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贵阳有没有动车火车票

接下来为大家讲解贵阳动车有卧铺的路线嘛，以及贵阳有没有动车火车票涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、目前我国高铁网络中动卧车次有比较多，比较具有代表性的车次路线有：D940次（贵阳北—北京西），D2708次（***—西安北），D903/904次（北京西—深圳北）。动卧，全称动车组卧铺列车，是由动车组列车内部改造成为卧铺而来的火车种类，2011年1月11日起，上海与重庆、成都将对开动卧列车。

2、有的。由北京西到昆明南方向去途经贵阳的动卧列车D939次。目前还在运行的有5趟动卧都是在高铁线路上开的。第一条为京广线上的。北京西到深圳北方向去的D901次，第2条是沪昆高速线的护航段口905/6次，第3条是京昆动卧的D939/30/40，北京西到昆明南。

（图片来源网络，侵删）

3、贵阳到北京没有高铁和动车，有直达，就是Z开头的列车。硬座的票价是265元；硬卧455元，软卧是715元。

4、目前的高铁都是没有卧铺的，都是座位，但是有商务座，比较舒服一些，普通的二等座和其他普通火车的座位没什么区别，很累的。要是想轻松的话，可以购买商务座，价格比较高，这个商务座是可以一定比例放倒，比较舒服些。

5、截止到16年6月份，贵阳到北京的高铁到站全部为北京西站，可到站再坐地铁前往北京南站。具体车次及运行时间如下：备注：D940次为夜间动卧列车，每周日发车。

（图片来源网络，侵删）

6、贵阳至北京，有普速列车，也有高铁及动车。车次不同，票价也各有不同。

月2日上海南-贵阳加开K4495次，上海南19：03开，贵阳第二日22：37到。停运旅客列车：3月1至10日北海-贵阳北D3568次停运。3月2至11日贵阳北-北海D3563次停运。3月1至12日南宁东-贵阳北D3572次停运。3月1至12日贵阳北-南宁东D3571次停运。

可以选择去北京中转一次，保证你避开你所说的时间，贵阳到北京西站可以乘坐Z78次列车，北京到延吉可以乘坐K215，两张票可以联程，北京西站到北京站公交9路，地铁换乘两次都是9站地，打个车最靠谱。这样完全可以避开你所说的时间。

最快，最好的办法，以如下路线转车贵阳到北京西，Z162次，7点前到北京西或者是坐贵阳北到北京西，D940，也是7点前到北京西北京西再到北京南北京南再到丹东，G395约9：05发车去丹东，下午15：45就到丹东。来不及就坐G3***，下午13：55发车去丹东。

月18至29日，昆明南—贵阳北G2***8次停运。2月18至29日，贵阳北—铜仁G2990次停运。2月18至29日，铜仁—贵阳北G29***次停运。2月18至29日，长沙南—昆明南G2117次运行至贵阳北站终止，贵阳北至昆明南区间停运。12月228日，3月6日，贵阳北-北京西D940停运。

D940次动卧列车***取逢周周周日、周一开行模式，以“和谐号”CRH2E型动车组担当运营车型，途经沪昆高铁、京广高铁运行。全列共编组16节车厢，其中13节软卧车厢、2节二等座车厢和1节餐车车厢。全列定员630人，其中软卧席位520个，二等座席110个。

深圳北到上海虹桥站的动车d942次，d906次，d908次，d936次不是每天都有，深圳北到上海虹桥站的动车d942次，d906次，d908次，d936次在每周这三天：星期五，星期六，日，星期一有，其它时间没有。动车动车，全称动力车辆，有高寒型、城际型。

是同一趟列车，原来的铁道部规定，全录像，北京，只限向干线或指定方向为上行方向车次编为双数，反之为下行方向车次为单数。你配合着这张主要干线图，看就明白了，主要干线，就是三横五纵。

异站换乘宏观上多条线路的交汇处***用相对独立的车站设计或分别设站点，车站异名。异站换乘一般***用通道换乘、结点换乘和出站换乘三者相结合，以通道换乘和出站换乘为主要方式。

有 D1812次动车是有插座的，根据车型不同，有的充电插座装在头顶上（行李架下方），有的装在座位底下（踩脚的地方）1。

关于贵阳动车有卧铺的路线嘛，以及贵阳有没有动车火车票的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。