动车卧铺上铺怎么坐车的

今天给大家分享动车卧铺上铺怎么坐车，其中也会对动车卧铺上铺怎么坐车的的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、动车卧铺有几种,分别是什么样的?
• 2、请问,动车的卧铺是怎么排列的?D317次车的卧铺是怎么排序的??最好有6...
• 3、动车的卧铺怎么买?
• 4、动车有卧铺吗

动车卧铺有几种,分别是什么样的?

二等双软就是动车的硬卧，跟普通列车的硬卧差别不大，有上中下三层卧铺，没有门，但有充电口了。现在12306上已经见不到你说的二等双软了，只有某些旅游网站才能见到这种叫法。

动卧是新的那种CRH2E纵向卧铺。拓展材料：动卧是动车组车厢的一种形式，分横向动卧和纵向动卧。横向动卧的车厢布局与普通火车的软卧（RW）相似，车厢一侧为过道，另一侧为四人包间，包间内有两组上下铺、行李架和衣柜。横向动卧的车厢代号为“WR”（卧软），车票席别为“软卧”。

号车厢设有一节餐车。2车至15车为软卧，一节车厢共设有10个包房，全部四人包厢，一扇推拉门将包厢与走廊隔开，每个包厢四个铺位，核算下来一节车厢定员为40人。卧铺车厢有以下特色：卧铺更宽更软列车使用的动卧车体，因此看上去比普通动车更为宽敞。铺位较普通卧铺宽10厘米。

大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1）动车速度比较快，不需要设置卧铺；2）动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺，但价格较高。

大多数动车没有卧铺，只有商务座、一等和二等座。主要是因为动车的速度比较快，没有必要设置卧铺。个别长途车次有卧铺，但价格较高。动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。

二等包座是指卧铺，二等座是中国国家铁路客运列车的座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，卧铺是指可供旅客平躺睡觉的铺位。中国旅客列车的卧铺等级有软卧和硬卧两大类，其中软卧又细分了高级软卧和普通软卧。动车组列车的卧铺又简称为动卧，一般是软卧。

请问,动车的卧铺是怎么排列的?D317次车的卧铺是怎么排序的??最好有6...

1、D26 哈尔滨至北京、15：38哈尔滨发车、23：33至北京、历时7：5硬座38软座464。Z116 哈尔滨至北京、9：48哈尔滨发车、20：16至北京、历时10：2软座24软卧411。北京西至成都：D317 北京西至成都动车组、17：30北京西发车、9：29至成都、历时15：5卧铺93无硬座。

2、有。自2015年1月1日起至3月15日止，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车。车票2014年12月20日起发售，预售期跟普通车票尚不同，暂定为30天。高铁动卧实行三种票价：周一至周周六实行平日票价。周周日实行周末票价。

3、硬座 229 硬卧下 416 K620 重庆北 - 北京西 13：55 - 21：08 1天7小时13分 硬座 251 硬卧下 456 K508 重庆北 - 北京西 09：45 - 15：31 1天5小时46分 硬座 229 硬卧下 416 北京到重庆只有这几趟车哦，没有动车的。

4、我感觉坐卧铺比较合适 票价和飞机便宜一半 如果坐动车先从长春到北京 再由北京到重庆 D319次 北京西17：35开车 重庆北次日早上09：23到站 全程15小时48分分钟。

5、北京西至重庆间卧铺动车组***用CRH1E型动车组，全长430米，全列16辆，定员618人。其中软卧车13辆，定员496人；二等座车2辆，定员122人；餐车1辆。运行时，最高时速可达250公里。重庆至北京方向列车二等软座票价为399元，软卧下铺为***5元、上铺为870元。

6、D358次成都至上海虹桥，成都17：15发车，到南充18：39，到合肥第二天6：06，到南京7：11，到苏州8：21，到上海虹桥8：50；D356次上海虹桥至成都，上海虹桥17：15发车，到苏州17：42，到南京18：50，到合肥19：52，到南充第二天7：19，到成都8：45。

动车的卧铺怎么买?

关于动车卧铺一等卧图片，动车卧铺这个很多人还不知道，今天来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！大多数动车是没有卧铺的，个别长途车次有卧铺大多数动车没有卧铺，只有商务座、一等和二等座。

凭身份证去车站买就行了，旅客不能按时乘车的，可以办理一次改签手续。

卧铺动车组列车上的卧铺全部是软卧，另外还设有部分软座供乘客选择。软卧包厢内设有4个卧铺，每个铺位上都有液晶电视、有线耳机和床头灯等设备。此外，乘客可以自行调节车厢内的温度。卧铺动车组列车上的卫生间也要比普通列车上的卫生间要干净整洁，并且还为带孩子的乘客设置了婴儿服务台。

这类列车一般多在目的地或者始发地经济比较发达的城市，比如北京到上海的D31D3D313次，以及西安北到上海的D308等。同时，这一类软卧的价格都比较高。卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组，于2008年12月21日首次开行，卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组。

动车有卧铺吗

1、动车卧铺二等卧铺车厢为半箱式卧铺，每节车厢有11个车厢，每个车厢有上、中、下两个铺位。座椅布局为“3+2”布局，座椅靠背可调，每排座椅均配备一组电源和USB插座。动车二等卧有六张铺位，一等座有四张铺位。其中一等卧是没有中铺的，因此不管是上铺或者下铺，坐着或者躺着都没有问题。

2、大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1）动车速度比较快，不需要设置卧铺；2）动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺，但价格较高。

3、D903 D903是动车组列车，它的运行区间是北京西—深圳北。始发和终到时间是20：15—7：11，沿途停车的地方有石家庄、邯郸东、郑州东、广州南。动车卧铺列车特色 4人包厢铺位增宽10厘米 “这是目前国内最高级的卧铺车厢。

4、有。高铁有卧铺。不过，高铁的卧铺数量较少，只限于长途高铁。高铁上的卧铺动车组有日间和夜间之分，大部分运营在京沪和沿海线上。这种动车组车型有CRH1E，CRH2E，CRH5E等，分为餐车、高级软卧车、软卧车和二等座车。

5、D903动车卧铺 D903次列车运行于北京西至深圳北之间，始发时间为20：15，终到时间为次日7：11，途经石家庄、邯郸东、郑州东、广州南等地。动车卧铺列车特色： 4人包厢铺位增宽10厘米 动卧车厢内的软卧包厢内设有4个床位，每个铺位比标准硬卧宽10厘米。

6、没有。动车是一种列车，只提供座位，不提供卧铺，这是因为动车的设计目的是提供快速、舒适的座位体验，而不是长途旅行。

关于动车卧铺上铺怎么坐车，以及动车卧铺上铺怎么坐车的的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。