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日语动车***

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简述信息一览:

日语中动车或者高铁怎么说

1、动车日语说是:しんかんせん。日本的火车部分叫“电车(だんしゃ)”,而高铁叫新干线(しんかんせん)。CRH2型动车组日文就是“CRH2型电车”;内燃动车组的话是“気动车”。如:坐高铁回家 / 新干线で帰る。

2、高铁=高速鉄道 来源:《人民中国》杂志权威译法,直接借用“新干线”一词并不准确,只能说新干线也使用的是动车组。动车=动力分散式列车=简单滴说也就是每节车厢都有独立的牵引动力。普通列车只有火车头才有牵引动力。

日语动车视频
(图片来源网络,侵删)

3、高铁的全称是“高速铁路”,指的是路,或“路+车”这一系统整体,而动车的全称是“动车组列车”,指的是车。所以,不管是D还是G,都是动车组旅客列车。其中:G= 高速动车组旅客列车;D= 快速动车组旅客列车;C= 城际动车组旅客列车.其实高铁和动车,这两个完全不是一个层面的定义。

动车日语怎么说

动车日语说是:しんかんせん。日本的火车部分叫“电车(だんしゃ)”,而高铁叫新干线(しんかんせん)。CRH2型动车组日文就是“CRH2型电车”;内燃动车组的话是“気动车”。如:坐高铁回家 / 新干线で帰る。

动车=动力分散式列车=简单滴说也就是每节车厢都有独立的牵引动力。普通列车只有火车头才有牵引动力。

日语动车视频
(图片来源网络,侵删)

可见日语中的“电车”概念与中文语境下专指城市轨道交通中的有轨&无轨电车大不相同,另一方面,国内“列车”或者“火车”一词可以指代几乎一切形式的轨道车辆,语义又比日本铁道中相对于“电车”的“列车”要更宽泛。

车 1 [chē] 车 车(くるま)火车 汽车(きしゃ)。 工作机械(こうさくきかい),旋盘(せんばん)。开动车床 旋盘を回(まわ)す。 (旋盘で)削(けず)る,切削(せっさく)する。车圆 丸(まる)く削る。 (水车で)汲(く)みあげる。

愿意煮え切る“,意思是”熟“,但这里是一个人做的事情”优柔寡断“犹豫”“犹豫”是什么意思。

【日语】请问日语中动车或者高铁怎么说呢?想说坐的高铁回家

1、问题一:【日语】请问日语中动车或者高铁怎么说呢?想说坐的高铁回家 日本的所谓火车绝大部分都叫“电车(だんしゃ)”,而高铁在日本叫新干线(しんかんせん)。坐高铁回家 / 新干线でる。

2、动车日语说是:しんかんせん。日本的火车部分叫“电车(だんしゃ)”,而高铁叫新干线(しんかんせん)。CRH2型动车组日文就是“CRH2型电车”;内燃动车组的话是“気动车”。如:坐高铁回家 / 新干线で帰る。

3、高铁=高速鉄道 来源:《人民中国》杂志权威译法,直接借用“新干线”一词并不准确,只能说新干线也使用的是动车组。动车=动力分散式列车=简单滴说也就是每节车厢都有独立的牵引动力。普通列车只有火车头才有牵引动力。

我想问一下日语中的“电车”是什么意思?跟地铁一样的意思吗?

畜力风力水力など自然的なものと、蒸気力石油燃焼爆発力电力など人工的なものとがある。歴史的には交通机関は动力面において马车から蒸気机関车电车などへ、帆船から蒸気船モーターボートなどへと机械化が进んだ。

是なか! 只要不是组成音读汉字,一般单用都读なか。如日语:”工事中”就读じゅう。区别:一个音读:じゅう。一个训读:なか。

我学日语的。书面还行。就是口语不太好。有机会。一起学啊。。82459386我Q。有意愿。加我哈。

番线,意思和中国的站台相近,「着」的意思是到达,「発」的意思就是发车 「5番线着 京3番线発」的意思就是到达的车会进5号站台,发出的车在3号站台 「3号车」「中前後」这些我倒没见过,或许是没注意吧,反正在关西这边用不着看这个。

この先揺れますので、ご注意ください。再往前会摇晃,请您注意。お待たせいたしました。您久等了。东京メトロ、副都心线をご利用いただきまして、ありがとうございます。感谢您利用东京地铁、副都心线。

四轮驱动车日语怎么说

1、所以长期以来,所有丰田汽车基本上都有这样的特点。1945年,日本战败。整个日本群岛被摧毁,经济被摧毁,道路被摧毁,原材料匮乏。但是丰田很快从战争的废墟中恢复过来。由于战后道路条件极其恶劣,该公司将生产重点放在面包车和四轮驱动汽车上,而不是轻型汽车上。直到1955年,丰田才推出了一款设计精良、排量为5升的汽车。

2、日产汽车是一家业务涵盖汽车制造、造船和航天技术等的公司,成立于1933年,其前身是户姻铸造公司和日本产业公司合并的汽车制造公司。1934年开始使用现名,名称来自股东“日本产业”的缩写。“Nissan”为日文汉字“日产”二字的罗马音拼写形式。

3、汽车品牌 1934年开始使用现名,名称来自股东“日本产业”的缩写,“Nissan”为日文汉字“日产”二字的罗马音拼写形式。汽车产品分实用型(即货车、小型客货车和四轮驱动车)、豪华型轿车和普通型轿车。日产公司的总部现设在日本东京市,雇员总数近13万人,现任总裁纠米丰。

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