动车卧铺贵吗
简述信息一览：
12306得上下铺钱有区别嘛?
在12306上购买火车硬卧票时，上铺和下铺的价格是有差别的。一般来说，下铺最贵，中铺次之，上铺最便宜。价格相差大约在5至15元之间。但是通过12306购票是不能选择上下铺的，所以你看到的价格是一样的，但是最后支付的时候价格会根据实际分配的铺位发生变化的。
当您在12306网站购买火车硬卧票时，上铺和下铺的价格通常会有所不同。通常情况下，下铺的价格最高，中铺次之，而上铺则相对便宜。价格差异通常在5至15元之间。尽管在12306购票时无法选择具体的上下铺，您会看到所有铺位的价格相同，但在实际支付时，系统会根据实际分配的铺位调整价格。
上铺或下铺的票价相差五到十五元。根据查询中国铁路12306***显示，12306卧铺票价是上铺或下铺，目前无法选择上下铺，是随机的。上铺和下铺的价格有差别。下铺最贵，中铺次之，上铺最便宜。价格相差在5至15元之间。
首先需要说明的是，在12306购票网站上，选下铺不需要额外加钱。也就是说，下铺和其他座位一样，只需要按照标准票价进行支付即可。因此，如果你是想选择下铺，那么不需要担心会被要求额外支付费用。
火车上下铺价格有差异，上中下铺的票都买过，下铺贵一些，不过贵得不多。下铺活动空间大，起卧方便 ，边上有小桌子，相对舒适。上铺要爬上爬下的，白天不躺活动空间不大，人坐着都感觉伸展不便。
硬卧上铺和下铺的价格差不是一定的，要看车次。有的可能在10元左右，有的可能在20元、30元左右，可以根据自己的经济能力选择。买火车硬卧时，上铺和下铺是随机分配的。能不能买到下铺，完全看你的运气。如果想增加买到下铺的几率，可以直接去火车站的人工售票窗口买，然后让工作人员帮你买下铺。
杭州到北京动车卧铺下补跟中补差价是多少?
1、在火车上补卧铺，手续费一般是5元。 如果是在火车上刚上车就想补票的话，那么每张车票要加收5元的手续费。 如果是在火车上距离上一趟车已经超过20分钟，那么需要另外支付0.5元的手续费。 如果是因为票价上涨导致需要补票的话，那么每张车票要加收10元的手续费。
2、D310运价里程全程1623KM，按照动车组二等座打折规定，高于1000KM的动车组二等座，按照同等距离空调硬卧下铺价格执行，所以执行价格是353（同T31硬卧下）。
3、硬卧330/341/353元，软卧517/539元，高铁二等座635元。
4、楼上的网友胡说八道 杭州到北京坐飞机都要2个多小时，动车组要11个半小时才能到。停在北京南站 D310次，杭州开往北京南，晚上20：15从杭州站始发，第二天7：44到达北京南站。历时11小时29分钟 票价：二等座353元，没有一等座，。
5、只有两趟普通火车有卧铺。T32 18：20-次日10：21，硬卧339元，软卧539元。K102 19：37-次日15：49 ，硬卧335元，软卧525元。每天还有十来趟高铁，二等座535元，5个多小时就到了。硬卧是上、中、下三个可以躺着的比硬座稍宽一些的床铺。
卧铺多少钱
1、以硬卧车厢为例，补卧铺的费用大约在100元左右。而软卧车厢则需要支付更高的费用，通常在200元到300元之间。当然，如果选择更高级的车次，如高铁或动车，补卧铺的费用也会相应地更高。如果您需要在火车中途补卧铺，可以在列车上向工作人员咨询具体费用，并根据自己的需求和经济情况做出决定。
2、上海到北京的火车卧铺价格可能因车次、席别、购票日期和预定时间等因素而有所不同。以D702次列车为例，上海到北京的硬卧票价为305，软卧票价为475。一般来说，火车票的价格会受到一些因素的影响，比如车次、距离、座位类型（硬座、软座等）、购买渠道等。
3、如果旅客买的是硬座票，到兴国站后，可以买兴国到淮滨的卧铺票。其中硬卧下铺的价格是214元，再加上本期的硬座票是115元，那么下铺的价格就是214-1155=104元，全费是165104=275元。其实硬卧票通过硬座填票的时候，差价主要是按照站点区间来计算的。
4、在12306***显示数据上看，北京南到上海站，动卧价格为650元，软卧价格为690元。
5、儿童卧铺票价：2米以下，且能与同行成年人共用一张卧铺的儿童，不需要购买卧铺票。如果需要单独使用卧铺的，需要购买卧铺票，需要支付全价的卧铺票价和半价的空调票价，即支付=100%x卧铺票+50%x空调票价。
6、长春到三亚火车软卧铺票是1495元，硬卧票是875元。
动车卧铺一等和二等的区别
座位空间大小不同：二等卧比一等卧宽敞，可以提供更舒适的睡眠体验。私密性不同：二等卧相对较容易被打扰，一等卧通常配备有窗帘和隔板，可以提供更好的私密性。票价不同：二等卧票价更便宜，一等卧票价更贵。
配套设施：一等卧的车厢配备了拖鞋、开水壶、纸巾等便利设施，而二等卧没有这些设施或者设施较少。动卧，即动车组卧铺车厢，是高速列车中的一种特殊车型，专门为满足长途旅行中对卧铺有需求的乘客而设计的，动卧与普通动车组的区别在于，提供了卧铺供乘客休息，而非传统的座位。
私密性、乘坐人数。私密性：一等卧铺配备有窗帘和隔板，可以提供更好的私密性，而二等卧铺则相对较容易被打扰。乘坐人数：一辆动卧列车中，一等卧铺车厢只允许乘坐2人，而二等卧铺车厢可乘坐4人。
动车卧铺一等和二等的区别如下： 空间大小不同：一等卧是4人一个包间，二等卧是6人一个隔间。一等卧比二等卧空间更大、更宽敞。 配套设施不同：一等卧是独立包间，有独立卫浴、一次***等，二等卧没有独立卫生间，洗脸池是公用的。
动车卧铺的一等和二等区别主要体现在布局、空间大小和基础设施上。 布局方面，一等卧铺一排设有4个座位，每边各2座，标识为xF/xDxC/xA（x代表排号）；二等卧铺一排设有5个座位，一边2座一边3座，标识为xF/xD/xCxB/xA（x代表排号）。
动车卧铺是怎么分配的?
1、动车上的卧铺安排跟普通快速火车的卧铺安排基本上是一样的，硬卧都分为20~22组，每组上中下各一铺，一个隔间中有6个铺位，即1号下、1号中、1号上、2号下、2号中号上，以此类推。动车的软卧车厢也跟普通快速列车是一样的，每个包间里有4个床铺，其中单号是下钱，双数是上铺。
2、动车二等卧是包间的，一个包间4张床，2个上铺2个下铺。上铺是不允许躺人的，下铺2个床，每张床坐3个人。位置比普通二等座稍宽，但气氛比较压抑。动车二等卧是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等卧。
3、个位置一个包厢。1号下铺，2号上铺，3号下铺，4号上铺。以后类推。5-8一个包厢，5下6上，7下8上等等。软卧车厢：普通的软卧车厢可以乘坐32人，分为8个包间，每个包间4人，上下铺各2个。
4、有分上中下，也有只开上下铺的列车，具体情况根据列车排次有所不同。火车硬卧每大格分两部分，分上中下。上、中、下哪个好按个人喜好。铺宽500mm，铺长1800mm。下中铺距离980mm，中上铺距离727mm。火车软卧每大格两部分，每部分2个床铺，分为上下，每格都有门。铺宽1200，铺长1900。
5、动车二等卧是包间的，一个包间4张床，2个上铺2个下铺。上铺是不允许躺人的，下铺2个床，每张床坐3个人，位置比普通二等座稍宽。动车二等卧是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等卧。
高铁有卧铺吗
1、高铁有卧铺。普通高铁没有卧铺，座位只有一等座、二等座、特等座和商务座之分，但是高铁动卧是有卧铺的。高铁动卧有24小时值班的餐车，而且在卧室内部有一个独立的电视、独立的空调以及独立的充电头，并且在卧室内部有呼叫按键，甚至可以说是高铁中的飞机头等舱。
2、高铁有卧铺。高铁也是有卧铺的，但是只限于长途高铁，因为高铁一般但是比较快的，不需要像火车一样要十几个小时才能到达目的地，所以高铁有卧铺的车次是少之又少的，另外高铁卧铺还有纵向式排列的。高铁动卧是16节车厢，2车至15车为软卧。
3、普通高铁没有卧铺，高铁的座位只有一等座、二等座、特等座和商务座之分，但是高铁动卧有卧铺。自2015年1月1日起，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车。
4、高铁有卧铺。四方机车车辆股份有限公司在既有CRH2E卧铺动车组基础上研制的我国最新型卧铺动车组。***用16节编组，全列软卧，运营时速250公里，总定员880人。列车从旅客乘坐舒适性、私密性和多样化功能需求等方面***用了全新设计，进一步提升动卧的服务品质。
5、高铁有卧铺。但是只限于长途高铁，因为高铁一般但是比较快的，不需要像火车一样要十几个小时才能到达目的地，所以高铁有卧铺的车次是少之又少的。另外高铁卧铺还有纵向式排列的。
6、有。高铁有卧铺票。高铁的卧铺主要是指高铁动卧，这种卧铺主要是在长途高铁线路上提供，如北京至广州、深圳，上海至广州、深圳等线路。高铁动卧夕发朝至，一般在晚上20：00左右发车，次日早上7：00至7：30之间到达目的地。高铁动卧的车厢设施包括四人包房和二人包房，提供舒适的睡眠环境。
关于动车卧铺价格一样吗，以及动车卧铺贵吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
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