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动车是不是高铁需要

简述信息一览：

动车不是高铁，高铁也不是动车，它们是两个完全不同的概念。动车全称叫动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。单节机车只负责车辆牵引，不具备运载功能；而动力车厢不仅拥有牵引能力，还有运载功能，可以在车辆上运输旅客或货物。

动车不是高铁，它们之间区别如下：车次不同。高铁是以G开头的车次，G是汉字高的拼音字头。动车是以D开头的车次，D是汉字动的拼音字头。速度不同。高铁的时速在300公里以上，而动车的时速在200公里以上。铁轨不同。高铁使用的铁轨是专用铁轨，这也是称之为高铁的原因。

（图片来源网络，侵删）

动车不是高铁。动车组使用的是和谐号机车，时速在200到250km。而高铁使用的则是设备更先进的复兴号机车，时速在300到350km。动车一般在有砟铁路上行驶，而高铁则是在无砟铁路上行驶。动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。

不是。高铁是以G开头的车次，G是汉字高的拼音字头。动车是以D开头的车次，D是汉字动的拼音字头。速度不同：高铁的时速在300公里以上，而动车的时速在200公里以上。行驶的要求不同：高铁可以称作是专线，所以全线设置的站台很少。动车全线设置的站台就比较多，主要跑的是城际线。

动车是火车，不是高铁。动车是指***用动力分散原理运行的列车，指的是列车车型，通常是以D开头，全称“动车组旅客列车”；高铁的全称是“高速铁路”，指的是“路”或“路＋车”这一系统整体。G字头列车，全称是“高速动车组旅客列车”，简称“高铁”是错误的，正确的简称应是“高速动车”或“高车”。

（图片来源网络，侵删）

动车既不是火车也不是高铁。动车的全称是动力车辆，动车包括机车和动车厢两类。动车有驱动车轮，没有驱动车轮的是拖车。其实严格来说，动车指的是列车的车型，高铁指的是铁路线路的类型。但我国一般喜欢将D字开头的列车称动车，Z、T、K、C字开头的列车叫火车，G字开头的列车叫做高铁。

动车既不是火车也不是高铁，动车是列车类型，而高铁才是铁路线型。而动车是指列车的类型，代表的是速度，动车并不仅仅依靠车头进行运行，动车的每个车厢都具有一定的动力，能够使动车的速度更快，普通列车则依靠车头进行带动。

动车不是火车也不是高铁。动车指的是车，就是我们常常坐的G、D字头的列车都是动车组列车。但是在日常生活中，我们通常喜欢把“D”字头列车称为动车，“G”字头列车称为高铁。D字头列车一般只有一等座、二等座，G字头绝大部分列车除了设有一等座，还有商务座，特等座，环境更好。

1、不是高铁的一种，高铁和高铁不是一个意思（高铁是车，高铁其实是路）。但赋予两者的含义是不同的，即动车是以字母D开头的普通动车组列车，高铁是以字母g开头的高速动车组列车，高铁和高铁区别很大。具体相关内容如下：运行速度不一样。高铁的运行速度比动车快。

2、动车既不是火车也不是高铁。动车的全称是动力车辆，动车包括机车和动车厢两类。动车有驱动车轮，没有驱动车轮的是拖车。其实严格来说，动车指的是列车的车型，高铁指的是铁路线路的类型。但我国一般喜欢将D字开头的列车称动车，Z、T、K、C字开头的列车叫火车，G字开头的列车叫做高铁。

3、高铁不是动车（本质上两者不是一回事，动车是车，高铁是路），但是对于人来说，名字用惯了之后，赋予了不同的含义，所以两者有很大的区别。具体相关内容如下：首字母不一样。动车的首字母一般以D开头，高铁的首字母一般以g开头，动车和高铁在同一线路运行时，高铁运行速度更快，所以高铁耗时更少。

1、速度等级不同。动车组的速度在200-250左右，高铁在300-350左右。行驶路线不同。动车可以在既有线路行驶（普通动车组的信号系统与既有线路兼容），高铁则必须在新建的客专上行驶（高速动车组的信号系统不与既有的线路兼容）。动车可以在高铁轨道上跑，反之不行。

2、一般来说，高铁和动车是不在同一铁轨上运行的，因为高铁和动车的铁轨不一样，高铁有专用铁轨，叫做无砟铁轨。无砟铁轨***用混泥土枕取代常见的枕木，并且路基上没有石子，可以保证高铁在高速运行的情况下保持稳定。

3、行驶路线不同。动车可以在既有线路行驶（普通动车组的信号系统与既有线路兼容），高铁则必须在新建的专营线路上行驶（高速动车组的信号系统不与既有的线路兼容）。动车可以在高铁轨道上跑，反之不行。车票价格不同：高铁票价格会比动车票价格略高。

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