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高铁动车多少钱一台

简述信息一览：

例如，某趟长沙到广州的高铁列车，二等座票价为250元人民币，一等座票价为400元人民币，商务座票价为1200元人民币。如果提前一个月购票，可能会享受到一定的折扣，如二等座票价降至230元人民币。而如果是在节假日或旅游高峰期购票，由于座位紧张，票价可能会略有上涨。

根据百度地图显示得知从长沙到广州总距离：6608（公里）总耗时：9（小时）油费：401（元）路桥费：325（元）总费用：726（元）。乘坐高铁需要用时2小时49分钟车票价格二等座到一等座不等，分别为，二等座314元，一等座504元。

（图片来源网络，侵删）

长沙坐高铁到广州要2个小时26分钟，根据12306***查询，长沙到广州的高铁票价格为294元，始发地是长沙南站，经过2个小时26分钟后，到达广州南站。因此长沙坐高铁到广州要2个小时26分钟。

1、我国高铁和技术已经走到国外，且在国际上有一定的主导权，被称基建狂魔。速度在25km/h这样的动车就得3亿人民币，一个车厢就得1600万，而速度为3500km/h的就得9亿。

2、CRH380B的成本最贵为8亿左右，CRH380A为3亿左右。CRH2B为一点五亿左右。

（图片来源网络，侵删）

3、北京-广州票价为1780元和2000元（上、下铺），上海-广州的票价为1200元和1350元，而北京-深圳票价为1990和2200元。

4、差不多2个亿。和谐号动车组是中国中车（原南车、北车）引进技术并在其基础上自主研发制造并在中国大陆运行的时速140公里及以上高速电力动车组的统一名称。和谐号的英文名称为CRH，系China Railway High-Speed之缩写，意为“中国高速铁路”。

5、CNH和谐号动车组分为A380和5型车，前者是高铁动车，后者是200公里动车组，其价格都不同，***光曾经说过动车组每节车厢造价60万人民币，相当于一辆奥迪A6左右，而和谐号”高速车头至少在1700万以上，具体价值你可以自己计算。

高铁VS动车 01 高铁比动车要快。动车因为都是短路程的行驶，所以一般车速都保持在200km/h以下；高铁一般行驶路程较长，所以速度一般保持在200km/h-350km/h。02 高铁车票价比动车车票贵。高铁车二等座，票价约0.48元/公里。动车二等座，票价约0.31/公里。

运行速度更快。动车比高铁贵很多的原因主要有两个：一是动车的运行速度更快，而高铁的运行速度较慢，二是动车的服务质量更高，提供更多的舒适性和便利性，而高铁的服务质量较低。

高铁大概是0.45元/公里，动车0.31元/公里，对于我们乘客来说，要追求性价比的话，动车确实更经济实惠。但是这个价格是国家规定的，不是高铁太贵，而是动车太便宜了啊！现行的票价标准，只有部分高铁线路能盈利一丢丢，而动车还处于亏损的状态。

也就是说高铁走的是专线。三是车票识别不同。如果是火车票上的D字头，就基本上是走既有线、250KMH标准客运专线的动车组列车。而高铁车次为G字头，读高，是在350KMH级别客运专线上开行的动车组列车，一般时速比D字头要快一些。四是高铁比动车坐着舒服，茶饮服务比动车档次高，但票价也比动车贵。

动车组则与普通列车在既有线路运行。目前我国以“G”开头的高速动车以及“C”开头的城际高铁是高铁，而以“D”开头的动车不是高铁。因为高铁需要新建专线，新上专用列车控制系统，所以成本高，票价也就比较高。而动车只是需要新型列车，不需要专门建设新线路，相对票价低一些。

．舒适的差异：1．一等座：四人一排，这样座位更宽敞，更舒适。2．二等座：五人一排的座位比较小。2．座位的差异：1．一等座：没有只有站位的车厢。2．二等座：软卧车厢的站票很少。价格上的区别：1．一等座：价格昂贵一些。2．二等座：价格更亲民一些。

定价依据：按《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》（计价管〔19***〕1068号）的规定，旅行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价：每人公里一等座车为0.3366元，二等座车为0.2805元，可上下浮动10%。

准确的说，应该是按线路设计，运营速度来算：200~300km/H 的线路一般运行D字头动车（偶尔同时运行G字头高铁，票价也按D字头动车票计算。

铁路系统为了将这两种时速的列车区分开来，把时速300km/h以上的列车用字母G来表示，而把时速200-300km/h的列车用字母D来表示。按照铁路部门给出的车票定价公式可知，动车组的一等座票价等于0.37026乘以里程数；二等座票价等于0.30855乘以里程数。

关于高铁动车的价格多少，以及高铁动车多少钱一台的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。