travel旅行高铁动车***
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简述信息一览：
高速铁路为国内航空业带来了什么
高速铁路为国内航空公司带来了竞争，同时也带来了合作的空间。空铁企业可以通过建立多式联运的运输体系，将空中运输和铁路运输相互连接，从而达到共同发展、和谐共赢的目标。
高铁比民航更便宜，且正点率高。而且高铁比民航更便捷，省时。极大的抢占了民航的市场。
一）高速铁路的建设与投入运营，在方便人们出行、加快地区间物流发展的同时，也给民航业带来了不小的冲击。下面从七个方面进行比较。1）运行速度对比 高铁―――中国主要高铁的列车最高速度将从350公里/小时降至300公里/小时。航空―――民航客机的速度一般为900公里/小时。
中国客运的发展情况是1动车组列车挤压其他所有行业的市场2动车能抵达的地方汽运都凉了3普通列车勉强维持4民航虽受到很大影响，但仍保持较高增长为什么动车组列车这么强势，普速列车和民航还能生存，一是因为中国客运总量增长太快，二是动车组列车还有很多铁路没修到或者力不能及的地方。
首先，建设成本高昂。欧盟、法国***和国营铁路公司及一些地方***都参与了投资，如果成本收回速度过慢，必将造成国营铁路公司的经营困境并影响地方经济发展。其次，运输价格提高有可能带来不利影响。乘客坐高速列车从巴黎至斯特拉斯堡的单程票价为63欧元，比原来上涨了20%多。
此外积极开辟国际国内新航线。短距离不是民航的强项，竞争太吃力。当然，与高铁不完全是竞争，空铁联运也是一种合作方式，东航与上海铁路局就曾开展过。如何应对，这个层面太大，国内航空公司都在摸索，除了增加长距离航线投入，就是加强枢纽基地的建设了。其他的还要看国家未来整体的运输网络布局。
中国高铁真的有媒体说的那么厉害吗?
1、而负责建设的很可能还是中国。日本对此也表示中国真的很厉害，我们无法效仿。同样的状况也发生在巴西。去年5月中旬巴西发生了大规模的反******。***者要求以巴西世界杯为契机完善社会***，提供廉价住宅。高铁的投标也在去年夏季被推延后，始终未具体实施。
2、显然在这方面日本考虑的很周到，但是中国之所以不用这种方法肯定也是有理由的，你们觉得为什么呢？乘车体验：中国高铁更佳 据去日本旅游回来的朋友说，日本新干线在行驶的时候不比中国高铁稳，容易引起晕车等不适，可能这与日本新干线已经运营多年有关，中国高铁大都是这几年新建的，体验自然很好。
3、现在的中国高铁不谈速度来说，高速稳定性以及舒适性已经到达很高的初次。 而智能高铁使出行更加快捷舒适，但是服务提高的同时，价格也随之提升，当然这不是注意矛盾。
高铁用英语怎么写怎么读
在12306上买票可以根据车次的型号来区分火车、动车和高铁。火车车票中不带任何字母的为普通火车，K字头的为快速火车，而动车的车次为D字头，高铁的车次为G字头。
蛮好的啊，有了语音提醒就可以安心地睡觉了，就算是一个人也能睡，反正到了站点就会有人提醒下车的，不用担心坐过站。
坐高铁没有行程卡，可以改做公交车就可以了，希望对你有帮助，接下来，我会详细说说地铁。首先：地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。
可以通过看车次的开头字母辨别，高铁票是以G开头的车票，例如：G7270（淮南东-上海）。而普通火车票，则以Z、K、T、L、Y开头，或者是全数字的列车。
在小巷里散步是最享受的事情。 1The most enjoyable thing is to walk along the alley. 写一篇介绍景点的英语作文，80个单词就可以了介绍景点的英语作文开头可以介绍该景点的历史故事，中段部分重点介绍该景点可游玩的部分，最后一段对整个景点总结即可。
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