图1:一等卧示意图 图2:软卧示意图 价格区别 价格上来说,一等卧肯定要比软卧贵得多。一等卧的价格甚至可以是软卧的两倍或更多。这个非常容易理解,因为一等卧车厢的舒适度和服务都要比软卧好。座位/卧铺配置区别 在座位/卧铺配置上,软卧和一等卧有很大区别。
动车一等卧和二等卧区别如下:活动空间不一样。一等卧铺一个车厢只有四张床,而二等卧铺有六张床。平均下来,软卧里每个人的空间自然更大。第一,因为没有中铺,上下铺的人可以坐直,而在二等座,只有下铺的人可以做到。接触不同的人。
从北京南站开往上海站的动卧列车,软卧的图片如下:高级软卧和软卧的区别在于普通软卧4人一个包间,还带有一个门,可以隔绝走道。高级软卧2人一个包间,一般来说高级软卧的型号都是19系列(如19A、19K、19T),也有少数为18系列和24系列。
该车卧铺样子如下:动车卧铺的样子是每个包间有四个床位,铺位比一般的硬卧宽10厘米,高级软卧包间设有沙发、衣柜等设施,所有铺位都有自己的电视、空调、灯光可以根据自己需要进行选择。目前国内的卧铺动车组主要***用CRH1E型动车组,全长430米,全列16辆,定员618人。
1、动车上的卧铺安排跟普通快速火车的卧铺安排基本上是一样的,硬卧都分为20~22组,每组上中下各一铺,一个隔间中有6个铺位,即1号下、1号中、1号上、2号下、2号中号上,以此类推。动车的软卧车厢也跟普通快速列车是一样的,每个包间里有4个床铺,其中单号是下钱,双数是上铺。
2、个位置一个包厢。1号下铺,2号上铺,3号下铺,4号上铺。以后类推。5-8一个包厢,5下6上,7下8上等等。软卧车厢:普通的软卧车厢可以乘坐32人,分为8个包间,每个包间4人,上下铺各2个。
3、动车二等卧是包间的,一个包间4张床,2个上铺2个下铺。上铺是不允许躺人的,下铺2个床,每张床坐3个人,位置比普通二等座稍宽。动车二等卧是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型,全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内,因此又被称为动车(组)二等卧。
和谐号动车座位排布方式如下:每排5个座位。而商务座是2+1,一等座是2+2分布。通常用数字+ABCDF表示座位号。动车每节车厢大约70多个座位,在动车2等座位分布图中字母A、F代表靠窗座位,C、D代表靠过道,B代表三人座的中间座席。
和谐号动车座位排布方式如下:动车一等座四个人一排为2+2方式,二等座五个人一排为3+2方式,因而一等座的过道比二等座的过道宽,二等座空调也不如一等座舒适,另外一等车还为旅客设置了搁脚的小板。动车一等座的小桌子是独立的,在座位的右侧。
和谐号动车座位排布方式如下:动车一等座四个人一排为2+2方式,二等座五个人一排为3+2方式,因而一等座的过道比二等座的过道宽,一等座整体给人一种宽敞舒适感,相对而言二等座让人感到压抑沉闷,空调也不如一等座舒适,另外一等车还为旅客设置了搁脚的小板,颇具人性化。
一等座靠窗位:…… 4n、4n+1;二等座靠窗位:一般是个位0,与机车的具体型号有关。
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