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动车跟高铁***拍摄

简述信息一览：

1、动车和高铁的区别是技术不同、运行速度不同、设备设施不同等。动车通常指的是普速列车，使用电力机车牵引，通过电网供电。而高铁是指时速达到250公里及以上的高速列车，具备更先进的技术和设计，如轻量化车体、减震技术等。

2、动车和高铁的区别有：设计和运行速度不同、车型方面也存在差异、途径站点上也有所不同。设计和运行速度不同动车通常指的是运行速度在200-350公里/小时之间的列车。相比之下，高铁一般指运行速度超过350公里/小时的列车。实际上，中国的高铁列车目前已经达到了每小时超过400公里的惊人速度。

（图片来源网络，侵删）

3、高铁、动车组有牵引电机的决不只是火车头，几乎每个车厢都有电动机，几乎每个车轮都是有动力旋转。动车组前进，所有车轮一致地运转，团结力量大，列车相对就变轻，列车就跑快了。

1、运行目的不同、运行里程不同、发车密度不同、行车速度不同。运行目的不同：城际列车是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车；而高铁是运行途径多个城市的客运列车。运行里程不同：城际列车一般全程运行距离较近、乘车时间较短；而高铁的运行距离较远，到较远城市乘车时间长，途径城市多。

2、运行目的不同。城际列车是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车；而高铁运行是途径多个城市的客运列车。运行里程不同。城际列车一般全程运行距离较近、乘车时间较短、途径城市较少；而高铁的运行距离较远，到较远城市乘车时间长，途径城市多。发车密度不同。

（图片来源网络，侵删）

3、代号不同：高铁是G开头，城际是C开头。运行速度不同：城际列车行车速度均要视车站总数、客流需求、出行目的以及铁路运能等一系列实际情况而定。而高铁的运行速度可达350公里每小时。发车密度不同：城际列车为了满足行车需要，城际列车的发车密度、班次总量都相对于高铁更密集，班次更多。

动车和高铁的区别在于时速不同、车次编号不同、工作原理不同、使用的铁轨不同、站台数量不同。时速不同：动车时速能达到200-250km/h，而高铁更快一些，时速可达300-350km/h。中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件。

本质区别：动车是指***用动力分散原理运行的列车，指的是列车车型；而高铁指的是铁路***用高标准技术修建的，指的是线路类型。速度区别：动车时速200-250km/h，高铁时速300-350km/h。线路不同：动车既能在普通铁路上运行，也能在高速铁路上运行。高铁只能运行在高速铁路上。

速度不同：高铁的运行时速一般是每小时300公里，而高铁设计时速更是可以到达每小时350公里。动车的运行的时速一般是200公里每小时。概念不同：高铁指的是路，即高速铁路。

高铁跟动车的区别有运行速度不同、定义不同、耗时不同等。运行速度不同高铁最高运行速度每小时能达到300公里到350公里，动车最高运行速度每小时能达到200公里到250公里。定义不同普通动车组列车以字母D开头，通常被称为是动车。高速动车组列车以字母G开头，一般都被称为是高铁。

高铁和动车的区别有名字不同、车次不同、速度不同、铁轨不同、行驶的要求不同、动拖比不同等。高铁的速度更快。名字不同：高铁的全称为高速动车组旅行列车，动车的全称是动车组旅行列车。车次不同：高铁是以G开头的车次，G是汉字高的拼音字头。动车是以D开头的车次，D是汉字动的拼音字头。

行驶速度不同。动车和高铁本质上都是属于动车组，只是速度等级不同，动车组的速度在200-250左右，高铁在300-350左右。信号系统不同。动车可以在既有线行驶（普通动车组的信号系统与既有线兼容），高铁则必须在新建的客专上行驶（高速动车组的信号系统不与既有线兼容）动力方式不同。

行驶速度不一样。动车和高铁本质上都是动车组，只是速度等级不同。动车组速度在200-250左右，高铁在300-350左右。不同的信号系统。动车可以在既有线上运行（普通动车组的信号系统兼容既有线），而高速列车必须在新建的客运专线上运行（高速动车组的信号系统不兼容既有线）。不同的电源模式。

高铁比动车快，二者在车次命名、速度、使用的轨道系统、运行要求和诞生时间等方面都存在显著区别。首先，从车次命名上来看，高铁的全称是高速铁路，指的是路或车+路，是一个系统整体。而动车的全称是动车组列车，指的是车。

高速动车才算是“高速铁路”。简单来说，其区别在于 G字头列车的车型好，内部设备也要好，更舒适，服务通常也是更好，G字头比D字头快，这是通常情况。总之G字头比D字头贵。G/C字头通常走新建的高铁专线和配套新建的新火车站。D字头通常走老线、老站，通常。

简单来说，其区别在于 G字头列车的车型好，内部设备也要好，更舒适，服务通常也是更好，G字头比D字头快，这是通常情况。总之G字头比D字头贵。G/C字头通常走新建的高铁专线和配套新建的新火车站。D字头通常走老线、老站，通常。

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