当前位置：首页 > 动车卧铺 > 正文

如何正确做动车卧铺车厢座位

本篇文章给大家分享如何正确做动车卧铺车厢，以及如何正确做动车卧铺车厢座位对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、动车卧铺的二档卧铺ABC是将卧铺带二等座， ABC分别是卧铺车厢代软座后的座位位置。铁路中短途卧铺的占用率不是很高，动卧代软座的意思是把动卧车厢改成软座，为最大限度的利用铁路资源，铁路公司在春运暑运的高峰季节会将卧铺改座席的举措。

2、火车加班车上卧铺票有A、B、C，分别代表的是下铺、中铺、上铺。加班车一般在客流比较大的时候（比如寒暑假，五十一节假日）临时加开，票上的英文ABC指示卧铺位置，而前面的数字代表是车厢号。加班车有ABC座位号，高铁动车则有ABCDF五个座位号。

（图片来源网络，侵删）

3、在加班火车上，卧铺票的座位号A、B、C分别代表下铺、中铺、上铺。这些加班车通常在客流量大的时期，如寒暑假、五一或十一节假日时临时增加。车票上的座位号前的数字指的是车厢号。与加班车不同，高铁动车的座位号包括ABCDF五个位置，其中A和F靠窗，C和D靠过道，B位于中间。

4、加班车火车票座位号A、B、C一般应当是卧铺改座位的代号。

5、车票上显示二等座“05车12F号”，“05车”则表示座位在五号车厢，进车厢门后就开始数排数，“12F号”则表示座位在该车厢的第12排，靠窗的F号，也就是两个座位相连的DF，的靠窗座位。

（图片来源网络，侵删）

6、所以只能去掉E了。动车上有充电孔吗：动车座位下方有充电孔。如果是商务座，充电孔位于扶手前方，通常是每个座位上分布一个；一等座的充电孔也是在扶手前方，每座一个；二等座的充电孔在坐垫下方。动车上面不仅有两孔和三孔插座，如今还增加了USB接口。此外，动车卧铺的桌子下方或头上方也有充电孔。

乘坐火车，在卧铺上睡觉时，头部最好放在走道的一边。由于火车轨道热胀冷缩的缘故，每条钢轨的连接处都留有一定的间隙，火车会发出有节奏的金属撞击声。如果头朝窗口睡，枕在车轮的一方，震荡的撞击声，对大脑有害。由于离心力的作用，火车行驶在弯道，也会增加头部与车厢壁碰撞的机会。

安全和舒适从安全角度出发，头朝过道的铺位可能更为安全。这是因为在突***况下，如紧急刹车或碰撞，头部朝向过道可以减少头部受伤的风险，因为过道空间相对较宽，可以保护头部。此外，头朝过道还能减少在夜间使用过道的人撞到你的可能性，提高了个人安全。

坐卧铺头部最好放在走道的一边。因为火车车轮在铁轨上行进时，会发出有节奏的震动和金属撞击声。如果头朝窗口，恰好枕在车轮的一方，震荡和撞击声大于走道的一侧。另外，由于离心力的缘故，火车行进在弯道时，头部与车壁碰撞的机会就多。坐卧铺的注意事项。上了车后，一定要及时找列车员拿换票牌。

头部最好朝过道一侧，因为头朝窗口的话，人正好枕在车轮的上方，火车轮与铁轨产生的撞击会向车身传导，头朝窗口的一侧所受到的震动力会比头朝外的更大，进而影响人的睡眠。而且火车在过弯道的时候，头朝窗口所受到的离心力更大，容易让人的头部与车身相撞。

其实正确的做法是头应该朝向走廊那头。不知道大家有没有注意听过火车上的广播，工作人员会提示大家在睡觉时建议头要朝向过道，这是出于对大家乘车安全这一角度考虑的，也是对别人礼貌的一种表现，避免脚朝向别人这种情况的发生。

乘坐动车二等卧铺时，请留意以下几点：选择铺位时，建议优先考虑中铺。虽然下铺价格较高，但并不总是最舒适的选项，因为常有人坐在铺位上交流。考虑睡向时，头朝向窗户可能会感受到轨道和车轮的震动，这可能有助于某些人入睡，却可能让其他人难以入眠。

动车二等卧是包间的，一个包间4张床，2个上铺2个下铺。上铺是不允许躺人的，下铺2个床，每张床坐3个人，位置比普通二等座稍宽。动车二等卧是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等卧。

活动空间不一样。一等卧铺一个车厢只有四张床，而二等卧铺有六张床。平均下来，软卧里每个人的空间自然更大。第一，因为没有中铺，上下铺的人可以坐直，而在二等座，只有下铺的人可以做到。接触不同的人。

关于如何正确做动车卧铺车厢，以及如何正确做动车卧铺车厢座位的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。