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动车哪些车厢是卧铺

今天给大家分享哪辆车是动车卧铺车厢，其中也会对动车哪些车厢是卧铺的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1）动车速度比较快，不需要设置卧铺；2）动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺，但价格较高。

一般来说的话，是没有卧铺的，但有个别晚间的例外。因为动车和高铁有特等舱和商务仓，等同卧铺功能，故很少有卧铺的。高铁，其实是从列车速度来定义。时速200公里以上，即可称为高铁。从这点来看，G字头、C字头、磁浮列车和部分D字头，都符合高铁定义。

（图片来源网络，侵删）

动车是有卧铺的，但是短途的动车就不一定有了，可能只有座席选择，长途的话会有卧铺选择。动卧简而言之就是动车的卧铺，又分软卧和硬卧，不过一般在时速比较慢的动车上才有。火车上是一定有卧铺的，而且还分高级软卧、普通软卧。

大多数动车没有卧铺，个别长途车次有卧铺。大多数的动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座，主要是因为动车的速度比较快，并且运行时间一般都在白天，所以没有设置卧铺的必要。个别长途车次有卧铺，但是售票价格比较高。

动车啊，卧铺24个小时坐下来人都傻掉了，要是运气差买个上铺就真的完蛋了。

（图片来源网络，侵删）

卧铺就是让人来睡觉的，如果睡眠质量很好的是可以睡得着的，如果睡眠质量不怎么好会睡不着，因为列车在行驶过程中会不断颠簸。量力而行选择上下。如果年纪稍大或者体形比较大的，就选择下面的，不管怎样都比硬挤到中间或上面舒服，还要上下不方便。保护好小孩子。

硬卧是车厢，不封闭，休息会受影响。软卧车厢是包间，车门可以反锁，环境更安静，更安全。另外，硬卧的价格一般比软卧便宜一倍左右。硬卧和软卧的区别：不同的铺位每个隔间有6个铺位，分为上、中、下三层，每层2个铺位。一般每个包间4个铺位，分上下两层。

不可以的只能睡一个人讲究的是一人一铺位但是有带1米2以下的小孩可以和大人一个铺位火车卧铺，是我国铁路客车的一种睡觉客车的设施，可分为硬卧和软卧。硬卧各个方面区别于硬座车和软座车这些座位车厢，组成列车内部的乘坐方式为铺位。

上铺距离地面远，上下需要攀趴车梯，但远离打扰，没有人乱坐；中铺比较折中，各个方面区别于两者之间，下铺来去自由，活动空间大，比较方便。从票价来说，由上至下从便宜到贵，但互相之间相差不了多少。

软卧车厢最简单，4个位置一个包厢。1号下铺，2号上铺，3号下铺，4号上铺。以后类推。5-8一个包厢，5下6上，7下8上。如图所示：硬卧铺车厢分布图每个车厢可以乘坐66人，分为11个隔间，每个隔间6人，上中下铺各2个。

K字头火车卧铺分布图一节硬卧车厢一般有60到66个铺位，也有54个铺位的。每个都像一个小房间，一个小房间有6个床位。1号上铺中铺下铺和 2号上铺中铺下铺，以此类推。下面是硬卧车厢座位分布图。

火车硬座票：一般以k字母开头，如图分几种类型。（卧铺的话会有标注一看便知）高铁票：由字母和数字组成，A、F是靠窗的位置，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中间座席。数字则是代表第几排。列如：8A就是第八排A座位，靠窗的位置。具体分布如下图所示。

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