高铁和特快列车的区别

简述信息一览：

• 1、直达、特快、动车、高铁、普快都是什么意思
• 2、快速,特快,动车,高铁这几种火车有什么区别?票价怎样?
• 3、高铁、动车、特快、直达、快速列车有啥区别呢?

直达、特快、动车、高铁、普快都是什么意思

1、广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。 直达火车是有一个车站始发直接终到另一个车站或运输中停靠个别大站的高等级编组火车。我国目前的直达车***用白色车底，封闭式空调车。双机头牵引，标准时速为160KM。编组一般分为高等级包厢，软卧车厢。

2、代表的是速度较慢、站点较多的列车，就像爬行的绿皮车，没有空调设施，更适合山区和短途旅行。而特快和直达列车则相对快速，但特快列车并非总是真正意义上的直达，它们可能是经过优化的线路组合，而直达列车则更接近于全程无停靠。

3、特快列车（又称特别快车），全称特别快速旅客列车，简称特快，车次现以T字冠头。 特快列车的车次牌 特快列车速度较快，停站较少车体也比较高级。 特快列车分为普通特快列车和直达特快列车。快速 快速列车，全称快速旅客列车，简称快速，车次现以K字冠头。 快速列车速度适中，停站适中。

快速,特快,动车,高铁这几种火车有什么区别?票价怎样?

1、特快列车（T开头）的最高时速为140公里每小时，它们通常只在省会城市、副省级城市和部分主要地级市的主要站点停靠，分为跨局特快和管内特快。快速列车（K开头）是目前速度较慢的列车类型，平均时速约为100公里每小时，最高时速可达120公里每小时。

2、区别主要在于速度、所使用轨道、经停站点的不同，具体如下：高铁，G开头，是最快的，平均时速300km每小时左右，有专用的铁路线。动车，D开头，平均时速约150-200km每小时左右，也是动车组。每一节车厢上都有动力，所以叫动车组。直达，Z开头，最高时速160km每小时。

3、对于普快、快速、特快和直达列车，它们的速度和舒适度有所差异。普快，顾名思义，代表的是速度较慢、站点较多的列车，就像爬行的绿皮车，没有空调设施，更适合山区和短途旅行。

高铁、动车、特快、直达、快速列车有啥区别呢?

1、快速，特快同属于普通火车，快速停站多，一般城市和县城站都要停，平均速度60-90之间，特快停站少，一般是是城市大站，平均速度80-120左右。动车，高铁俗称和谐号、***头列车，都是高铁，区别在于停站多少和速度，票价也不一样，动车（D）速度150-250公里左右，高铁（G）速度250-350公里。

2、动车组是列车的一种，将机车的动力分散设置。主要是指在现有铁路线上，经提速以后开行的160-200km/h客运列车。城际铁路，指相近的、相互间客流量很大的大城市之间短途的客运专线，一般与高铁一样，开行250-350km/h的动车组。直达特别快速旅客列车，简称直特，字母Z是“直”字的汉语拼音简写。

3、普快、快速 一般停 县及县以上的车站，普快停得站稍多点，而且普快避让快速列车。特快 一般停地级市 及以上车站 直达 一般开于省会和北京、上海之间，中途不停车。少数的直达车在大城市间运行。动车组 一般停省会和大地级市之间，一般运行在客运专线上。

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