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中国火车每排分3+2布列的形式,中间是过道,硬座每排五个座位,以走道分开,一边两座长椅、一边三座长椅,硬座每排坐5个人,是3+2型。即座位号尾数是8是靠过道,座位号尾数是0、9的靠窗,另外因为没有0号的座,是从1号开始的,所以1号也靠窗。
K1298次火车的4号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢,定员是118人,靠窗口的座位是:尾号0的座位;001号座位,118号座位。
如果一节硬座车厢里面的定员数量是118人,靠窗座位的尾数通常都是0、9。不过如果一节车厢内的硬座定员数量是112人,靠窗座位的尾数就是9。但有些列车里面的座位布局左边是三连座,右边是两连座,从而导致座位号排序会发生改变,具体还是需要以实际为准。
K446次火车座位分布图:火车硬座靠窗座位号如下:硬座车厢尾数是0以及1号、108号(或118号)的座位靠窗。K字头火车硬座座位图根据是否为列车长室而不同。如果是定员118人(或128人)的非列车长车厢,以001和118(或128),以及以0、9结尾的座位靠窗。
一般的列车硬座车厢定员118人,有列车长办公席的,定员112人。
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二等座车座席***用2+3布置,每列设有“3+2”方式排列五个座位,以“A、B、C、D、F”代表,字母“A”和“F”的座位靠窗,字母“C”和“D”靠中间走道,“B”代表三人座中间座席。
动车座位分布图 一等座座席号:A、F靠窗,C、D靠过道二等座座席号:A、F靠窗,C、D靠过道,B在三人座中间。也有一些动车座位分布图是不同于其他的,比如CRH1型动车,将用A、B、C、D、F表示。
每个车厢里有按照“1+2”模式排列的三个座位。这些座位用“A”、“C”、“F”来表示。字母“A”和“F”代表靠窗的座位,“C”代表靠走道的座位。这些座位通常设置成类似民航客机头等舱的高级可躺座椅。
高铁二等座***用的是3+2座位分布,二等座C、D表示过道。二等座每排5个座位,为3+2布局,空间较小,虽然靠背也可以调节,但是没有脚踏板,而且茶桌设置在前排座位靠背的后方,容易受前排乘客调节靠背的影响。二等座的座位编号,三人座为ABC,其中A靠窗,C靠过道,双人座为DF,F靠窗,D靠过道。
1、高铁商务舱坐席号分为A、C、F,其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊。如图所示:一等座坐席号分为A、C、D、F,其中A、F靠窗,C、D靠走廊。如图所示:二等车坐席号为A、B、C、D、F,其中A、F靠窗,C、D靠走廊,B在AC中间。
2、高铁的座位有如下几种:二等座,通常座位是3+2的方式,尾号A与F靠窗。一等座,通常座位是2+2的方式,尾号A与F靠窗。商务座,通常是独立的一个小房间,里面有4到8个座位,以1+2或者1+1方式排列。也有整节车厢的。高铁软卧,与普通软卧区别不大,但是通常配有电视机。
3、二等座:三人座,A/B/C靠窗、中间、过道高铁座位表;对于两个人来说,D/F挨着过道和窗户;头等舱的座位有两个双人座,A/F挨着窗户,C/D挨着过道。特殊座位:双人座位,空调挨着窗户和过道;单人座位的话,F是挨着窗户和过道的。
- 有立桌靠窗座位:1111222233334444555560、6666672。CRH1B系列动车座位号分布图 - (1)1车(二等座车)。- (2)CRH1B二等座车:同CRH1A新版二等座。
动车一等座靠窗座位号分布图 动车火车票坐席分为一等座、二等座、商务座。
动车座位分布图如下所示:动车的二等座排列是运用“3+2”的方式,每排座位上面一共有5个座位,依次的顺序为A、B、C、D、F。
高铁车厢座位分布图如下:高铁商务舱坐席号分为A、C、F,其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊。如图所示:一等座坐席号分为A、C、D、F,其中A、F靠窗,C、D靠走廊。如图所示:二等车坐席号为A、B、C、D、F,其中A、F靠窗,C、D靠走廊,B在AC中间。
动车组设有一等座和二等座。一等座***用2+2的座位形式,二等座***用3+2的座位形式。
若车票显示一等座01车03A号,01车则表明该座号在一号车厢,03A号则表明座位在该车厢的第三排,从进门开始算起,第三排靠窗的座位就是A、F,可查找窗口上方会标注的A、C、D、F。高铁出行注意事项 购票与检票 在乘坐高铁前,请提前购买车票,避免临时抢票造成不必要的麻烦。
高铁寻找座位的方式如下:如果高铁票上面显示二等座的座位是属于05车12f号,此时就意味着乘客所乘坐的车厢是5号,然后12f就说明是这个座位在车厢内的第12排,f号是靠窗位置,也就是d和f连接在一起的靠窗座位。
高铁二等座座位实行的是“3+2”座位分布,每排座位一般都有3个+2个,五个座位,分别以a、b、c、d、f字母来排序座位号,座位c和d之间是过道,a和f是靠窗位置,而a、b、c三个座位是挨在一起的,d、f座位是在一起的。
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