高铁翻车动画片
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简述信息一览：
火车,高铁,动车有什么区别
1、工作原理不同：高铁不用火车头来牵引列车，而是使用动车组，几乎所有车轮都一同运转，不仅团结合作力量大，而且变速也灵活了，这样才能提高速度。高铁、动车组有牵引电机的决不只是火车头，几乎每个车厢都有电动机，几乎每个车轮都是有动力旋转。
2、概念不同。动车全称是动车组列车，指的是一种交通工具。高铁全称是高速铁路，指的是一种路线。比如京沪高铁、武广高铁，具体到线路。通常我们将D开头的称为动车，以G开头的称为高铁。列车又叫火车，火车=动车和普通火车。平常说的火车指的是普通火车。时速不同。
3、时速不同。火车的时速要小于动车以及高铁。国内的火车经过多次提速，一般均低于200千米每小时以下。中国的高铁以及动车时速一般设定在250千米至350千米每小时。票价不同。火车的票价要低于高铁以及动车。同时高铁线上运行的高速动车组G字头也要比一般动车组D字头的票价高很多。动力装置不同。
4、高铁和动车组、普通火车的区别：全名及定义不同、类型不同、车速不同 全名及定义不同 高铁的全称是“高速铁路”，指的是路，或“路+车”这一系统整体。动车的全称是“动车组列车”，指的是车。
5、高铁、动车和火车的区别有速度不同、票价不同、等级不同、避让顺序不同、耗时不同、概念不同。速度不同 高铁的最高时速是300~350公里，动车的最高时速是200~250公里，火车的最高时速是160公里。票价不同 高铁的车票票价是最高的，其次是动车的车票票价，最后是火车的车票票价（ZTK）。
动车和高铁到底有哪些区别?
1、特点不同 高铁：高速铁路的优点是载客量非常高；耗时少；安全性好；高速铁路全部***用自动化控制，可以全天候运营，除非发生地震；高速列车利用电力牵引，不消耗宝贵的石油等液体燃料，可利用多种形式的能源。
2、动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。动车与高铁的区别如下：时速不同：动车时速能达到200-250km/h，而高铁更快一些，时速可达300-350km/h。
3、高速动车组列车。车次的表示方法为GXXXX（XXXX为四位数字）次，铁路系统标准读法为“高XXXX次”，G是汉字“高”的汉语拼音第一个字母。2009年12月26日，中国第一条高速铁路——武广高速铁路正式开通运营，列车设计时速350公里，列车最高时速380公里。
4、动力方式不同。动车分动力集中式和动力分散式，我国常见的CRH系列动车都是动力分散的，且都是交流传动，此外地铁列车也可以算动车（一般都是直流传动）。动车和高铁其他不同的地方 高铁泛指运行速度大于200公里的铁路运输种类，常用于客运，动车指多节车厢有动力装置的列车。
高铁动车晃动?
动车高铁极少有卧铺（动卧），并不是因为太贵了，而是因为没必要。高铁正在行驶 高铁是我国一种比较普及而且方便的交通工具，它的速度，极快，最高时速可达300多千米，而且稳定性很好，根本感觉不到晃动。为什么动车高铁极少有卧铺，因为没必要。
因为高铁具有极高的稳定性，并且在高铁上系安全带并不会保障到乘客安全。极高的稳定性 高铁的稳定性是极高的，所以在列车运行过程中，不会有抖动，又不会出现剧烈的左摇右摆，乘客在列车运行过程中，可以自由走动，不会存在安全隐患。
高铁和动车与动车不在一个轨道上行驶，他们行驶是不同的轨道。作为普通的火车和高铁都是行驶在两根轨道上，而且都是全封闭的道路，从外表来看他们似乎很相近，从节约成本的方面考虑，很多人都会认为他们如果能够行驶在一条轨道上，其实不是这样的。
高铁上的小知识为什么高铁上没有安全带。不管是汽车还是飞机，乘坐时都会有乘务员提醒你系好安全带。但高铁上却为什么没有呢？第一，高铁的稳定性极佳，很少遇到像飞机那样遇到气流晃动，以及汽车急刹车的情况。
现在高铁的铁轨都是无砟轨道（直接用混凝土固定铁轨），是无缝线路。\x0d\x0a下面介绍一下无缝线路：用焊接长轨条铺设的轨道，因为长轨条没有轨缝而得名。\x0d\x0a 无缝线路分温度应力式及放散温度应力式两种。目前世界各国绝大多数均***用温度应力式无缝线路。
你说很颤抖的应该是绿皮火车吧。高铁和普通的绿皮火车有两大区别，一是铁轨安装的要求不同，高铁的铁轨要比普通的铁轨要求更高，第二，高铁的车厢车轮避震要求都远远高于普通火车。可以称作时候的感受完全不同。
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