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1、大部分动车没有卧铺,部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺,只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1)动车速度比较快,不需要设置卧铺;2)动车运行时间多在白天,无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺,但价格较高。
2、大多数动车是没有卧铺的,个别长途车次有卧铺 大多数动车没有卧铺,只有商务座、一等和二等座。主要是因为动车的速度比较快,没有必要设置卧铺。个别长途车次有卧铺,但价格较高。动车、全称动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢两大类。
3、一般来说的话,是没有卧铺的,但有个别晚间的例外。因为动车和高铁有特等舱和商务仓,等同卧铺功能,故很少有卧铺的。高铁,其实是从列车速度来定义。时速200公里以上,即可称为高铁。从这点来看,G字头、C字头、磁浮列车和部分D字头,都符合高铁定义。
4、大多数的动车没有卧铺,只有商务座、一等座和二等座,主要是因为动车的速度比较快,并且运行时间一般都在白天,所以没有设置卧铺的必要。个别长途车次有卧铺,但是售票价格比较高。
1、有。《铁路旅客运输规程》对其有相应的规定:第十七条 旅客购买卧铺票必须有软座或硬座客票,乘坐快车时还应有加快票。卧铺票的到站、座别必须与客票的到站、座别相同。中转换车时,卧铺票只发售到旅客换车站。旅客购买加快票必须有软座或硬座客票。
2、这些车次一般是运行时间长,多数为夜间运行,且目的地或始发站是北京、上海或天津这样的经济发达的城市。比如:北京到上海D31D32D313次,以及D308西安北到上海;D366福州到北京南,这些车次都有卧铺。
3、高铁有卧铺票的地方有北京、上海、深圳、青岛、昆明等。整个列车共16节车厢。1车和16车为二等座,每节55个座位。8号车厢设有一节餐车。2车至15车为软卧,一节车厢共设有10个包房,全是四人包厢。
4、如果单独使用卧铺的,需要支付半价的硬座和空调票价、全价的卧铺票价,即支付=50%x硬座票价+100%x卧铺票+50%x空调票价。14周岁以上的儿童,不享受任何儿童票价优惠,需要支付全价的火车卧铺票票价,即支付=100%x硬座票价+100%x卧铺票+100%x空调票价。
5、购买动车车票的时候,会遇到“卧代二等座”这一车票,那么动车卧代二等座什么意思呢?简单的来解释,卧代二等座,就是将卧铺更改为二等散座。有些动车卧铺卖不出去,在春节、国庆这样人流量较大的节假日的时候,动车会将“卧铺票”改成“散座票”进而进行售卖。
6、优点:夜间动卧:原本图定动车为白天运营,而卧铺动车组改在晚上运营,节约了白天的宝贵时间。日间动卧:速度快,定员少,比较舒适。缺点:有些动卧为了能坐下更多人,竟把一张卧铺变成三张座位,有些甚至只有4张卧铺票。票价高,甚至高过打折机票。
一般来说的话,是没有卧铺的,但有个别晚间的例外。因为动车和高铁有特等舱和商务仓,等同卧铺功能,故很少有卧铺的。高铁,其实是从列车速度来定义。时速200公里以上,即可称为高铁。从这点来看,G字头、C字头、磁浮列车和部分D字头,都符合高铁定义。
普通高铁没有卧铺,高铁的座位只有一等座、二等座、特等座以及商务座的区别。通常只有朝发夕至的动卧列车才会有卧铺,比较适合长途旅行的乘客,比如从上海到深圳。卧铺动车组列车上的卧铺去全部都属于软卧,没有硬卧,除此之外还设有部分软座供乘客进行选择。
普通高铁没有卧铺,高铁的座位只有一等座、二等座、特等座和商务座之分。通常只有夕发朝至的动卧列车才有卧铺,适合长途旅行的乘客,比如上海到深圳。卧铺动车组列车上的卧铺全部是软卧,另外还设有部分软座供乘客选择。软卧包厢中设有4个卧铺,每个铺位上都有液晶电视、有线耳机和床头灯等设备。
动车和高铁上是有卧铺的,卧铺动车组于2008年12月21日首次开行 ,卧铺动车组分别分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车。卧铺动车组有硬卧和软卧,目前大部分都运营在京沪和沿海线上。高铁动卧车厢内,每个铺位除了热水壶等共用设备外,还配有一个液晶显示屏,可以观看事先录制好的节目。
动车和高铁上确实提供卧铺服务,这一创新始于2008年12月21日,以卧铺动车组的形式首次亮相。卧铺动车组分为日间和夜间两种类型,其中包括硬卧和软卧两种舒适的卧铺选择。目前,大多数的卧铺动车主要运行在京沪和沿海的主要线路之上。在高铁动卧车厢内,乘客可以享受到一应俱全的设施。
1、正常运营的动车和高铁是都没有卧床的。因为是动车和高铁运行速度快,旅行时间短,且一等坐为可调一式软椅,二等座为可调性靠椅,所以乘动车和高铁的旅客不需要使用床铺。而且国家有规定,高铁和动车全部为朝发夕至(白天行车)。所以高铁和动车不设卧床。
2、动车和高铁都有卧铺。动车卧铺介绍 动车卧铺通常设在列车车厢的后部,为旅客提供舒适的休息环境。卧铺车厢内设施完备,包括床铺、枕头、被子等,确保旅客能够有良好的睡眠质量。这种卧铺服务在长途旅行中尤为受欢迎,能有效缓解旅客的疲劳。高铁卧铺介绍 与动车相似,高铁也有提供卧铺服务的车次。
3、动卧车厢内设有卧铺床位,乘客可以像睡在自己的床上一样休息。床铺干净、舒适,并配备有阅读灯、插座等设施,以满足乘客的多样化需求。此外,动卧车厢还提供了一定的私密性,每个床位之间有一定的隔断,保证了乘客的休息质量。与高铁的差异 虽然动卧和高铁都有为乘客提供舒适环境的目标,但它们之间存在差异。
4、高铁也是真的有卧铺,而且各种配套设施还非常的齐全。高铁的卧铺跟普快的卧铺相比,不再是4个人或者6个人在一个小房间里面,高铁的卧铺改成了平行于走廊的上下铺,每个床上还有帘子,拉上之后每个床铺就是一个相对独立的空间,隐私性非常强。
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