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动车卧铺C是上面还是下面

本篇文章给大家分享动车卧铺C是上面还是下面，以及动车上卧铺什么样对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

- 一等座：A/F为靠窗座位，C/D为靠过道。CRH1A系列动车座位号分布图 - （1）旧版二等座不可调向：靠窗座位号包括11122223333340、43。- （4）新版可调向二等座。- （5）新宽座版可调向一等座。

二等座车座席***用2+3布置，每列设有“3+2”方式排列五个座位，以“A、B、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道，“B”代表三人座中间座席。

（图片来源网络，侵删）

高铁商务舱坐席号分为A、C、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊。如图所示：一等座坐席号分为A、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊。如图所示：二等车坐席号为A、B、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中间。

高铁车厢座位分布图如下高铁座位号：高铁商务舱坐席号分为A、C、F高铁座位号，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊。如图所示：一等座坐席号分为A、C、D、F高铁座位号，其中A、F靠窗高铁座位号，C、D靠走廊。

高铁车厢座位分布图如下：一等座车厢座位分布：一等座车厢座位排列为2+3模式，即每排座位有四个，中间是过道，左边是三个座位，右边是三个座位，然后是过道，再重复这个模式。座位编号分别为A、B、C、D、F，其中A、F是靠窗的位置，C、D是靠过道的位置。整个车厢共有44个座位。

（图片来源网络，侵删）

卧代二等座是一种列车上的座位类型，其意思是卧铺代替二等座。具体来说，这种座位类型是在卧铺车厢中设置有一排二等座，旅客可以坐在卧铺的位置上，享受类似于二等座的座位服务。卧代二等座通常出现在列车运力不足的情况下，能够有效地提高列车的运输能力。

就是把软卧车厢当二等座卖，一般上层铺位拆掉或当行李架用，下层铺位当3个座位卖。动卧取消了，可是列车不能闲置不用。随着高铁通车里程爆发式增长，动车组列车出现缺口，于是这些一时派不上用场的卧铺动车组就开始不务正业在一些运力紧张的线路上承担起白天的动车班次来。

而二等座则是“3+2”的布局，每一排有六个人，座位号也是由***数字进行排列。价格：在价格方面，二等座的价格相对较为亲民，比卧代二等座便宜约1/3。这是因为卧代二等座实际上是由动车组软卧车厢下铺改造而成，而二等座则是普通动车座位的改造，所以价格上有所差异。

发现自己的票是以卧代二等座，懵逼状态，百度后终于知道怎么回事了，原来是卧铺坐三个人这就是真实的以卧代二等座，说实话还是挺舒服的。

1、加班车一般在客流比较大的时候（比如寒暑假，五十一节假日）临时加开，票上的英文ABC指示卧铺位置，而前面的数字代表是车厢号。加班车有ABC座位号，高铁动车则有ABCDF五个座位号。2017年10月13日动车C、D、G字头动车组能自主选座，旅客可以选择随机车厢里的“ABCDF”五个位置。

2、高铁动车二等座，***取的是“3+2”的座椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置，所以就只有ABCDF5个字母，而没有字母“E”。故表述正确。

3、这个是沿用国外的飞机上和火车上的通用叫法：就是A和F是靠窗口的座位，C和D是是靠过道的。这样，经常飞的商务人士或者是国际友人一看就会买自己需要的票了———也就是你说的和国际接轨。再者说：这个久而久之，我们不仅与国际接轨，也方便了自己买票选座位，养成了习惯。

4、为什么没有E号，就是因为列车座位是3+2排列，一排只有5个座，与飞机不太一样。同样的道理，一等座由于是2+2排列，车座席号依次为AC/DF，无B、E座位。

动车坐票位置都是由ABCDF五个字母来辨别的，商务座：一排有三个座位，其中AC是相连的，F是单独一个座位；一等座：一排有四个座位，其中AC是相连的，DF是相连的；二等座：一排有五个座位，其中ABC是相连的三个座位，DF是相连的两个座位，这些座位中A、F都是靠窗的座位。

动车座位分布图如下所示：动车的二等座排列是运用“3+2”的方式，每排座位上面一共有5个座位，依次的顺序为A、B、C、D、F。

最新动车座位分布图座席排号从车厢1位端开始按顺序编排，用 *** 数字表示。

关于动车卧铺C是上面还是下面，以及动车上卧铺什么样的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。