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重庆出发的动车卧铺有哪些车

接下来为大家讲解重庆出发的动车卧铺有哪些，以及重庆出发的动车卧铺有哪些车涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

K336次列车是从宁波开往长春的列车。怀化到重庆的普通列车，不同车次，由于走行距离不一样，价格是不一样的。如怀化到重庆北的K77K81K586次列车，走渝怀线，距离只有602公里，软卧下铺231元，上铺222元。

重庆北到厦门的火车目前一天只有一趟的，车次K335/K334；发车时间：重庆北19：25 ，到达时间：厦门07：28 ，2188公里，共需1天12小时3分。票价硬座：242元；硬卧上：410；硬卧中：423；硬卧下：438；软卧上：642；软卧下：671。

（图片来源网络，侵删）

一般特快（蓝皮车）和直达列车，还有动车组，这些有发电车列车是可以充电，但是就要看列车上检车人员有没有接220V线，如果有接，软卧车厢和高包（高级软卧）车厢就有插头，可以充电。

1、大多数动车没有卧铺，只有商务座、一等和二等座。主要是因为1）动车的速度比较快，没有必要设置卧铺 2）动车的运行时间绝大部分在白天，没有必要设置卧铺。个别长途车次有卧铺，但价格较高。

2、大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1）动车速度比较快，不需要设置卧铺；2）动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺，但价格较高。

（图片来源网络，侵删）

3、动车卧铺有三层，分为上、中、下三层。卧铺车的型号以及列车的类别各有不同，但是卧铺车内部的布局几乎相符。每个车厢的内部由隔断隔开，共计11个隔断，相对2组铺位共计6个铺位。因此一节硬卧车内共66个铺位，每个隔断的下铺之间都有小的桌子，在两组铺位之间的隔断处，设有供旅客攀爬的梯子。

4、大多数动车是没有卧铺的，个别长途车次有卧铺\x0d\x0a\x0d\x0a大多数动车没有卧铺，只有商务座、一等和二等座。主要是因为1）动车的速度比较快，没有必要设置卧铺 2）动车的运行时间绝大部分在白天，没有必要设置卧铺。\x0d\x0a\x0d\x0a个别长途车次有卧铺，但价格较高。

北京西至珠海D923次 D923次列车是连接北京西与珠海的高铁列车，沿途停靠保定东、石家庄、郑州东、广州南、中山等地。 D905动车卧铺 D905次列车从上海虹桥出发，终到深圳北，沿途停靠杭州东、宁波。始发时间为20：10，终到时间为次日7：05。

高铁卧铺是指中国铁路高速（China Railway High-speed，简称CRH）列车上的卧铺车厢。高铁卧铺车次主要包括以下几个类型： G字头车次：G字头车次是中国铁路高速列车的最高级别，时速可达350公里/小时。这类列车通常提供商务座、一等座和二等座三种座位类型，部分车次还会提供卧铺车厢。

京沪高铁：京沪高铁连接北京和上海，是中国最繁忙的高速铁路线路之一。在这条线路上，部分车次如GG2等提供了卧铺车厢。京广高铁：京广高铁连接北京和广州，跨越多个省份。在这条线路上，也有部分车次提供了卧铺服务，如G6G68等。

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