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动卧车厢门怎么开

文章阐述了关于动车卧铺列车的门怎么开，以及动卧车厢门怎么开的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、中国火车软卧的出现：空间比较大，一个房间四个人用。环境舒适安静。卧铺比普通硬卧略宽，睡起来更舒服。价格比普通硬卧贵。还有一扇门用来隔离走道。有了卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，比硬卧贵。设施舒适，4人一盒，上下铺，热水瓶，环境安静，无打扰。这是最舒适的客运列车形式之一。

2、一个最重要的区别，是到晚上熄灯的时候，硬卧车厢间可以互相走动，软卧车厢内部也可以走动，但是他们之间的门，就是锁住的。客运乘务员应熟知列车沿途的风景名胜、历史文化、地方物产、风土人情等。软卧列车员至少能用英语为旅客服务。进入包房时，应先敲门，经允许后方可入内。

（图片来源网络，侵删）

3、车辆编号不同：硬卧的车号是YW，而软卧的车号是RW。空间不同：软卧比硬卧的空间大，且软卧比硬卧的空间也稍宽，软卧配有用于隔断通道的门，环境更舒适安静。安全性不同：晚上熄灯时，你可以在软硬卧铺车厢闭段里行走，但软卧间的门是锁着的。

4、北京到西安的火车高级软卧能办事吗？它就是移动的办公室、临时卧室、洗漱间火车高级软卧能办很多事，包括：它是移动的办公室，可以网络办公、聊天、看影视剧、阅读、打游戏等；它也是一个临时卧室，可以躺下睡眠休息；它还是一个洗漱间，有独立的厕所和洗漱间，关上软卧包厢后，就如同一个独立的私密空间。

5、硬卧和软卧的区别：一个最重要的区别，是到晚上熄灯的时候，硬卧车厢间可以互相走动，软卧车厢内部也可以走动，但是他们之间的门，就是锁住的。客运乘务员应熟知列车沿途的风景名胜、历史文化、地方物产、风土人情等。软卧列车员至少能用英语为旅客服务。进入包房时，应先敲门，经允许后方可入内。

（图片来源网络，侵删）

1、活动空间不一样。一等卧铺一个车厢只有四张床，而二等卧铺有六张床。平均下来，软卧里每个人的空间自然更大。第一，因为没有中铺，上下铺的人可以坐直，而在二等座，只有下铺的人可以做到。接触不同的人。

2、如图，高铁二等座分为一排三两座，一排两排，一排三排。中间有一个宽大座位的走廊，三个座位是ABC座位，两个座位是DF座位。两排座位之间的距离不大，但很窄。根据需要，可以向后调节椅背倾斜度，45度左右，比一等座小；每个座位后面都有一个小餐桌，所以你的座位前面也会有一个。

3、二等座：座位排与排之间、过道都相对窄，比较拥挤沉闷。一等座：比二座宽敞，因为少了一列嘛，因此可想而知必须宽敞舒适些，座椅向后放倒角度也大些，躺卧舒服。

4、动车卧铺一等二等区别是布局不同、大小不同、基础设施不同。布局不同一等卧铺一排为4个座位，一边各2座，分别为xF/xDxC/xA（x代表排号）；二等卧铺一排为5个，一边2座一边3座，分别为xF/xD/xCxB/xA（x代表排号）。

5、根据查询车主指南发布的《一等卧和二等卧区别，动车二等卧和一等卧图片》显示：高铁一等卧和二等卧的区别有：私密，活动空间不同、环境体验不同、价格不同、配置不同。

火车卧铺灯是自动关的，晚上到睡觉的时候就系统自己关掉了，只会留过路的小灯。简介动车：动车的卧铺非常干净并且要比普通的火车卧铺宽将近10Cm 在铺位的尾端有一个电视当时说的是可以4个台但是我当时只能看到两个台。

火车卧铺车厢不是每节车厢门都会上锁。一个列车员看两节车厢，这个列车员同时负责的两节车厢之间的端门不锁，不同列车员负责车厢之间的端门锁闭。卧铺可供旅客平躺睡觉的铺位，本质属于长途交通运输工具内安置的一种小型床位。汽车、火车、游轮甚至飞机都可以设置卧铺。

卧铺车厢之间上锁是大家乘坐卧铺的时候都会见到的，火车停站时只允许本车厢的人在车厢内活动，如停车时间较长也可以到站台活动，锁门主要是防止车厢间的人乱窜扰乱秩序，也防止乘客物品丢失。

硬卧是车厢，不封闭，休息会受影响。软卧车厢是包间，车门可以反锁，环境更安静，更安全。另外，硬卧的价格一般比软卧便宜一倍左右。硬卧和软卧的区别：不同的铺位每个隔间有6个铺位，分为上、中、下三层，每层2个铺位。一般每个包间4个铺位，分上下两层。

火车卧铺关灯以后每节的车厢门都不锁，各节卧铺车厢之间可以正常通行。

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