成贵高铁火车动车

简述信息一览：

• 1、成贵高铁正式开通时间+票价+车次+线路站点
• 2、成贵高铁(连接成都和贵阳的高速铁路)
• 3、成贵高铁为什么不是350

成贵高铁正式开通时间+票价+车次+线路站点

成贵高铁正式开通时间为2019年12月16日。票价根据不同车次和座位类型有所差异，一般二等座票价在200元至500元之间，具体价格可在中国国家铁路集团有限公司官方网站或相关售票平台查询。车次包括G、D字头的动车组列车，具体车次和时刻表可以在售票平台或铁路官方网站上查询。

铁路部门提示，成贵高铁贵阳北至清镇西、黔西、大方等各站以及各站间车票票价，具体请查询12306官方网站、12306手机客户端，也可以到车站售票窗口和自动售票机查询。

具体线路站点、发车时间、票价C6012：贵阳北到贵阳北发车/到达时间：10：50发车，18：42抵达贵阳北，全程7小时52分。经停站点：贵阳北发车，经遵义、綦江东、重庆西、永川东、荣昌北、成都南、眉山东、乐山、宜宾西、毕节、黔西，抵达贵阳北。全程票价：一等座861元，二等座539元。

成贵高铁目前还没有正式开通，此前有报道说预订于今年年底前开通，至于说开通哪些方向的高铁该为时尚早。不过目前成都到衡阳每天已经有2趟直达普速列车，他们分别是：1，09：10从成都站出发乘坐k194次列车，次日早上06：19到达衡阳站，历时21小时09分，硬座票价175元。走的是重庆怀化娄底线路。

成贵高铁(连接成都和贵阳的高速铁路)

成贵高速铁路 成贵高速铁路连接成都与贵阳，是一条穿越四川盆地和云贵高原的高速铁路。该线路不仅拉近了成都与贵阳的时空距离，还促进了沿线地区的经济社会发展。成贵高铁的主要站点包括成都南站、乐山站等。成绵高速铁路 成绵高速铁路是连接成都和绵阳之间的又一重要交通线路。

成贵高铁站点全线设有乐山南、犍为、屏山、宜宾东、长宁、兴文、威信、镇雄、毕节、大方、黔西等13个车站。成贵高速铁路又名成贵客运专线，是一条连接四川省成都市与贵州省贵阳市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“兰（西）广通道”的重要组成部分。

成贵高铁今天正式开通了，想要乘车出行的小伙伴们注意了，下面是关于这一次活动的相关信息内容，比如车次车票还有还有相关的站点，准备乘坐这一趟列车的小伙伴们可以看看呢。

成贵高铁连接云南、贵州和四川三省，全长636公里，设计时速250公里。通车后，从成都到贵阳的行车时间将由目前的12个小时缩短到3小时左右。

成贵高速铁路线，又名成贵高铁、成贵客运专线，起于四川省成都市，途经乐山市、宜宾市而后进入云南省境内过威信县、镇雄县进入贵州省毕节市、至贵阳市，与贵广客运专线贵阳东站连接，形成四川至珠三角华南华东东南等沿海地区的快速大通道。成贵高铁全长约636公里，总投资约780亿元，为新建客运专线。

成贵高铁：这是一条连接贵州省与四川省成都市的高速铁路，经过多个风景名胜区，如织金洞、纳溪等。该线路的开通不仅拉近了成都与贵阳的距离，也极大地促进了沿线地区的旅游资源的开发。渝贵铁路：这是重庆与贵阳之间的快速铁路通道，为两地之间的交流提供了便捷的途径。

成贵高铁为什么不是350

1、成贵高铁在西南地区，该地区的地理条件较为复杂，且存在许多隧道和桥梁，这样的线路条件不支持时速达到350公里。 西南地区的人流量和城市密集度不如京津冀地区，因此对于高速铁路的需求也相对较低。另外，建设高速铁路需要考虑多种因素，包括线路条件、市场需求、经济效益等。

2、这种高铁预留提速条件是时速250公里/小时，预留提速350公里/小时。成贵高铁预留的提速条件是设计时速250公里/小时，预留提速350公里/小时的条件。提速可以缩短旅行时间，提高铁路运输的时效性。这将有助于提高成贵高铁的运营效率，吸引更多客流，增加铁路公司的收入。

3、成贵高铁***取客运专线建设，其中成贵铁路乐山至贵阳段新建双线，成都至乐山段近期利用成绵乐城际铁路，远期将分线新建。乐山至贵阳段为新建线路，全长51363公里，总投资741亿元，其中环保投资约161亿元。线路设计行车速度250公里/小时，并预留提速至350公里/小时的条件。贵州省境内线路全长177公里。

关于成贵高铁火车动车，以及成贵高铁途径站的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。