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动车有卧铺嘛

简述信息一览:

昆明到丽江的夜班车是不是只有卧铺没有硬座啊

普通的车厢,有硬座有卧铺。楼主说的哪种车是硬卧代座车,以前昆明至大理的火车车厢,现在早已没有了。

全列空调车,直达丽江东中间不办理客运业务,硬卧票价最低130元全程差不多9个小时。还有一趟是白天的车,车次是5652/3次,昆明站8:20始发,17:09到达大理,19:29终到丽江东站,卧铺票假最低87元,硬座41元,为无空调的绿皮车,全程差不多11个小时。希望以上信息能对你有所帮助。

 动车有卧铺嘛
(图片来源网络,侵删)

火车一般都比汽车干净舒服啊,如果想要更好的,当然是坐软卧啦,如果是坐VIP包厢的话,个人觉得还不如坐飞机算了吧,还省时快捷些。

要先返回昆明。昆明去丽江白天一趟火车,不过全是硬座,会比较累。晚上有两趟,一趟10点多,另一趟11点多,是卧铺。你可以提前买好22号晚上往丽江的火车票,从石林回来就直接去火车站。

昆明到丽江的汽车分为高快客的夜班车和白班车,根据车的档次,价位在138-280之间,最贵的那款车相当豪华。当然,私人的***100元就可以跑,出于安全考虑,推荐大家到正规售票点购买车票。经验告诉我们,坐夜班车是最好的,一来价格便宜,二来修身养神,三来可以把600公里的距离在睡梦中彻底鄙视掉。

 动车有卧铺嘛
(图片来源网络,侵删)

丽江***旅游网:昆明晚上没有到宁蒗的汽车。只有昆明到丽江的夜班车。到达丽江之后可以从丽江客运站坐车到泸沽湖,是到达的大落水。6个小时到达,但是丽江到泸沽湖的车票一定要提前几天预定,因为去泸沽湖的车次较少。不然到的时候没有车票了。

火车卧铺哪个位置最好?

1、下铺最好,起来下床比较方便,也可以在床上坐直而且用火车餐桌也比较方便,中铺要爬一档上床也还行就是坐不起来但比下铺干净点,上铺要爬两层最不便而且空调的风会吹到,灯光也刺眼所以尽量别买上铺,买下铺。

2、要说火车卧铺的上、中、下卧铺到底哪个比较好,其实都是有弊有利的,这还要根据自己的个人需求以及真实的情况来判断。对于选择下铺的来说,下铺虽然方便一些,但同样也是最靠近过道的地方,每时每刻都会有人经过这里。

3、车厢中间位置的卧铺最好,就是112号 因为它远离车厢两端,从而受去两端洗漱、上厕所的旅客的影响最小,厕所的异味也飘不到车厢中部。此外,它离车下的转向架最远,因此晚上睡觉时听到叮咚的振动声最小,相对来说最安静。

4、火车的卧分为硬卧和软卧。个人认为无论那种卧铺车,都是吓铺是最好的,因为下铺最靠近窗户,活动的空间大。并且票价比上铺也多不了多少。

5、太晃。火车颠簸的时候上铺最晃,以前坐火车去学校,睡在上铺,特别是晚上超级害怕被晃下来,每次颠簸都要牢牢抓住把手,真的辛苦。所以,你看到卧铺车厢有人一直坐在窗户旁边共用的坐板,很晚才休息,很可能就是上铺的主了。下铺:为什么有人会说到千万不要买下铺。

高铁和动车上有没有硬卧和软卧?

高铁和动车上是有硬卧和软卧的。于2008年12月21日首次开行 ,卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧。铺动车组有硬卧和软卧,目前大部分都运营在京沪和沿海线上。车型及运行车次 CRH1E:包括餐车,高级软卧车,软卧车,二等座车,新版1E取消了高级软卧。

有。《铁路旅客运输规程》对其有相应的规定:第十七条 旅客购买卧铺票必须有软座或硬座客票,乘坐快车时还应有加快票。卧铺票的到站、座别必须与客票的到站、座别相同。中转换车时,卧铺票只发售到旅客换车站。旅客购买加快票必须有软座或硬座客票。发售加快票的到站,必须是所乘快车或特别快车的停车站。

目前的D字头动车卧铺分为硬卧、动卧和软卧。硬卧就是半包间(无门),6张床一个隔间,一侧三张床(上、中、下铺)两两相对,没有遮挡私密性较差,环境比较嘈杂,上车后只能躺着,因为床的活动空间较小,不适合坐着,不提供一次性物品,床位不配备插座、灯光控制等,也就是动车卧铺二等卧。

大理到攀枝花夜班车是卧铺吗

1、从客运中心有直达大理的车,但是一般都是到市区,也就是通常所说的下关!看你选择什么车,有普通客车和卧铺车两种选择!价格嘛,我只知道卧铺是七八十块左右一张,普通客车我没有做过,六十几块钱的样子!6-8小时到。

2、是有的,记住,大理也叫下关,那儿的都说是下关,上次我就差点吃了那个亏。发车时间不记得了,好像是60几元钱,坐8个小时吧。那儿不错,我上次去玩了一周,好玩。

3、大理到香格里拉 大理到香格里拉只有汽车和飞机,坐汽车的话,需要8个多小时。大理汽车站或者大理汽车客运北站都有大巴、中巴,里程303公里, 票价66元或78元(车型不同),发车时间6:20—11:00,每20-30分钟一班;每天20:00有两班夜班卧铺车63元。也有直达的高快,早上9:00左右发车。

石家庄到武汉动车有没有卧铺

1、省汽运有一班到武汉的长途卧铺大巴车,到汉口金家墩长途站。

2、日,中国首列可以在高寒、风沙环境下运行的卧铺动车组CRH5E在长春正式亮相,预计从哈尔滨开往武汉、深圳方向。“座卧转换”功能,实现夜间卧车、白天座车两种运营模式。车上还设有Wi-Fi和多个电源插座。“熊猫”的昵称,是不是让你很好奇,为啥这么叫啊?原因很简单,看它的外型就能知道原因了。

3、有二等座、一等座,大多还有特等座,没有卧铺 京沪高铁有跨线车,总行程时间太长,故有动卧,武广高铁全程最慢的车也就6小时,动卧准备卖给谁?等北京--石家庄--武汉高速铁路通车后肯定会有北京广州的动卧,到时候再说吧。

4、提前20天晚上19:00,放20天后的动车组车票和Z字头车票。这个时间,一般不会有什么人抢动车组车票(毕竟动车组不会很抢手)。但一些重点线路(客流量大,车少,车次时间合适)的Z车车票在这个时间已经会被包走相当可观的数量。

5、有给全国公用的预留票额,比如我曾在第一时间看到T1***郑州-***的车只给异地留硬卧和软卧,想买硬座是买不到的。 7 提 前3天晚上20:00,这是第二个黄金时间。这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。

郑州到北京的高铁卧铺票多少钱?

1、硬座93元 未成年可以在售票口买票,但是不可以在网上买。

2、个多小时 郑州东站投入使用后,郑州到北京之间的高铁,目前从早上8:43到晚上20:15分,每天有46趟。最快的一班车是G82次,运行2小时30分;最慢一班是G566次,运行3小时54分。

3、北京西站到郑州东站的高铁火车票,一等车票496元,二等车票310元。

4、北京到郑州的高铁没有特等座,只有商务组和二等座。见下图。

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