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高铁时速限速

接下来为大家讲解高铁和动车的限速，以及高铁时速限速涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

停站不同动车（D字头列车）主要开行在既有提速线路或城际铁路上，而在高速铁路干线上运行的动车（D字头列车）比高铁（G字头列车）最高运行速度较慢或停站更多。

含义不同高铁指的是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车；动车是指安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。

（图片来源网络，侵删）

硬件区别：列控设备、监控设备的不同动车和高铁在车型的选择上是不同的，就算同样在京沪高铁上跑，D字头和G字头的车，车型一定不同。一般而言，高铁使用的车型时速更高，所以安全要求更高，比如对转向架和挡风玻璃的性能要求都更高。

1、高铁和动车区别在哪最高时速不同高铁的最高时速目前统一为300km/h，而动车的最高时速均为250km/h。因此前往相同的地区，高铁的速度要快于动车。车型不同高铁指的是高速铁路，目前大家将在高速铁路上行驶的车辆简称为高铁，其实它的全名叫做高速动车。

2、特点不同高铁：高速铁路的优点是载客量非常高；耗时少；安全性好；高速铁路全部***用自动化控制，可以全天候运营，除非发生地震；高速列车利用电力牵引，不消耗宝贵的石油等液体燃料，可利用多种形式的能源。

（图片来源网络，侵删）

3、动车和高铁，行驶所用铁轨和驱动原理有所差异。除了时速不同外，二者运行时所使用的轨道也不同。高铁只能在新修建的专用铁轨上运动，即具有较佳平稳性能的无砟轨道，***用的基本都是无缝钢轨，通常都建立在一些高架桥梁上，其建造成本也较高。高铁和动车的价格、座位设置等都不同。

关于高铁和动车的限速，以及高铁时速限速的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。