动车卧铺也是上下铺吗

今天给大家分享动车卧铺也是上下铺吗，其中也会对动车卧铺分上下铺吗的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、D字头动车卧铺是什么样子的?动车卧铺二等卧图片
• 2、动车卧铺是分上中下铺?还是上下铺?还是单层铺呢
• 3、D字头动车卧铺是什么样子的
• 4、动车有卧铺票吗
• 5、动车卧铺怎么睡才不会煎熬?

D字头动车卧铺是什么样子的?动车卧铺二等卧图片

1、D字头动车卧铺分为硬卧、动卧和软卧。硬卧类似小型宿舍，6张床挤在一个没有门的隔间内，上下铺相对，私密性较差。每个床铺空间有限，适合休息，不太适合长时间坐着。二等卧的床铺没有配备独立的插座、灯光控制等设施。

2、车票上显示二等座“05车12F号”，“05车”则表示座位在五号车厢，进车厢门后就开始数排数，“12F号”则表示座位在该车厢的第12排，靠窗的F号，也就是两个座位相连的DF，的靠窗座位。

3、D字头动车卧铺有三种类型：硬卧、动卧和软卧。硬卧的设计更像是小型的共享宿舍，六个床位挤在一个开放的隔间里，上下铺相对，私密性较差。床铺空间有限，主要用于休息，长时间坐着可能会感到局促。二等卧的设施较为简单，床铺没有独立的插座和灯光控制设备。相比之下，动卧提供了更好的私密性。

4、目前的D字头动车卧铺分为硬卧、动卧和软卧。硬卧就是半包间（无门），6张床一个隔间，一侧三张床（上、中、下铺）两两相对，没有遮挡私密性较差，环境比较嘈杂，上车后只能躺着，因为床的活动空间较小，不适合坐着。不提供一次性物品，床位不配备插座、灯光控制等，也就是动车卧铺二等卧。

5、所以只能去掉E了。动车上有充电孔吗：动车座位下方有充电孔。如果是商务座，充电孔位于扶手前方，通常是每个座位上分布一个；一等座的充电孔也是在扶手前方，每座一个；二等座的充电孔在坐垫下方。动车上面不仅有两孔和三孔插座，如今还增加了USB接口。此外，动车卧铺的桌子下方或头上方也有充电孔。

动车卧铺是分上中下铺?还是上下铺?还是单层铺呢

有分上中下，也有只开上下铺的列车，具体情况根据列车排次有所不同。火车硬卧每大格分两部分，分上中下。上、中、下哪个好按个人喜好。铺宽500mm，铺长1800mm。下中铺距离980mm，中上铺距离727mm。火车软卧每大格两部分，每部分2个床铺，分为上下，每格都有门。铺宽1200，铺长1900。

动车二等卧是包间的，一个包间4张床，2个上铺2个下铺。上铺是不允许躺人的，下铺2个床，每张床坐3个人，位置比普通二等座稍宽。动车二等卧是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等卧。

动车卧铺通常是上下而已，火车才有三层。但是可能不同班次不太一样。

火车上软卧车厢是按照4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺（这是一组上、下铺位，下同）、3号下铺、4号上铺，还有就是一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，依此类推，整个软卧车厢有9个包厢共36个铺位。

动车软卧的号码排列顺序同普通列车的软卧。每节车厢共有10个包间，定员40人。每个包间两组面对面的上下铺。号码排列次序为第一个包间是1号下铺，2号上铺，3号下铺，4号上铺，然后是第二个包间5号下铺，6号上铺，7号下铺，8号上铺，以此类推，到40号结束。

软卧分上下铺，硬卧是上中下铺，价格不一样，每层一般相差不到10元。

D字头动车卧铺是什么样子的

高级软卧和软卧的区别在于普通软卧4人一个包间，还带有一个门，可以隔绝走道。高级软卧2人一个包间，一般来说高级软卧的型号都是19系列（如19A、19K、19T），也有少数为18系列和24系列。

目前的D字头动车卧铺分为硬卧、动卧和软卧。硬卧就是半包间（无门），6张床一个隔间，一侧三张床（上、中、下铺）两两相对，没有遮挡私密性较差，环境比较嘈杂，上车后只能躺着，因为床的活动空间较小，不适合坐着。不提供一次性物品，床位不配备插座、灯光控制等，也就是动车卧铺二等卧。

动卧是动车卧铺的缩写，普通动卧和高级动卧是两种不同的动车卧铺服务。

D字头动车卧铺分为硬卧、动卧和软卧。硬卧类似小型宿舍，6张床挤在一个没有门的隔间内，上下铺相对，私密性较差。每个床铺空间有限，适合休息，不太适合长时间坐着。二等卧的床铺没有配备独立的插座、灯光控制等设施。

动车有卧铺票吗

这类列车一般运行时间较长，多为夜间运行，目的地或始发站为北京、上海或天津这样的经济发达城市。比如：北京到上海的D31D32D313，Xi安北到上海的D308D366福州到北京南，这些列车都有卧铺。2）这种软卧的价格比较高。比如D308从Xi到上海的软卧价格达到834元，和飞机票价格差不多。

卧铺更宽更软：列车使用的动卧车体，因此看上去比普通动车更为宽敞。铺位较普通卧铺宽10厘米。床板的软硬度也进行了升级，比普通卧铺睡着更为舒适。恒温车厢：高铁动卧车厢恒温24-26℃左右，且出风量大小可以根据个人习惯自行调节。***设施和服务：高铁动卧有热水壶等共用设备。

当然有卧铺，但是大部分动车还是没有卧铺的，只有长途动车才会有卧铺，动车的行驶时间都是在白天根本不会感觉到晃动，没什么必要去设置卧铺去占用地方，客流量也很大，还不如多设置几个座位来的舒适，节省空间，再说动车的卧铺票也是很贵的，速度那么快也没必要买卧铺票，还是选择适合自己的出行方式就好。

学生证买软卧打几折学生证买软卧不打折。学生证买软卧打几折是很多学生都有的疑问，毕竟适逢节假日硬卧硬座一出票就没有了，不过就小编了解大学生享受学生票优惠，一年有两个时段的限制，其学生证必须办理优惠磁卡，并且每年只享受四次优惠。学生票的发售范围包括了普通硬座票、普通卧铺票和动车组车票。

有。根据查询中国铁路12306***信息显示，动车卧铺票身高在2米以下的儿童可以免票，一名成年人可以免费携带一名身高不足2米的儿童，身高在2米至5米之间的儿童需要购买儿童票，儿童票的票价是全价票的一半，身高超过5米的儿童需要购买全价票。

有。根据查询12306APP得知，合肥去西双版纳动车有卧铺。合肥去西双版纳动车卧铺票247元，到达西双版纳的“景洪汽车客运站”。

动车卧铺怎么睡才不会煎熬?

不会煎熬。动车卧铺都是包间的，一个包间4张床，2个上铺2个下铺。上铺是不允许躺人的，下铺2个床，每张床坐3个人。所以说其实就是把二等座位子换成坐卧铺的床上罢了。位置比普通二等座稍宽，但气氛比较压抑，坐着不是很舒适，如果坐短途还行，长途还是不要选软卧代二等座了。

选择铺位时，建议优先考虑中铺。虽然下铺价格较高，但并不总是最舒适的选项，因为常有人坐在铺位上交流。 考虑睡向时，头朝向窗户可能会感受到轨道和车轮的震动，这可能有助于某些人入睡，却可能让其他人难以入眠。若选择头靠过道，要小心靠近上铺和下铺的脚部空间。

关于铺位的选择，请尽量考虑中铺。虽然下铺的价格往往最贵，能够凸显地位尊贵。但是下铺往往不能够舒服地躺好，总是有人坐在铺位上聊天。关于睡向的选择，当脑袋靠向窗户，会特别感到来自铁轨和车轮的震动，这对某些人来讲易于他们进入梦乡。但对另外一些人，震动就意味失眠。

头朝窗户可以减少被过道上行走的人影响，不会受到其他乘客的干扰。一些人不希望让上下铺的乘客的脚部接触到自己的脸部，因此选择头朝窗户的铺位。未来的可能性随着时代的发展，未来的火车设计可能会更注重乘客的安全和舒适。

睡的是否舒服，取决于你身边是怎样的乘客！春运想舒服，真的别想了，打***的...山寨机放相声放凤凰***的...聊天侃大山的...玩游戏看电影的...语音聊微信的...辗转难眠的你，此时你的菊花也默默地叹了口气。

关于动车卧铺也是上下铺吗，以及动车卧铺分上下铺吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。