动车卧铺到站有人提醒吗

本篇文章给大家分享动车卧铺到站有人提醒吗，以及动卧上车后有人换票么对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、动车有卧铺吗高铁动车有卧铺吗
• 2、动车卧铺改二等座真的恶心
• 3、动车有卧铺吗你知道吗
• 4、有人知道火车卧铺车厢到站会开灯嘛?据听说过了晚上十点卧铺车厢会关灯...

动车有卧铺吗高铁动车有卧铺吗

一般来说的话，是没有卧铺的，但有个别晚间的例外。因为动车和高铁有特等舱和商务仓，等同卧铺功能，故很少有卧铺的。高铁，其实是从列车速度来定义。时速200公里以上，即可称为高铁。从这点来看，G字头、C字头、磁浮列车和部分D字头，都符合高铁定义。

普通高铁没有卧铺，高铁的座位只有一等座、二等座、特等座以及商务座的区别。通常只有朝发夕至的动卧列车才会有卧铺，比较适合长途旅行的乘客，比如从上海到深圳。卧铺动车组列车上的卧铺去全部都属于软卧，没有硬卧，除此之外还设有部分软座供乘客进行选择。

普通高铁没有卧铺，高铁的座位只有一等座、二等座、特等座和商务座之分。通常只有夕发朝至的动卧列车才有卧铺，适合长途旅行的乘客，比如上海到深圳。卧铺动车组列车上的卧铺全部是软卧，另外还设有部分软座供乘客选择。软卧包厢中设有4个卧铺，每个铺位上都有液晶电视、有线耳机和床头灯等设备。

动车和高铁上确实提供卧铺服务，这一创新始于2008年12月21日，以卧铺动车组的形式首次亮相。卧铺动车组分为日间和夜间两种类型，其中包括硬卧和软卧两种舒适的卧铺选择。目前，大多数的卧铺动车主要运行在京沪和沿海的主要线路之上。在高铁动卧车厢内，乘客可以享受到一应俱全的设施。

动车和高铁上是有卧铺的，卧铺动车组于2008年12月21日首次开行 ，卧铺动车组分别分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车。卧铺动车组有硬卧和软卧，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。高铁动卧车厢内，每个铺位除了热水壶等共用设备外，还配有一个液晶显示屏，可以观看事先录制好的节目。

动车卧铺改二等座真的恶心

1、动车卧铺改二等座真的恶心 之所以会有动车卧铺改二等座真的恶心这种说法是因为，可能有用户认为在购买车票时页面并没有显示是以卧铺代二等座，因此在心理上会有些许不满；也可能是因为卧铺的乘坐舒适度不高，因此感到难受。

2、不会煎熬。动车卧铺都是包间的，一个包间4张床，2个上铺2个下铺。上铺是不允许躺人的，下铺2个床，每张床坐3个人。所以说其实就是把二等座位子换成坐卧铺的床上罢了。位置比普通二等座稍宽，但气氛比较压抑，坐着不是很舒适，如果坐短途还行，长途还是不要选软卧代二等座了。

3、动车卧铺改二等座的现象主要出现在车票紧张的情况下。原本为旅客提供舒适休息的卧铺，现在被改为二等座出售。对于购买了卧铺票的乘客来说，这种改变无疑带来了不便和不适。改动的具体影响 乘坐体验下降：改为二等座后，旅客无法享受到卧铺的舒适环境，只能坐着乘车，长时间下来会感到疲劳。

4、“软卧代二等座”也被称为“卧代散”，顾名思义是将卧铺更改为二等散座。动车卧铺都是包间的，一个包间4张床，2个上铺2个下铺。上铺是不允许躺人的，下铺2个床，每张床坐3个人。所以说其实就是把二等座位子换成坐卧铺的床上。

5、当提到动车软卧代二等座，实质上是软卧车厢的运营策略调整。原本的软卧车厢，每间隔间设有下铺和上铺，一人占用，但现在改为了一个下铺三人共用，上铺用来放置行李，这意味着一个隔间内将容纳多达六人。这样的设置虽然在空间上可能稍显宽敞，但整体环境变得更加拥挤，缺乏以往软卧的私密性和舒适度。

动车有卧铺吗你知道吗

动车有卧铺。卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组，于2008年12月21日首次开行。卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。服务设施科学完备，最大限度体现人性化。软卧包间铺位设计更宽，下铺的靠背可以进行角度调整，更适合人体坐姿。

一般来说的话，是没有卧铺的，但有个别晚间的例外。因为动车和高铁有特等舱和商务仓，等同卧铺功能，故很少有卧铺的。高铁，其实是从列车速度来定义。时速200公里以上，即可称为高铁。从这点来看，G字头、C字头、磁浮列车和部分D字头，都符合高铁定义。

动车是有卧铺的，但是短途的动车就不一定有了，可能只有座席选择，长途的话会有卧铺选择。动卧简而言之就是动车的卧铺，又分软卧和硬卧，不过一般在时速比较慢的动车上才有。火车上是一定有卧铺的，而且还分高级软卧、普通软卧。

有人知道火车卧铺车厢到站会开灯嘛?据听说过了晚上十点卧铺车厢会关灯...

1、卧铺车厢过道的小桌子底下的小灯也不会熄。火车晚上10点关灯，如果始发列车时间是在接近22点或22点以后发车情况，熄灯时间会延长半小时或一小时。早上通常不会开灯，天亮了就由列车员出来拉开窗帘。晚上关灯时，卫生间及两节车辆连接处的灯不会熄，卧铺车厢过道的小桌子底下的小灯也不会熄。

2、晚上十点关灯。大多数火车会在晚上十点熄灯（硬卧），卫生间及两节车辆连接处的灯和卧铺车厢过道小桌子底下的灯，不会熄。软卧的乘客可以自由决定熄灯时间，硬座和软座是不熄灯的。如果始发列车时间是在接近22点或22点以后发车情况，熄灯时间会延长半小时或一小时。

3、在火车硬座区，晚上不关灯；硬卧区，一般晚上10点熄灯。火车硬卧车厢统一关灯，晚上乘车的乘客要带足够的充电宝或者充满电。有时候他们起床上厕所都要自带灯，但是软卧是不需要的。因为是单独的隔间，所以即使他们想上下床也可以开灯，床头还配有阅读灯。

4、火车可以带300毫安的充电宝，高铁也可以带充电宝。充电宝不属于火车的违禁品。火车上还有高铁，移动电源和数量都没有限制，坐火车可以带充电宝。充电宝限制只能坐飞机找。禁止携带额定功率超过160Wh的充电宝。如果充电宝额定功率不超过100Wh，可以不经铁路部门允许随身携带。

5、在硬座区，晚上不关灯。在硬卧区，通常晚上10点熄灯。到站前半小时，乘务员会提前叫醒顾客，改签车票，晚上下车的乘客不用担心关灯带来的不便。在软卧区，房间内的灯光由旅客自己控制。因为每个铺位都有阅读灯，乘客可以根据个人习惯控制灯的开或关。晚上下车的乘客不用担心睡过头。

6、你好！卧铺到了休息时间是要关灯的，只有硬座车厢和餐车才有电还有卫生间也有电。

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