动车与高铁区别图解

接下来为大家讲解动车与高铁区别图，以及动车与高铁区别图解涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、高铁,动车,和谐号,到底有什么区别?
• 2、动车和高铁什么区别,时速、车型、坐席、耗时均不同附图片
• 3、高铁和动车的区别图片
• 4、高铁和动车有什么区别,如何去区分高铁和动车?

高铁,动车,和谐号,到底有什么区别?

停站不同 动车（D字头列车）主要开行在既有提速线路或城际铁路上，而在高速铁路干线上运行的动车（D字头列车）比高铁（G字头列车）最高运行速度较慢或停站更多。

含义不同 高铁指的是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车；动车是指安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。

硬件区别：列控设备、监控设备的不同 动车和高铁在车型的选择上是不同的，就算同样在京沪高铁上跑，D字头和G字头的车，车型一定不同。一般而言，高铁使用的车型时速更高，所以安全要求更高，比如对转向架和挡风玻璃的性能要求都更高。

高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。和谐号 中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH动车组车辆均命名为“和谐号”。和谐号动车组通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次大提速调图后开行的CRH动车组列车。

新增的车型叫：复兴号。而和谐号也分好几个型号，如果不是很清楚，看图就可以知道他们的差别。复兴号：外观最大特点是车头更尖、车体线条更流畅，当然速度也比和谐号快很多。和谐号CRH5：技术原型来自阿尔斯通。A为耐寒型、B为耐高寒防风沙型、C为高寒抗风沙型。车辆设计最高运营速度250KM/h。

高铁，其实就是客运高速铁路，和“公共汽车的线路”差不多。不过高铁是专门修建的轨道，与普通铁路相比，还是有些不同，高铁列车运行的时速在200千米以上。动车组，类似地铁列车，6到10 节车厢是一同研制生产的。和谐号，就是动车组中的一个成员。

动车和高铁什么区别,时速、车型、坐席、耗时均不同附图片

1、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。大量***用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。

2、在那之后，由于在既有线运行的动车组列车运营时速已经全部降至160公里，所以第四种高速铁路，目前在我国并不存在。通常在我国，城际铁路都是新建的，大部分设计时速都在250公里及以上。少部分设计时速为200公里，预留250公里提速条件。轻轨通常是应用于城市轨道交通中的概念，与城际铁路有着非常大的区别。

3、年9月15日起，全国动车统一***用数字和字母组合的方式编制坐席号。很多网友都会把高铁和动车混淆，实在可笑，两种是完全不同的东西，就好比马路和汽车的区别，人家问你坐什么车回家，你会说我坐马路回家吗，或者说坐高速回家吗，希望看到的人以后能够纠正用词，用词得当。

4、而火车多在200公里/h。区别三：坐席不同 高铁列车上只有坐票，一般分为二等座、一等座和商务座；而火车上不仅有硬座和软座的分别，而且还有硬卧和软卧。区别四：行驶轨道不同 高铁行驶的轨道上面是没有小石块的，但是动车和普通火车的轨道上面有小石块。因此，火车在速度方面比高铁慢了很多。

5、高速铁路，简称“高铁”，是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。

6、高铁作为大家经常乘坐的交通工具之一，它一直都是现代交通运输的主力，但其实高铁也是有区分的，有的高铁是G字开头，有的则是D字开头，仅仅只是一个字母的不同，但它们之间却存在很多的区别。

高铁和动车的区别图片

1、动车和高铁什么区别首先我们从车次上要区分一下，像日常买的车票上都带着车次，动车（普通动车组列车就是D开头的车次，高铁（高速动车组列车是G开头的车次，它们两个同属于动车组，还有一个C开头的车次是城际动车组列车也属于动车组。

2、高铁和动车在图片上的主要区别在于它们的外形和标识。高铁列车通常比较长，车型较新，外观更加流线型，颜色更为鲜亮。高铁列车的车头通常***用流线型设计，以减少空气阻力，提高运行速度。高铁列车的标识也比较统一，通常会有“G”字母开头，表示高速动车组。

3、动车与高铁的区别如下：时速不同：动车时速能达到200-250km/h，而高铁更快一些，时速可达300-350km/h。中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件。

4、高铁和动车的区别：外观不同、车内结构不同、行驶的速度不同。外观不同 高铁的头部是有一个类似***头的形状的，它的车头相对比较尖锐，而动车的头部则是一个类似于流线型的形状，稍微偏圆形一点。

5、高铁的轨道和动车的轨道相比，高铁的轨道要求更高。高铁的线路为无渣轨道，就是轨道及轨枕下面没有石子而是整块的轨道板。而动车是在有渣铁轨道上运行的。在中国，动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。动车是指时速在200公里级别的铁路线路；高铁指代时速在300公里级别的铁路线路。

高铁和动车有什么区别,如何去区分高铁和动车?

1、高铁和动车都是中国的高速列车，但是有一些区别： 最高时速不同：高铁的最高时速更快，可达到350公里/小时，而动车的最高时速只能达到250公里/小时。 设备不同：高铁配备了更先进的设备，包括更快的转向架、更先进的动力装置、更高效的空调系统等等。

2、车次不同：动车的车次以“D”开头，如D3100；高铁列车以“G”开头，比如G1635。工作原理不同：高铁不是用机车拉火车，而是用动车组。几乎所有车轮一起跑，既有很强的团结协作性，又有灵活的变速，从而提高速度。

3、高铁和动车的区别在于：概念不同：高铁一般指相比于普通铁路而言的速度更快的铁路，动车一般指动车组列车；功能不同：高铁的功能供客运火车运行，动车供乘客乘坐；它们不是一样车：高铁就不是车，动车是车，它们之间的关系就如同高速公路和某种类型的汽车一样，有相关性。

4、行驶要求的不同 因为高铁可以称作是专线，所以全线设置的站台会很少。而动车主要跑的是城际线，所以全线设置的站台就会比较多一些。目前我国高速铁路上运营的列车都是动车组，每组有8节车厢。其中可以是6拖2，就是6节车厢有动力，另外2节没有。也可以是4拖4，同时也会有8节车厢全部具备动力的。

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