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组成硬卧车的材质和硬座车一样,只不过是把座位当成卧铺来使用,并且硬卧和硬座的材质都一样,虽然比较光滑,但富有弹性和舒适,称为硬卧。硬卧是座位车以外最普遍的列车车种。
动车二等卧是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型,全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内,因此又被称为动车(组)二等卧。目前二等卧只配置在国铁动车组中,包括高速动车组(G车次)、普通动车组(D车次)、城际动车组(C车次)和市域动车组(S车次)。
传统横向卧铺动车组和二等座的电源插座位置依然根据车型而定,有的位于卧铺中间小桌的下方或“床尾”的位置。 需要注意的是,动车组电源插座仅适用于手机、笔记本电脑等小功率用电器,禁止同时连接多台用电设备或使用大功率电器,以确保列车运行安全。
有。2015年1月1日至3月15日,铁路部门将增开北京至广州、深圳,上海至广州、深圳间,增开8对高铁动卧夕发朝至列车,这几趟高铁列车的运行时间较长加之为夜间行车,这几趟高铁动车组将开始售卖卧铺票,标志着我国高铁进入卧铺时代。
白天两个人可以都在卧铺车厢内,窗口边的靠椅应该够坐,因为卧铺的人都很少。若靠椅被人占了而仁兄你的票又不是下铺,可以在下铺坐坐,只要和下铺的人搭讪下混个脸熟(比如老兄你来自何方到哪里去,是回家过年还是&^*^*...只要能坐上就行,这些都会吧!)。
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