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到重庆动车有卧铺的车次

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简述信息一览：

1、席别不同：部分动车除了有商务座、一等座、二等座之外，还有卧铺（动卧、高级动卧），而高铁没有卧铺。票价不同：一般情况下，高铁票的票价都是要比动车票的票价贵的。高铁的动力来源是什么高铁的动力来源是电。通过高压电来牵引列车前行，也就是电力牵引，高铁是以电为动力驱动的。

2、动车卧铺分为几种类型，每种类型都有其独特的配置和特点。动车二等卧：这类卧铺位于包间内，每个包间设有4张床铺，其中包括2个上铺和2个下铺。上铺主要供乘客坐姿使用，不允许躺卧。下铺则可以坐3个人，比普通二等座略宽。

（图片来源网络，侵删）

3、动车卧铺有三层，分为上、中、下三层。卧铺车的型号以及列车的类别各有不同，但是卧铺车内部的布局几乎相符。每个车厢的内部由隔断隔开，共计11个隔断，相对2组铺位共计6个铺位。因此一节硬卧车内共66个铺位，每个隔断的下铺之间都有小的桌子，在两组铺位之间的隔断处，设有供旅客攀爬的梯子。

4、这样的动车卧铺列车可以满足不同乘客的需求，提供更为人性化的服务。目前许多长途高铁线路都配备了卧铺车厢，乘客可以根据行程需求选择合适的车次和车票。关于具体的动车型号和车次，可能会因铁路运营方的不同和线路的差异而有所变化。

5、大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1）动车速度比较快，不需要设置卧铺；2）动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺，但价格较高。

（图片来源网络，侵删）

6、北京西至珠海D923次 D923次列车是连接北京西与珠海的高铁列车，沿途停靠保定东、石家庄、郑州东、广州南、中山等地。 D905动车卧铺 D905次列车从上海虹桥出发，终到深圳北，沿途停靠杭州东、宁波。始发时间为20：10，终到时间为次日7：05。

北京到重庆有动车。北京是中国的首都，位于中国北部，而重庆位于中国西南部，是长江上游地区的经济、金融、科创、航运和商贸物流中心。两地之间的交通往来一直非常繁忙，为了满足广大旅客的需求，铁路部门开行了多条动车线路。

从北京到重庆的高铁多少钱G309次，早上8：35从北京西始发，晚上20：55到重庆北，全程12小时20分，商务座票价2383元，一等座1126元，二等座765元。G310次，早上7：58从重庆北始发，晚上8：20到北京西，全程12小时22分，商务座票价2383元，一等座1126元，二等座765元。

石家庄站：原名振头站，位于中国河北省石家庄市，为中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站，是中国重要的铁路枢纽站。

北京西，保定，石家庄，郑州，汉口，宜昌东，恩施，重庆北。Z49次列车是中国铁路运行于四川省成都市与北京市之间的直达特快列车，自2014年12月10日起开行，由成都铁路局成都客运段动车车队担当。

截至2020年4月，北京到重庆没有动车，只有高铁，北京到重庆高铁没有硬卧，具体车次和票价如下：G309次列车票价商务座/特等座：2457。一等座：1267。二等座/二等包座：792。G571次列车票价商务座/特等座：2855。

1、动车卧铺的车次有D90G60G70D906等。其中，D906车次是运行区段为深圳北~上海虹桥的始发和终到时间20：00~7：14，沿途停车杭州东。D903 D903是动车组列车，它的运行区间是北京西~深圳北。始发和终到时间是20：15~7：11，沿途停车的地方有石家庄、邯郸东、郑州东、广州南。

2、北京西至珠海D923次 D923次列车是连接北京西与珠海的高铁列车，沿途停靠保定东、石家庄、郑州东、广州南、中山等地。 D905动车卧铺 D905次列车从上海虹桥出发，终到深圳北，沿途停靠杭州东、宁波。始发时间为20：10，终到时间为次日7：05。

3、“G312/313”：北京南到上海虹桥，全程车程约5小时，途经徐州、南京等城市。这趟车也有动卧车厢可以选择。“G334/335”：北京南到杭州东，全程车程约6小时，途经徐州、南京等城市。这趟车同样有动卧车厢提供。

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