文章阐述了关于去成都坐动车还是卧铺好,以及去成都玩动车应该坐到哪一站方便的信息,欢迎批评指正。
要飞机直飞成都从无锡走吧,比从上海走机票要便宜些。当然你也可以从上海走,飞到重庆,再动车到成都。
怎么走你可以百度下,苏州旅游的话推荐:第一天游览留园虎丘夜宿石路附近,晚上逛山塘街顺便坐一下苏州特色的游船夜游古护城河!第二游拙政园狮子林晚上夜宿观前街可以逛逛平江路,顺便在观前的百年老店***购些苏州特产回去。
从烟台出发的话,最好还是先到苏州,再到上海,然后去杭州,最后从杭州出发去成都和重庆,这样可以节省一些路费。杭州出发后,建议先去重庆再去成都,最后在成都由铁路经西安或郑州中转回到烟台,这样的路线最经济,不走回头路。
如果你坐飞机。那么到双流机场之后可以直接坐上去雅安碧峰峡大熊猫保护研究中心的大巴车,直达的。 你还可以坐公交车到成都火车北站之后换乘9路公交车去成都市的熊猫基地看熊猫。不过成都熊猫基地的熊猫太少了。最好是去雅安碧峰峡。因为我也是雅安的、为我的家乡做做广告。
如果你要 速度的话 还是 动车比较好的,如果不着急赶时间,快车就足够了,说实在喜欢安静的 现在基本上很好,相对动车来说速度快,一般相对安静。但是想欣赏车外风景 就没 快车那么好了。说实在的 快成也很不错 买个卧铺 欣赏窗外风光也是不错的享受。
特快、快车的环境不如高铁动车,即使速度超快,动车的噪音仍非常小,比特快和快车小,且动车全部为软座,很舒适,十分整洁干净,而且就连厕所也比快车、特快干净的多,且动车的服务和现代化设施非常齐全,整体环境比特快、快车好得多,但价格较贵。望***纳。
动车快。动车是指高速动车组列车,设计时速在200公里以上,而特快车则是旅客列车中的一种普通列车,时速在120公里左右。因此在行驶相同路程的情况下,动车往往比特快车更快捷。
动车组又叫和谐号,是D即“动”打头的一列列车,一般都是白色的车身,它与其它列车的不同之处就是单节火车有独立的牵引动车,也就是说一列动车是一起在铁轨上跑的。而我们看到的普通列车都是一个车头接着后面的车厢跑。就是因为它的“一起动”所以速度才会很快。
1、年轻人,建议坐硬座。中老年人,建议卧铺。如果高铁动车的价位跟卧铺差不多,建议坐高铁或者动车。毕竟时间不等人。
2、还是座卧铺吧,时间长了,身体会吃不消的,不管手里资金如何,身体是重要的。
3、卧铺舒服一些,条件允许的话还是选择卧铺吧,坐硬座不但没办法休息,而且坐着都没伸腿的地方。一般的情况下,硬卧车里***取的是一人一票的制度,座位车内的旅客没有硬卧车的车票的情况下,是不能随便的进入硬卧车的。
4、如果卧铺有余票的话当然是建议您还是购买卧铺啦!毕竟晚上乘车11个小时的硬座太遭罪了,睡还睡不着,不睡还难受!下车后仿佛得一场重病一样。
5、不一定,看自己爱好了。硬座也可以看书呀!? 晚上看书的话必须坐硬座,卧铺晚上要熄灯的,什么也看不了了。
6、呵呵,你身体原因建议还是买硬卧好,晚上可以躺下休息,否则,你45个小时坐火车,还没去玩呢,到了就会很累,玩的体力都不够。钱不是问题,身体是最主要的,你男朋友心疼你,希望你能保持充足的精力和他好好旅游,不要太舍不得。。
以及水壶等物件。不同的型号以及地区的硬卧车内的设施也各有不同,不同类别的硬卧车内的设施也不一样。有卧具,乘客可以躺在卧铺上休息,比硬卧价格贵。设施舒服,4人一个包厢,分上、下铺位,提供热水瓶,环境安静,没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式之一。
这些卧铺都是没有的,这就是我为什么旅行会优先选择卧铺,如果实在买不到就会考虑硬座,除非短途3到5个小时。说完整体的感觉,现在说下睡上中下铺各自的感受。
而硬卧则是指列车上的卧铺,车厢内配有上下铺,乘客可以躺下来休息。如果硬卧已经售完,而您又想乘坐火车晚点,那么硬座就是您的唯一选择,虽然硬座不能让您躺下来休息,但也是一个不错的选择,因为硬座比起软卧等座位价格要便宜。硬卧和硬座的区别不仅在于座位类型,还有价格、车厢格局和舒适度等方面。
坐在里面的人还好点,坐在外面的人吃饭都特别的不方便。我觉得过年什么,应该增加车厢,一个车厢站票的人不要太多,有时候乘客上卫生间过车道,等卫生间就要花费两三个小时,我就体验过这种,太拥挤了,火车上坐硬座一天都没有吃东西,因为根本没有位置,接开水都特别不方便。
凡是两个小时以上的。卧铺跟。硬座差距太大了。硬座坐两个小时以上,你会感到腰酸背疼,腿抽筋。而卧铺你可以在那躺着,感觉全身都比较舒适,能少受不少的罪。所以我觉得哪怕差200你都应该买卧铺。这是我亲身经历的体验,所以我告诉你差100块钱。你买卧铺。
1、行走的时候声音有点大,甚至会觉得有点儿颠簸。
2、吸烟规定是另一个区别点。在火车上,吸烟是有特定区域的,乘客必须前往指定的吸烟区,严禁在公共车厢内吸烟,以保障其他乘客的舒适度和环境整洁。总结来说,高铁与火车在速度、价格和使用规定上各有优劣,选择乘坐哪一种,取决于个人的需求和预算。这些信息均源于网络,版权归属原作者。
3、这也为火车赢得了更多的“支持者”。加上火车有卧铺,高铁虽然也有但是贵。与其坐6个小时的高铁,不如15小时睡到目的地。正因为以上三个原因,让火车在现今仍旧运营着,虽然高铁再方便,可是以目前的情况还不能完全取代火车。
4、座位:高铁座位前有个折叠的小桌子,有放茶杯或者饮料的凹槽。高铁上每个人都有一个小桌子,而普通列车上几个人共用一台桌子。站台:高铁的站台跟普通火车是一样的,高铁有专门的候车室但也不是所有的车站都有。
5、如果在经济条件可以接受得了的话,还是选择高铁。相对高铁的速度会快一点,不用把时间都浪费在路上,到达目的地后可以多游览几天。但如果你想要看火车沿途的风景,那就要选择一般的火车。
1、习惯 火车在我国发展了很多年了,从十九世纪,第一辆火车的出现,到现在已经经历了几个世纪了,而火车卧铺出现的时间也很长。中国人从古时候开始,就会有一种恋旧的心态,他们习惯于绿皮火车的轰鸣声,喜欢躺在卧铺上,听着火车轰哧轰哧的声音,慢慢进入睡眠。
2、动车卧铺一般都是包间的,一个包间4张床,2个上铺,2个下铺。下铺更改为3个座位出售,上铺放行李,不允许躺卧。相对于正常的二等座座位来说,卧代二等座没有正常动车二等座位置乘坐的舒适。若是短途旅行相对来说还好点,若是长途旅行,那么购买动车卧代二等座车票,将会有非常不好的体验。
3、因为独行太多,又为了省时间省钱,夜车自然是坐了不少,既然问的是“体验”大概是想听故事的吧~~~无说教,无干货,纯讲故事,有的老图比较渣因此加了滤镜。
4、以下***都可以考虑:餐厅、奶茶店的服务员在这些场合工作,学生们不可避免的会遇到各种各样的人,脾气暴躁的,温柔安静的。而在工作中学到的沟通方式,会对学生在未来工作中与他人沟通产生一定的影响。服务员的工作没有门槛,平时工作繁忙。
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