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动车卧铺有哪些车次

今天给大家分享动车卧铺是哪几个车厢，其中也会对动车卧铺有哪些车次的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、动车卧铺的车次有D90G60G70D906等。其中，D906车次是运行区段为深圳北—上海虹桥的始发和终到时间20：00—7：14，沿途停车杭州东。D903 D903是动车组列车，它的运行区间是北京西—深圳北。始发和终到时间是20：15—7：11，沿途停车的地方有石家庄、邯郸东、郑州东、广州南。

2、北京西至珠海D923次 D923次列车是连接北京西与珠海的高铁列车，沿途停靠保定东、石家庄、郑州东、广州南、中山等地。 D905动车卧铺 D905次列车从上海虹桥出发，终到深圳北，沿途停靠杭州东、宁波。始发时间为20：10，终到时间为次日7：05。

（图片来源网络，侵删）

3、部分动车有卧铺。***用的车次（均分软卧代二等座）为：D3105/D3113/D3213/D620D622D626/7/8/5等。卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组，于2008年12月21日首次开行，卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，大部分都运营在京沪和沿海线上。

4、京沪高铁：京沪高铁连接北京和上海，是中国最繁忙的高速铁路线路之一。在这条线路上，部分车次如GG2等提供了卧铺车厢。京广高铁：京广高铁连接北京和广州，跨越多个省份。在这条线路上，也有部分车次提供了卧铺服务，如G6G68等。

5、大多数动车并不提供卧铺设施，仅有部分长途列车配备有卧铺。动车通常提供商务座、一等座和二等座，而没有卧铺。这主要是因为动车的快速运行特性使得卧铺设施不必要，并且动车的运行时间多在白天。

（图片来源网络，侵删）

6、个别长途列车有卧铺，但价格较高。1）这类列车一般运行时间较长，多为夜间运行，目的地或始发站为北京、上海或天津这样的经济发达城市。比如：北京到上海的D31D32D313，Xi安北到上海的D308D366福州到北京南，这些列车都有卧铺。2）这种软卧的价格比较高。

个位置一个包厢。1号下铺，2号上铺，3号下铺，4号上铺。以后类推。5-8一个包厢，5下6上，7下8上等等。软卧车厢：普通的软卧车厢可以乘坐32人，分为8个包间，每个包间4人，上下铺各2个。

选择卧铺下铺教程在支付界面勾选“优先选择下铺”即可，但是此方式只适用于第三方购票软件，12306是不可以的；打开手机铁路12306软件，选择出发地，到达地和出发日期后点击查询按钮；选择好车次后，输入乘坐人信息后点击支付，在支付界面勾选优先选择下铺，最后点击支付即可。

动车二等卧：这类卧铺位于包间内，每个包间设有4张床铺，其中包括2个上铺和2个下铺。上铺主要供乘客坐姿使用，不允许躺卧。下铺则可以坐3个人，比普通二等座略宽。

普通高铁没有卧铺，高铁的座位只有一等座、二等座、特等座和商务座之分。通常只有夕发朝至的动卧列车才有卧铺，适合长途旅行的乘客，比如上海到深圳。卧铺动车组列车上的卧铺全部是软卧，另外还设有部分软座供乘客选择。软卧包厢中设有4个卧铺，每个铺位上都有液晶电视、有线耳机和床头灯等设备。

将舒适的卧铺服务引入了高铁，分为日间和夜间两种类型。目前，大部分卧铺动车主要运行在京沪和沿海线路上，为长途旅行者提供了额外的休息空间。虽然这些特例可能并非常态，但它们的存在说明了铁路部门在特定情况下对旅客需求的考量。希望这些信息对您***的高铁出行有所助益。

高铁有卧铺。高铁也是有卧铺的，但是只限于长途高铁，因为高铁一般但是比较快的，不需要像火车一样要十几个小时才能到达目的地，所以高铁有卧铺的车次是少之又少的，另外高铁卧铺还有纵向式排列的。高铁动卧是16节车厢，2车至15车为软卧。

关于动车卧铺是哪几个车厢，以及动车卧铺有哪些车次的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。