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动车卧铺******版大全

今天给大家分享动车卧铺******版大全，其中也会对动车卧铺长啥样的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、动车卧铺二等卧铺车厢为半箱式卧铺，每节车厢有11个隔间，每个隔间有上、中、下两个铺位。座椅布局为“3+2”形式，座椅靠背可调，每排座椅均配备一组电源和USB插座。动车二等卧有六张铺位，一等卧有四张铺位。

2、动车一等卧和二等卧的区别：床位体验不一样：一等卧为软卧，二等卧为硬卧，整体一等卧休息体验会好过二等卧，睡眠质量也是一等卧会高于二等卧。票价收费不一样：一般，一等卧售票价格会高于二等卧。

（图片来源网络，侵删）

3、动车卧铺一等二等区别如下：卧铺数量不同：动车二等卧有六张铺位，一等座有四张铺位。其中一等卧是没有中铺的，因此不管是上铺或者下铺，坐着或者躺着都没有问题。二等卧会有上铺、中铺和下铺，只有下铺的乘客才能坐起来，中铺和上铺空间有些局限，只能躺着。

动车卧铺一等二等区别是布局不同、大小不同、基础设施不同。布局不同一等卧铺一排为4个座位，一边各2座，分别为xF/xDxC/xA（x代表排号）；二等卧铺一排为5个，一边2座一边3座，分别为xF/xD/xCxB/xA（x代表排号）。

二等卧铺车厢***用半封闭设计。乘客乘坐的二等卧铺，上下铺之间留有通道，床铺空间由隔板或座椅分隔，形成相对私密的睡眠区域。这种布局意味着乘客在上床后，将直接面对过道。每个二等卧铺配备三张床铺，呈三层梯田状排列，每排设有三个床位。由于空间限制，部分二等卧铺可能将一张床铺分割成三个座位。

（图片来源网络，侵删）

D开头的二等卧铺是一种舒适度较高的卧铺类型，通常提供更为宽敞的空间和更舒适的床铺。首先，D开头的二等卧铺通常位于动车组列车上，这种车型的车辆设备较为先进，乘坐环境更加舒适。在二等卧铺中，每个铺位都拥有相对独立的空间，可以保证乘客的隐私和安静。

二等卧铺是一个包间，包括一个上铺、两个下铺和一个包厢。上铺是不允许躺人的，下铺2个床，位置比普通二等座稍宽。火车二等卧铺是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等卧。

D开头为动车，动车卧铺仍然是单双排车窗玻璃，每火车车厢仅有二扇汽车车门，位于后端部，竖向合理布局，硬卧商铺与窗子平行，商铺尾端也有一个网兜可以储放自己物件。

因此，D717动车的卧铺车票排序号从1至16，分别对应不同等级的车厢。1至6号车厢为二等卧车厢，7号和8号车厢为二等座车厢，9号车厢为餐车合造车，10至16号车厢为一等卧车厢。

1、大多数动车没有卧铺，只有商务座、一等和二等座，主要是因为动车的速度比较快，没有必要设置卧铺，动车的运行时间绝大部分在白天，没有必要设置卧铺。动车，全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。

2、动车是有卧铺的，但是短途的动车就不一定有了，可能只有座席选择，长途的话会有卧铺选择。动卧简而言之就是动车的卧铺，又分软卧和硬卧，不过一般在时速比较慢的动车上才有。火车上是一定有卧铺的，而且还分高级软卧、普通软卧。

3、大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1）动车速度比较快，不需要设置卧铺；2）动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺，但价格较高。

4、动车和高铁上是有卧铺的，卧铺动车组于2008年12月21日首次开行，卧铺动车组分别分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车。卧铺动车组有硬卧和软卧，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。

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