高铁火车城轨动车

本篇文章给大家分享高铁火车城轨动车，以及高铁动车城轨的区别对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、高铁、动车、城轨、轻轨和地铁都有什么不同,该怎么区分他们?
• 2、城轨轻轨高铁动车区别?
• 3、广州到深圳的高铁可以到高铁站买吗
• 4、城轨、高铁有何不同?
• 5、快铁,轻轨,城轨,高铁,动车,磁悬浮的区别

高铁、动车、城轨、轻轨和地铁都有什么不同,该怎么区分他们?

城轨涵盖了城市轨道交通和城际轨道交通两个概念。城市轨道交通通常指地铁，而城际轨道交通则指连接较近城市之间的轨道客运专线，如广深、广珠等，其特点包括较大的编组车辆和较高的舒适度。 动车是指带有运营动力的铁路车辆，而动车组是由动车和拖车组成的列车。

普通动车组不一定都是行驶在无砟轨道上的，比如北京南开往济南、青岛方向的D字头动车组，用的是CRH5型车，在北京南到天津西区间是行驶在京津城际的轨道上，就是无砟轨道，但运行时速也只有二百多公里，到不了三百。

先是分为城市内铁路（地铁 轻轨）及城市间铁路（特快列车 动车 高铁等 ）地铁和轻轨的区在于载客量，但一般意义上在国内 很难区分，现在城市里基本都是地铁，如上海等统称轨道交通（还包括磁悬浮 ）。城市间铁路主要分为普速列车、快速列车及动车（高铁也算动车的一种） 。

轴重.它们的区别首先表现在地铁的轴重普遍大于13吨，而轻轨要小于13吨，其次，一般情况下，地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间.（3）编组数。

高铁：高速铁路的简称，***用动车组运行，时速在250公里以上。地铁：城市内交通工具，在地下铁路网上运行。列车：在铁路上运行的机车，与火车是同一种东西两种叫法。

城轨轻轨高铁动车区别?

运行目的不同、运行里程不同、发车密度不同、行车速度不同。运行目的不同：城际列车是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车；而高铁是运行途径多个城市的客运列车。运行里程不同：城际列车一般全程运行距离较近、乘车时间较短；而高铁的运行距离较远，到较远城市乘车时间长，途径城市多。

先是分为城市内铁路（地铁 轻轨）及城市间铁路（特快列车 动车 高铁等 ）地铁和轻轨的区在于载客量，但一般意义上在国内 很难区分，现在城市里基本都是地铁，如上海等统称轨道交通（还包括磁悬浮 ）。城市间铁路主要分为普速列车、快速列车及动车（高铁也算动车的一种） 。

火车、动车、高铁一般是省际交通，是连通省与省之间的轨道交通，而城轨是连通城市之间的轨道交通，在地面或者高架桥运行，又称为轻轨。比如即将开通的穗莞深城轨连接广州、东莞、深圳三市，设计时速140-160公里。城轨的字母是C（城轨）。地铁就是市政工程，是城市内的公共交通。

【能适应远期单向最大高峰小时客流量5～0万人次的成为轻轨铁路】【若***用大载客量车厢，能适应远期单向高峰小时客流量为0～0万人次的统称为地铁】或者以轴重来区分 【轴重小于13吨为轻轨】【轴重大于13吨为地铁】这两种定义现在只出现在中国大陆。

广州到深圳的高铁可以到高铁站买吗

1、问题一：从广州去深圳北怎么坐动车 广州东出发的是动车，到深圳站（罗湖口岸），时间大约80分钟。途经石龙、常平、樟木头，票价一等95，二等75。 广州到深圳北的高铁是在广州南站坐，时间会少些，大约50分钟左右。 你要是从广州东到深圳北，可以1，从广州东坐地铁1号线到公元前转2号线到广州南站，然后坐高铁。

2、广州到深圳的高铁要在广州南站坐。离深圳海洋世界最近的火车站是福田站；广州南站到深圳北站不仅有高铁，还有动车。目前没有深圳南站，有的是深圳站，深圳东站，深圳北站，深圳西站，深圳坪山站。

3、广州到深圳高铁的站点是广州南站或者广州东站，到达深圳的站点是深圳北站。解释：广州的出发站点：广州有多个高铁站，其中广州南站和广州东站都可以乘坐高铁前往深圳。旅客可以根据自身所在的地理位置和行程安排，选择较为方便的站点出发。深圳的到达站点：在深圳，主要的高铁到达站是深圳北站。

4、在广州东站坐动车到深圳可以刷二代身份证进站。持二代居民身份证网购武广高铁、广深高铁、广珠铁路、海南东环三亚至海口东站、广深线深圳至广州东站之间动车组车票，持二代居民身份证可直接刷证过闸进站乘车和出站。

城轨、高铁有何不同?

运行目的不同、运行里程不同、发车密度不同、行车速度不同。运行目的不同：城际列车是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车；而高铁是运行途径多个城市的客运列车。运行里程不同：城际列车一般全程运行距离较近、乘车时间较短；而高铁的运行距离较远，到较远城市乘车时间长，途径城市多。

定位不同 高速铁路（高铁）是指营运速率达每小时300公里的铁路系统，主要承担铁路中长途客流及区域内部分大点之间的点到点客流。快速铁路（城轨），即城际轨道交通。

运输性质不一样。城轨的大多数是在两个城市之间进行交通运输，而高铁则是在多个城市之间进行运输。站点的性质不一样。城轨的站点是比较多的，而高铁在一个城市大多数只设置一个站点进行停靠，以上就是城轨和高铁之间的不同之处。

速度不同、服务对象不同、轨道重量不同、停站间隔不同、载客量不同、班次不同、车体重量不同、控车系统不同、风阻系数不同、车辆宽度不同、售票方式不同。介绍：城轨是城际轨道交通和城市轨道交通的简称兼统称，属于新兴词汇。

城轨和高铁在速度、运输性质、站点性质、运输量等方面有所不同。速度：城轨的速度相对高铁的速度来说，其速度可能稍微慢一点，城轨的速度是二百五十千米每小时；而高铁的速度是三百千米每小时。因此二者的速度还是有一定的区别。

快铁,轻轨,城轨,高铁,动车,磁悬浮的区别

高铁的开动：动车组有牵引电机的决不只是火车头，几乎每个车厢都有电动机，几乎每个车轮都是有动力旋转。这样一来，动车组前进，就像赛龙舟个个都奋力划桨，所有车轮一致地运转，团结力量大，列车相对就变轻了，列车就跑快了。

这三者是有区别的，具体有以下几点。城轨是一个统称，包括了地铁和轻轨。城轨是城际轨道交通和城市轨道交通的简称兼统称。城际轨道交通介于传统铁路交通和城市轨道交通之间，用于实现相邻城市或城市群间的联络，如广珠城轨、广佛肇城轨等。

高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔；大量***用高架桥梁和隧道。

不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。 高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。

城际轨道交通与城市轨道交通存在本质的差异，城际轨道交通不能代替城市轨道交通。城际铁路是主要解决的是城市之间的客流交互，因此城际线多***用高速、大站间距、线位大多避开中心城区。

C开头的列车被叫作城际或城轨，全称城际动车组列车、城际火车、城际专列 拓展知识：列车，即成列的车组，分为两大类型，铁路列车：即火车，这是一般形态。公路列车：即组列式汽车、汽车组列、公路车组体，有澳大利亚的矿山运输车组，有中国的智轨列车。

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