当前位置：首页 > 动车资讯 > 正文

武汉到花湖动车

今天给大家分享武汉到花湖动车，其中也会对武汉站到花湖城际列车的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、线路走向正线全长***8公里，到达黄石北站最***5分钟，直达大冶北站站运行时间为44分钟：从武汉站起，经花山南站、左岭站、葛店南站、华容南站、鄂州站、鄂州东站、花湖站至黄石北站，终点站为大冶北站。

2、武咸城际铁路：这条线路连接武汉市与咸宁市，是武汉城市圈城际铁路网络的关键部分，已于2013年开通运营。武石城际铁路：连接武汉市与黄石市，是武九高速铁路的一部分，于2014年正式投入运营。

（图片来源网络，侵删）

3、通过武汉城际铁路线，从武汉到达咸宁、黄石、黄冈、孝感四个城市，均只需半小时左右。全部建成以后，武黄城际铁路将会实现公交化运行模式，根据客流量，可以做到5-10分钟发一趟车。

4、武汉铁路局公布武汉至黄石、武汉至黄冈城际铁路运行图。武黄、武冈城铁每日各开行7对、8对动车，各车次均以“C”字开头，均无一站直达式动车。

5、武汉至咸宁城际铁路线路全长90公里，从武昌站起，途经南湖东站、汤逊湖站、庙山站、普安站、纸坊东站、乌龙泉东站、土地堂东站、山坡东站、贺胜桥东站、横沟桥东站、咸宁东站，最终到达咸宁南站。

（图片来源网络，侵删）

运营初期票价下浮：5元起步车票打七折出售，武汉到大冶北全程动车折后二等座32元、一等座38元。武汉至黄石、武汉至黄冈城际铁路动车车票设有一等车座位票和二等车座位票。

该工程估算投资161亿元。武石城际铁路沿线所经地区构成的武鄂黄“城镇密集带”，是湖北省重要的经济走廊。武石城际铁路延伸线武九客运专线已经动工建设，2017年建成通车，黄石段新建站点共有：白沙南站、新阳新站、枫林站，是国家规划的五纵五横高铁网络之一。

武汉至黄石城际铁路由武汉站始发，终点站为黄石市的大冶北站，正线全长***公里，总投资161亿元人民币，桥隧比为71%。全线设11个车站，分别是武昌站或武汉站、南湖东、流芳、花山南、左岭、葛店南、华容南、鄂州、鄂州东、花湖、黄石北、大冶北。

武黄城际铁路于2014年6月18日正式开通运营，2014年6月13日上午9点正式开始售票。武汉铁路局公布武汉至黄石、武汉至黄冈城际铁路运行图。武黄、武冈城铁每日各开行7对、8对动车，各车次均以“C”字开头，均无一站直达式动车。

武汉到黄石一共有三趟城际列车，分别是G63G49G2043。城际铁路时刻表，如下图：城际列车（英语：Inter-city rail），是连结城市间的铁路运输服务。可以提供旅客商务旅行、观光等多方面的服务。一般而言，城际列车/铁路可以说是一个国家铁路交通的动脉。

车次如下：客流较大的武汉至黄石城际铁路的黄石北站、武汉至黄冈城际铁路的黄冈站各次动车均有停靠。武汉至黄石、武汉至黄冈城际铁路运能充足，动车开行密度适中，花山南、左岭这两个站往返武汉的动车就达到了4对；鄂州、黄石北、大冶北、黄冈站均达到6至8对。

正线全长***8公里，直达运行时间为26分钟。武汉至黄石线从武汉站起—南湖东—流芳—花山—葛店南—樊口西—鄂州城际场—鄂州东—花湖—黄石北—大冶北。

黄石到武汉动车每天有9班，大约一小时左右到达，另外还有三趟Z字头与三趟K字头的普通列车，大约一个半小时左右。票价方面，前者二等座30.5元，一等座35元，后者普通列车硬座15元。

关于武汉到花湖动车和武汉站到花湖城际列车的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于武汉站到花湖城际列车、武汉到花湖动车的信息别忘了在本站搜索。