动车卧铺效果图大全
简述信息一览：
动车上铺可以躺人吗?
二等卧铺车厢的D开头车厢内，乘客可以躺下休息。这些车厢通常***用纵向布局，每节车厢设有两个车门，位于后端，并与窗户平行排列卧铺。每个卧铺都有自己的网兜，用于存放个人物品，并且两侧设有挂钩，可以挂衣服。卧铺还配备了门帘，拉上后能有效隔绝光线，内部的照明也可以由乘客自行控制。
D开头的二等卧铺能躺下的。D开头车次为动车，动车卧铺依然是双排车窗，每节车厢只有两扇车门，位于后端部，纵向布局，卧铺铺位与窗户平行，铺位末端还有一个网兜可以存放个人物品。在两边还有两个挂钩可以用来挂衣服，铺位都有自己的门帘，拉上门帘后可以隔绝不少光线，内部的灯也可以自行开关。
上铺设计为坐姿使用，不允许躺卧。 下铺每张床可容纳三人坐姿，空间比普通二等座略宽。 动车二等卧是中国国家铁路系统中的一种座位等级，安置于国铁线上行驶的动车组车厢内，通称二等卧。 动车，全称为动力车辆，指的是装有动力装置的轨道交通车辆，包括机车和动力车厢。
动车二等卧是包间的，一个包间4张床，2个上铺2个下铺。上铺是不允许躺人的，下铺2个床，每张床坐3个人，位置比普通二等座稍宽。动车二等卧是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等卧。
动车卧铺都是包间的，一个包间4张床，2个上铺2个下铺。上铺是不允许躺人的，下铺2个床，每张床坐3个人。所以说其实就是把二等座位子换成坐卧铺的床上罢了。位置比普通二等座稍宽，但气氛比较压抑，坐着不是很舒适，如果坐短途还行，长途还是不要选软卧代二等座了。
动车二等卧是包间，一个包间4张床，2个上铺2个下铺。上铺不允许躺人，下铺2个床，每张床坐3个人。位置比普通二等座稍宽，但气氛比较压抑。包间内设有呼叫按钮，呼叫显示系统分布在乘务室和车厢走廊两侧，当旅客有需求时只要轻轻一按，乘务员将会迅速来到旅客身边服务。
动车一等卧铺是什么样子的
分布不同：普通软卧4人一个包厢。特快列车高级软卧2人一个包间。设施不同：高级软卧车每个双人间包房内有洗手间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。一等卧环境舒适，安静，铺位比普通的硬卧铺位要稍宽。票价不同：特快列车的高级软卧票价比动车的一等卧高，并且容易订票。
动车卧铺的一等和二等有什么区别？一等卧铺与二等卧铺的主要区别体现在布局、空间大小以及设施上。首先，在布局上，一等卧铺每排设有4个座位，分别以xF/xDxC/xA的顺序排列（x代表排号）；而二等卧铺每排则有5个座位，一边2座一边3座，顺序为xF/xD/xCxB/xA（x代表排号）。
舒适空间不同、环境体验不同、价格不同。舒适空间。动车一等卧是非常舒适的。包间里只有四个床位，每个包间都有独立的门可以隔离其他乘客。上铺和下铺各有两个铺位，提供了良好的私密性。此一等卧的包间内还设有较大的窗户，让乘客能够欣赏到沿途风景的美丽。
一等卧铺和二等卧铺的区别介绍如下：一等卧铺的价格肯定是要比二等卧铺高很多的。二等卧没有一等卧那样舒适，但是价格却比一等卧便宜很多，又能躺下睡觉，也是不错的选择。一等卧的一个隔间里只有四张床，而二等卧则有六张，平均到每个人的空间自然是一等卧更大一些。
普通座位，无脚踏，椅背可以后放。3。折叠小桌板设在前面座椅椅背后。商务座：半独立式舱式的空间，和走廊有玻璃门相隔。一排两个可变成软卧卧铺的座位。配有笔记本电脑，内有办公桌，办公椅等。
价格不一样：动车卧铺一等铺价格贵一些，二等铺价格便宜一点。设施不同：一等铺4张床，二等铺6张床。接触人群不同：一等卧每个隔间都有门，里面的人可以随时把门关上，这样从外面过道经过的人就不能看到里面，更安全一些。而二等卧是没有门的，来来往往的人对里面都一览无余。
动车卧铺有几种,分别是什么样的?
1、大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1）动车速度比较快，不需要设置卧铺；2）动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺，但价格较高。
2、高铁是有卧铺的，分别为：“北京-广州”、“北京-深圳”、“上海-广州”、“上海-深圳”，一共8对高铁动卧，这8对列车早晨发车晚上到，早在2014年12月20日的时候这8对列车就进行了一个车票的发售，预售期为30天的时间。
3、是的，最新动车卧铺已经大变样，乘客可以有尊严地乘坐卧铺了。近年来，中国铁路不断升级，动车卧铺也随之发生了翻天覆地的变化。过去，动车卧铺虽然提供了旅客出行的便利，但硬件设施和软件服务都有待提升。
动车二等卧铺图片动车二等卧
1、动车卧铺二等卧铺车厢为半箱式卧铺，每节车厢有11个隔间，每个隔间有上、中、下两个铺位。座椅布局为“3+2”形式，座椅靠背可调，每排座椅均配备一组电源和USB插座。 动车二等卧有六张铺位，一等卧有四张铺位。
2、二等双软就是动车二等座的硬卧。卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组，于2008年12月21日首次开行 ，卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。服务设施科学完备，最大限度体现人性化。
3、更安全一些。而二等卧是没有门的，来来往往的人对里面都一览无余。设施不同，普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是并非所有列车都有高级软卧。高级软卧车每个双人间包房内有洗手间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。在25K，25T的软卧车厢都有电视，牙具一次性拖鞋配备。
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