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动车高铁中枢神经

今天给大家分享动车高铁中枢神经，其中也会对高铁的中枢神经指的是什么的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

晕车的原理是：运动病又称晕动病，是晕车、晕船、晕机等的总称。它是指乘坐交通工具时，人体内耳前庭平衡感受器受到过度运动***，前庭器官产生过量生物电，影响神经中枢而出现的出冷汗、恶心、呕吐、头晕等症状群。内耳前庭器是人体平衡感受器官，它包括三对半规管和前庭的椭园囊和球囊。

晕车与人体前庭平衡器官有很大的关系。前庭器官是维持人体平衡功能的一个重要器官。当汽车启动、运行或刹车时，人的前庭会受到***，晕车的人容易出现前庭功能失衡，然后引起植物神经功能紊乱。植物神经对胃肠平滑肌的蠕动有支配作用，植物神经功能出现紊乱后胃肠平滑肌就会产生痉挛或逆蠕动，从而出现呕吐。

（图片来源网络，侵删）

晕车的产生原因，现在普遍接受的是前庭器官敏感性过高学说。乘车时，车辆时快时慢，转弯和上下坡，都会让我们的身体改变位置，这样就***内耳的前庭器官，使人感觉平衡失调。有的人对这种影响承受能容力差，会感觉难受，于是就晕车了。

原理是：汽车运动时所产生的颠簸加速运动，***人体的前庭神经而发生的疾病。患者初时感觉上腹不适，继有恶心、面色苍白、出冷汗，旋即有眩晕、精神抑郁、唾液分泌增多和呕吐。预防晕车的方法：发病时患者宜闭目仰卧。坐位时头部紧靠在固定椅背或物体上，避免较大幅度的摇摆。通风要良好。

晕车的原理可能是对汽油或柴油比较敏感，坐车时一闻到汽油或柴油味就恶心想吐，加上食物在胃里颠簸，胃里的食物随着车的颠簸在胃里翻江倒海，***胃导致恶心呕吐。或者是与前庭的不适应有关。

（图片来源网络，侵删）

通常说的动车指普通的动车组列车，车次为D开头（动车），最高运营速度为200~250公里/小时，今年动车降速，一般客运专线限速200公里，原有客货混跑的线路上的动车限速160公里。区别：高铁既可以指某条铁路，也可以指某趟高铁列车，动车指的是车。

动车和高铁的区别主要有：速度不同，高铁时速比动车快。形驶的要求不同，高铁有专线行驶，动车没有。价格不同，高铁车票比动车贵。铁轨不同，高铁使用的是专用铁轨，动车可以使用专用铁轨也可以用普通铁轨。使用的车型不同，高铁车型内设备比动车好。

高铁、动车组有牵引电机的决不只是火车头，几乎每个车厢都有电动机，几乎每个车轮都是有动力旋转。动车组前进，所有车轮一致地运转，团结力量大，列车相对就变轻，列车就跑快了。

行驶速度不同。汽车和高速列车本质上是电动车组，但速度水平不同。电动车组的速度约为200-250，高速列车的速度约为300-350。信号系统不同。动车可以在既有线行驶（普通动车组的信号系统与既有线兼容），高铁则必须在新建的客专上行驶。动力方式不同。

性质不同高铁性质：指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。动车性质：轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。特点不同高铁特点：（1）高速铁路非常通畅，保证了行车的安全和舒适。

共有22名动车脑科医生，负责给49组动车车载设备进行检测和维修的工作。他们通过数据下载进行仔细分析，查找隐患故障点，有及时针对性的处理，保动车都能安全到上路！地区因为天气原因，动车底下都会积起厚厚的冰雪。

换上运动鞋，拿上摄像机、手电筒，王晓霞带着工作人员开始检查作业。在能容纳8列动车、面积12000平方米的检修库里，王晓霞时而钻到车底查看底部设备情况，时而爬梯进去检查列车超速防护系统速度传感器是否正常。“一晚上走5公里，穿运动鞋有时候脚都会磨破。

各位友友们可以注意下，他们的工作主要是维修车载设备。其中，有一项部件非常关键。车载安全计算机俗称黑匣子，是动车组列车的大脑，能记录下各种运行数据和故障代码。由此来看，这群人的工作十分关键，被称为脑部手术师，也是实至名归。而他们的工作也是十分艰难的。

这个工区一共有22名职工，负责49组动车组车载设备进行检测和维修的工作。车载安全计算机俗称黑匣子，是动车组列车的大脑，能记录下各种运行数据和故障代码，因此，任闻民戏称自己是动车组列车的脑科医生。

关于动车高铁中枢神经，以及高铁的中枢神经指的是什么的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。