浙江动车卧铺拍照区别在哪

文章阐述了关于浙江动车卧铺拍照区别在哪，以及浙江动车线路图***图的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、浙江这边的动车软卧代二等座到底什么意思?具体描述下
• 2、温州到上海的动车有无卧铺
• 3、动车还是卧铺?
• 4、动卧和普通卧铺的区别
• 5、高铁动卧是什么样子图片

浙江这边的动车软卧代二等座到底什么意思?具体描述下

1、软卧代二等座是指在火车上，将软卧车厢的下铺当成二等座来出售和使用。这种安排通常出现在节假日、春运等客流量大的时候，为了满足更多旅客的出行需求，铁路部门会将部分软卧车厢改造成二等座车厢。软卧代二等座的具体安排是，原本软卧车厢的下铺会被改造成与二等座车厢相似的座位，旅客可以坐在上面。

2、动车的软卧代二等座是指动车组在特定情况下将软卧车厢代替二等座车厢的运营模式。详细解释如下：软卧车厢在动车组中是较为宽敞舒适的座位配置，通常设有卧铺、被褥等供乘客休息。

3、动车的软卧代二等座是指动车组在特定情况下将软卧车厢临时作为二等座车厢使用。详细解释如下：软卧代二等座是动车的一种特殊运营模式。在高峰时段或客流量较大的情况下，为了最大化地利用车厢资源，满足更多旅客的出行需求，铁路部门会***取这种临时性的调整措施。

4、高铁卧代二等座是一种特殊的乘坐方式，它指的是将动车组软卧车厢的下铺改造成为二等座座位，而上铺则用于存放行李。在这种模式下，乘客不能在上铺休息，也不能使用上铺的床褥，同时也不允许小孩在上铺玩耍。每个下铺会坐三个人，座位编号从车窗到过道的顺序是ABC。

5、软卧代二等座是铁路列车中的一项特殊座位安排。详细解释如下：软卧代二等座是铁路系统为了充分利用车厢内的空间而***取的一种座位布局调整策略。在某些特定的列车运行时段或线路，为了满足更多乘客的出行需求，铁路部门会将软卧车厢的部分床位当作二等座来出售。

6、软卧代二等座是指用软卧的位置来代替二等座。火车票开头的字母代表着不同的含义，如Z代表直达特快列车，G代表高铁，D代表动车组，K代表快速列车。字母开头的车票代表着不同的列车类型。除了高铁之外，其他火车上都会出现卧铺，卧铺分为软卧和硬卧。

温州到上海的动车有无卧铺

1、温州到上海只要4个小时呢。没有卧铺的，不过车厢比列车舒服很多的，而 且也干净。座位没有像列车那样，乘客坐着面对面，而是像快客的感觉。不错的~我去宁波都坐动车的。

2、没有，快车4小时，慢的5小时。这点时间就没卧票了。

3、温州到上海火车现在每天有46班，部分火车时刻表见图。温州到上海空调快车，硬座90元，硬卧163元，运行5小时。温州到上海动车，二等座206元，一等座330元，运行5小时。温州到上海高铁，二等座240元，一等座391元，运行5小时。

4、路线最短就坐汽车，如果不赶时间，那么就坐火车，晚上8点多的火车，到第二天早上5点多到上海，坐卧铺刚好睡一觉就到上海了。卧铺票价180到200之间。

5、动车共有23趟普通列车只有1趟。D5466温州南-上海虹桥-06：56开-12：18到-全程5小时22分-二等座177元。K8402温州-上海南-11：03开-20：07到-全程9小时34分-硬座92/硬卧179元。动车停靠站点：温州南 乐清 温岭 台州 三门县 宁海 奉化 宁波东上虞 绍兴 杭州南 桐乡 松江南 上海虹桥 。

6、大概是170或者270，没有坐铺，都是卧铺，一般需要五个小时到达。

动车还是卧铺?

1、大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1）动车速度比较快，不需要设置卧铺；2）动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺，但价格较高。

2、一般来说的话，是没有卧铺的，但有个别晚间的例外。因为动车和高铁有特等舱和商务仓，等同卧铺功能，故很少有卧铺的。高铁，其实是从列车速度来定义。时速200公里以上，即可称为高铁。从这点来看，G字头、C字头、磁浮列车和部分D字头，都符合高铁定义。

3、大多数动车是没有卧铺的，个别长途车次有卧铺 大多数动车没有卧铺，只有商务座、一等和二等座。主要是因为动车的速度比较快，没有必要设置卧铺。个别长途车次有卧铺，但价格较高。动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。

4、动车没有专门的卧铺车厢。动车，全称为动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。一般情况下，我们所说的动车指的是动车组列车，由若干带动力的车辆和不带动力的车辆组成。动车主要运行于高速铁路或城际铁路，以高速、准时、舒适为特点，服务于中短途旅客运输。

5、动车有卧铺票。动车的卧铺，又分软卧和硬卧，不过在时速比较慢的动车上才有。火车上是一定有卧铺的，而且还分高级软卧、普通软卧和硬卧。

动卧和普通卧铺的区别

软卧就是一般的横向卧铺，每个“包厢”4个铺，分两边，每边分上下铺，一般有门，相对安静、安全。动卧是新的那种CRH2E纵向卧铺。拓展材料：动卧是动车组车厢的一种形式，分横向动卧和纵向动卧。

动卧是动车车厢内的一种卧铺设施。基本样式 动卧主要出现在高铁或动车的商务车厢和高级车厢内。与普通硬座和软座相比，动卧的空间更大，舒适度更高。动卧的床铺宽度适宜，保证乘客的睡眠质量。床铺可调整角度，适应不同人的需求。车厢内还配备有独立的阅读灯、充电设施以及储物空间，提升了乘车体验。

卧铺更宽更软：列车使用的动卧车体，因此看上去比普通动车更为宽敞。铺位较普通卧铺宽10厘米。床板的软硬度也进行了升级，比普通卧铺睡着更为舒适。恒温车厢：高铁动卧车厢恒温24-26℃左右，且出风量大小可以根据个人习惯自行调节。***设施和服务：高铁动卧有热水壶等共用设备。

车型不同、布局不同。动卧是新的CRH2E纵向卧铺；普通卧铺是普通的横向卧铺。动卧是指卧铺方向与列车方向平行并于中间走廊的两侧分布；普通卧铺每个包厢4个铺，分两边，每边分上下铺。

高铁动卧是什么样子图片

1、自2015年1月1日起，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车。车票自2014年12月20日起发售，预售期暂定30天。自2015年1月2日起，广州南至南宁东、桂林北，深圳北至厦门北、泉州间还将增开8对动卧高铁列车。

2、高铁有卧铺。普通高铁没有卧铺，座位只有一等座、二等座、特等座和商务座之分，但是高铁动卧是有卧铺的。高铁动卧有24小时值班的餐车，而且在卧室内部有一个独立的电视、独立的空调以及独立的充电头，并且在卧室内部有呼叫按键，甚至可以说是高铁中的飞机头等舱。

3、动卧的样子描述：动卧是火车软卧的一种，不过它的排列方式却与其他卧铺不同，是纵向排列，床位与窗户是平行的，上下两张床，车厢内分为两列，中间是过道，每两个床位一个隔间，有床帘可遮挡，私密性较强，有个人空间，不用跟人侧对及面对面。

4、普通高铁没有卧铺，高铁的座位只有一等座、二等座、特等座和商务座之分，但是高铁动卧有卧铺。自2015年1月1日起，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车。

关于浙江动车卧铺拍照区别在哪和浙江动车线路图***图的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于浙江动车线路图***图、浙江动车卧铺拍照区别在哪的信息别忘了在本站搜索。