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横着的动车简笔画

简述信息一览：

1、一等座好。区别：一等座的空间相对二等座来说是要大一些，环境共和座椅也会舒服些，比较安静，乘务员的态度也会好一些。

2、动车一等座座位正面和背面，一等座比二等座稍微宽松点【此处和二等座就有明显区别了，下面具体介绍】座位相隔一排，座位底下会有插座，可以接电脑电源。

（图片来源网络，侵删）

3、一等座比较好。一等座的座椅坐着很舒适、温馨，另外一等座的座位中间有很大的空隙，而二等座的距离和一等座的距离想比简直是天壤之别。动车一等座是4人一排的座位，动车二等座则是5人一排。

4、动车一等座与二等座的座椅布局不同，一等座为2+2的AC-DF布局，二等座为3+2的ABC-DF布局。一等座的座椅间距较大，大约在1080-1160mm之间，而二等座的座椅间距较小，大约在860-1020mm之间。

5、动车一等座和二等座的区别有哪些动车一等座四个人一排，二等座五个人一排，因而一等座的过道比二等座的过道宽，一等座整体给人一种宽敞舒适感，相对而言二等座让人感到压抑沉闷，空调也不如一等座舒适。

（图片来源网络，侵删）

6、价格：二等座：价格相对低，是普通大众最喜欢选择的座位。一等座：价格：根据里程远近，一般比二等座贵几十到几百元不等。

和市域动车（S）等。尽管二等座在大部分车型中达到了软座的舒适度标准，但也有一些车型（如CRH6型）的二等座体验仅相当于传统列车的硬座。在票价方面，如果没有折扣，二等座的票价介于无座、一等座和硬卧之间，高于硬座但低于软卧。在所有国铁动车组中，二等座是最基本的座位等级，乘客可以选择购买。

动车D开头的软卧代一等座和二等座的区别如下：舒适度的区别：软卧代一等座，一排坐四个人，所以座位更加宽大，更加舒服，二等座，一排坐五个人，相对来说小了一些。容纳人数的区别：软卧代一等座车厢不卖站票，二等座车厢卖少许站票。

软卧车厢的特点是配备了卧具，乘客可以享受到躺着休息的便利。包厢设计豪华，每个包厢可供4人，分为上铺和下铺，提供热水瓶，营造出宁静的环境，避免了旅途中的打扰，是列车中最受欢迎的住宿类型。软卧列车分为普通和高级两种，普通软卧每个包厢住4人，而高级软卧则更为宽敞，每个包间仅容纳2人。

软卧代二等座的意思是，软卧代替二等座。动车卧铺都是包间的，一个包间4张床，2个上铺2个下铺。上铺是不允许躺人的，下铺2个床，每张床坐3个人。所以说其实就是把二等座位子换成坐卧铺的床上罢了。

动车二等卧可以简单理解成“硬卧”，半包形式、三层铺位上中下铺。跟直达特快列车的半包硬卧车厢是一样的，升级之处在于每个铺位头顶都有阅读灯和USB插口。

一等座是动车组列车车厢的一种，通常挂1~3节一等座车厢，车厢编号为ZY。一等座座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节靠背，但不能平趟，前方有脚踏板，乘客在把靠背放低，半躺着的时候，可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度。

动车一等座和二等座区别有以下25点一等座座椅更宽：一等座为 2+2AC-DF 布局，二等座为 3+2ABC-DF 布局。一等座座椅间距更大（1080-1160mm），二等座则只有 860-1020mm。

动车组一等座和二等座区别为：空间大小座位不同、价格不同、功能设施不同。空间大小不同一等座：一等座的座位比二等座宽敞，躺卧舒服。二等座：二等座的座位，排与排之间和过道比较窄，显得拥挤沉闷。

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