N483次,济南8:15发车,12:48分到达莱阳,历时4个半小时,票价硬座36元。
可以购买返程火车票。一个学生证只能购买一张火车票。 同一个购票者只能同时购买五张硬座或二张卧铺。火车票一般在火车站购买,也可以在火车票代售点购买,看哪里离你距离近(在代售点购买多给5元手续费)。最后友情提醒:为了保证能有座位,请提前购买火车票。
威海太小了,虽然很美,如果想真正领略海滨城市的风***,建议选择北京--大连--烟台、威海路线,可以浏览到风格各异的滨海凤光,又可体会到乘坐轮船的新奇。时间5--7天,价格2000元左右。晚间北京直达卧铺特快81次,票价270,次日六点到大连,火车站前参加旅顺一日游,价格100元(全包),傍晚返回主市区。
1、另外,当乘客需要乘务员服务时,可以直接按车厢内的呼叫按钮。一般乘客最关心的还是卧铺动车组列车的车票票价这个问题。具体的票价其实要看乘客乘坐那一趟卧铺动车组列车了,一般从几百元到几千元不等。比如从北京南站到上海站的D311次列车,软卧票价是696元。
2、然而,与传统的普速列车相比,动车并没有设置专门的卧铺车厢。这主要是因为动车的运行速度较快,通常在300公里/小时以上,而卧铺车厢的设计更适合于较慢的运行速度,以保证乘客的安全和舒适。
3、有。复兴号列车提供卧铺服务,分为二等卧和一等卧两种类型。二等卧是每节车厢有11个隔间,每个隔间内设有上、中、下各两个铺位,内部设施与动车组基本一致。
4、动车卧铺有卧具,乘客可以躺在卧铺上休息,设施舒服,4人一个包厢,分上、下铺位,提供热水瓶,环境安静,没有打搅。卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组,目前大部分都运营在京沪和沿海线上。服务设施科学完备,最大限度体现人性化。
5、动车卧铺分为几种类型,每种类型都有其独特的配置和特点。 动车二等卧:这类卧铺位于包间内,每个包间设有4张床铺,其中包括2个上铺和2个下铺。上铺主要供乘客坐姿使用,不允许躺卧。下铺则可以坐3个人,比普通二等座略宽。
1、大部分动车没有卧铺,部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺,只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1)动车速度比较快,不需要设置卧铺;2)动车运行时间多在白天,无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺,但价格较高。
2、部分动车有卧铺。***用的车次(均分软卧代二等座)为:D3105/D3113/D3213/D620D622D626/7/8/5等。卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组,于2008年12月21日首次开行,卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组,大部分都运营在京沪和沿海线上。
3、动车卧铺硬卧为三层,软卧是两层。动车卧铺一般指卧铺动车组。卧铺是指可供旅客平躺睡觉的铺位,本质属于长途交通运输工具内安置的一种小型床位。汽车、火车、游轮甚至飞机都可以设置卧铺。中国旅客列车的卧铺等级有软卧和硬卧两大类,其中软卧又细分了高级软卧和普通软卧。
1、大部分动车没有卧铺,部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺,只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1)动车速度比较快,不需要设置卧铺;2)动车运行时间多在白天,无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺,但价格较高。
2、动车二等卧:这类卧铺位于包间内,每个包间设有4张床铺,其中包括2个上铺和2个下铺。上铺主要供乘客坐姿使用,不允许躺卧。下铺则可以坐3个人,比普通二等座略宽。
3、哪些高铁动车上有卧铺 随着旅游业的日益发展和人民生活水平的提高,人们的旅行需求也越来越高。高铁动车作为现代化的交通工具,已经成为人们出行的首选。其中许多高铁动车也提供了卧铺服务,方便远程旅行的人们。高铁动车上提供睡眠铺位的种类 高铁动车上提供的睡眠铺位种类有硬卧、软卧、一等座卧和二等座卧。
4、当然有卧铺,但是大部分动车还是没有卧铺的,只有长途动车才会有卧铺,动车的行驶时间都是在白天根本不会感觉到晃动,没什么必要去设置卧铺去占用地方,客流量也很大,还不如多设置几个座位来的舒适,节省空间,再说动车的卧铺票也是很贵的,速度那么快也没必要买卧铺票,还是选择适合自己的出行方式就好。
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