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D18动车卧铺图片

简述信息一览：

上海到郑州的硬卧是220多元。但是现在上海到郑州的高铁线很多，时间也非常的快，所以选择硬卧的人越来越少了。

上海站22：44出发，次日早上07：10到达郑州东站，历时8小时26分钟，二等座票价295元，动卧460元，高级软卧920元。途中经停苏州，无锡，常州，南京，徐州。2，D306次列车，上海站22：50出发，次日早上07：16到达郑州东站，历时8小时26分钟，二等座票价295元，动卧460元。

（图片来源网络，侵删）

上海至郑州，目前每天有14趟直达普速列车。各车次票价相同。

硬卧票价：上铺224元、中铺232元、下铺239元。软卧票价：上铺350元、下铺元365元。（二）火车站的旅馆很多，建议你住个单间（最低60元），不要住私人旅馆，要住公立的旅馆或宾馆。（三）郑州到濮阳是大巴，你可到火车站广场的汽车中心站问事处问一问，到濮阳在哪里买汽车票，到濮阳大概是40元。

上海的3个火车站（虹桥，上海南站，上海站）都有火车到郑州的。动车二等软座 238元，一等软座 381元，特快和快速：硬座 130元，硬卧 224 / 232 / 239元，软卧 350 / 365元。

（图片来源网络，侵删）

硬座基本上分为三个档次普快：64元，就一辆空调普快：115元，就一辆空调快速和空调特快：130元，大多数都是这个类型的火车。

北京西—西安T41/2次改经由石太客专、太中、包西线运行，西安铁路局担当。北京西—延安T43/T45/4次改经由石太客专、太中、包西线运行，运行区段变更为北京西～西安，车次变更为T43/4次，西安铁路局担当。北京西—***T69/70次改经由石太客专、太中、干武线运行，不进兰州，***局担当。

铁路调图，包头—西安1674/5 1676/3次改为快速，改经包西线，区段改为呼和浩特—西安，车次改为K1673/4次。

二等座相当于餐车软座，座椅材料略有弹性，不完全硬，基本舒服，最佳乘车时间不宜超过4小时。不是卧铺代二等座。二等座相当于餐车软座，座椅材料略有弹性，不完全硬，基本舒服，最佳乘车时间不宜超过4小时。二等座车厢同时是动车组的无座车厢，持有动车组无座票只能入坐空闲的二等座。

软座、一等座和二等座等。其中，硬卧和软卧等铺位类型一般只会在长途高速列车上配置，而不会在短途城际列车上配置。因此，如果是在短途城际列车上，可能不会提供硬卧和软卧等铺位类型。总的来说，D字头列车上是否提供硬卧是需要具体情况具体分析的，不同线路、不同类型的车次可能会存在差异。

D字头火车一般是指动车组列车，也就是时速超过200公里的高速火车，动车组的车厢一般都没有卧铺，只有一等座和二等座还有一节特等座。D字开头动车一等座和二等座座位分布图靠窗座位编号据消息称***将要开行卧铺动车组。今天我们就来了解一下D字头火车的座位分布情况，包括一等座和二等座。

高铁和动车上有的区段也有卧铺，不仅有二等座位，而且还有硬卧铺位和软卧铺位。这种列车一般都是夕发朝至的列车，也叫动卧车次。

D开头的动车二等座有充电口吗 D开头的动车二等座有充电口。对于出门在外的人来讲最怕的就是手机没电，也正是因为这样很多交通工具上都配有充电口，D开头的动车的二等座也不例外。动车二等座充电的一般在哪个地方高铁二等座座位旁边是有充电的地方的。

其他列车充电位置介绍普通列车的走道的洗手池旁边，都有手机充电插座。快车一般没有日常充电插座，如需应急充电需要联系列车乘务人员。特快列车一般在卧铺车厢的边上，都是备有应急充电插座，洗手池旁边也有充电插座。直达列车一般在卧铺车厢过道的每个临时休息茶几的下方会备有充电插座。

1、目前，从沈阳到北京可以乘坐以下火车： G6752（时速达）：从沈阳北站出发，直达北京南站，全程需要6个小时左右。硬座票价约为165元，二等座票价约为420元，一等座票价约为680元。 G259（高铁）：从沈阳北站出发，全程约为4个小时，可以在北京南/北京西/北京站下车。

2、我很遗憾的告诉你，K54沈阳北到北京是不卖座票的，它全列卧铺，硬卧中201，软卧下316。21：25沈阳北发车，第二天07：30到北京。其它的比较合适的车应该是K28，22：24沈阳发车，第二天08：29到北京。硬座11卧铺同上。3月份的票应该好买了。

3、T156/157早上6：47发，K95晚上11点左右发的硬座，99元。

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