组的形式首次亮相。卧铺动车组分为日间和夜间两种类型，其中包括硬卧和软卧两种舒适的卧铺选择。目前，大多数的卧铺动车主要运行在京沪和沿海的主要线路之上。在高铁动卧车厢内，乘客可以享受到一应俱全的设施。

动车卧铺有几层硬卧主要分为上、中、下三层，也有上、下两层的软卧，主要看列车的型号和排次。动车的硬卧每大格分两部分，分上中下。上、中、下哪个好按个人喜好。铺宽500mm，铺长1800mm。下中铺距离980mm，中上铺距离727mm。如果动车是两层的软卧，铺宽1200，铺长1900。

关于动车d321是卧铺吗，以及动车d3126的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。