当前位置：首页 > 动车卧铺 > 正文

动车卧铺属于硬卧还是软卧

文章阐述了关于动车卧铺属于硬卧还是软卧，以及动车的动卧是卧铺吗的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

价格：二等卧的价格要高于硬卧。由于二等卧提供了更好的舒适度和设施，因此票价相对较高。对于预算有限的旅客来说，硬卧可能是一个更经济实惠的选择。床铺类型：二等卧的床铺为双层床，每个车厢有6个铺位，分为上、下两层，每层3个铺位。

包房人数不同：二等卧的每个包房都有旅客四人或六人，而硬卧则是将多个铺位分为隔断，每个包房通常会有八个人。铺位不同：二等卧属于软卧的一种，软卧硬卧是车厢的两种不同类型。二等卧车厢床位上铺和下铺分为1和2号。硬卧通常是隔间，一个隔间有六个床铺。

（图片来源网络，侵删）

二等卧和硬卧的空间、环境、价格都不一样。二等卧是我国动车组列车的一种车厢，硬卧是我国客运列车的一种车厢。二等卧中铺高一些，能坐的直一点，硬卧高度不太高。床铺旁边的墙面图案不相同，二等卧墙面的图案是棕色木纹，硬卧墙面的图案是素花的。

1、动车二等卧可以简单理解成“硬卧”，半包形式、三层铺位上中下铺。跟直达特快列车的半包硬卧车厢是一样的，升级之处在于每个铺位头顶都有阅读灯和USB插口。

2、大多数动车是没有卧铺的，个别长途车次有卧铺大多数动车没有卧铺，只有商务座、一等和二等座。主要是因为1）动车的速度比较快，没有必要设置卧铺 2）动车的运行时间绝大部分在白天，没有必要设置卧铺。个别长途车次有卧铺，但价格较高。

（图片来源网络，侵删）

3、动车卧铺硬卧为三层，软卧是两层。动车卧铺一般指卧铺动车组。卧铺是指可供旅客平躺睡觉的铺位，本质属于长途交通运输工具内安置的一种小型床位。汽车、火车、游轮甚至飞机都可以设置卧铺。中国旅客列车的卧铺等级有软卧和硬卧两大类，其中软卧又细分了高级软卧和普通软卧。

4、高铁和动车上是有硬卧和软卧的。于2008年12月21日首次开行，卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧。铺动车组有硬卧和软卧，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。车型及运行车次 CRH1E：包括餐车，高级软卧车，软卧车，二等座车，新版1E取消了高级软卧。

5、有。《铁路旅客运输规程》对其有相应的规定：第十七条　旅客购买卧铺票必须有软座或硬座客票，乘坐快车时还应有加快票。卧铺票的到站、座别必须与客票的到站、座别相同。中转换车时，卧铺票只发售到旅客换车站。旅客购买加快票必须有软座或硬座客票。

1、动车上的卧铺安排跟普通快速火车的卧铺安排基本上是一样的，硬卧都分为20~22组，每组上中下各一铺，一个隔间中有6个铺位，即1号下、1号中、1号上、2号下、2号中号上，以此类推。动车的软卧车厢也跟普通快速列车是一样的，每个包间里有4个床铺，其中单号是下钱，双数是上铺。

2、个位置一个包厢。1号下铺，2号上铺，3号下铺，4号上铺。以后类推。5-8一个包厢，5下6上，7下8上等等。软卧车厢：普通的软卧车厢可以乘坐32人，分为8个包间，每个包间4人，上下铺各2个。

3、动车二等卧是包间的，一个包间4张床，2个上铺2个下铺。上铺是不允许躺人的，下铺2个床，每张床坐3个人，位置比普通二等座稍宽。动车二等卧是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等卧。

4、动车二等卧是包间的，一个包间4张床，2个上铺2个下铺。上铺是不允许躺人的，下铺2个床，每张床坐3个人。位置比普通二等座稍宽，但气氛比较压抑。动车二等卧是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等卧。

5、动车卧铺有三层，分为上、中、下三层。卧铺车的型号以及列车的类别各有不同，但是卧铺车内部的布局几乎相符。每个车厢的内部由隔断隔开，共计11个隔断，相对2组铺位共计6个铺位。因此一节硬卧车内共66个铺位，每个隔断的下铺之间都有小的桌子，在两组铺位之间的隔断处，设有供旅客攀爬的梯子。

关于动车卧铺属于硬卧还是软卧，以及动车的动卧是卧铺吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。