动车的卧铺一等卧和二等卧有什么区别
接下来为大家讲解动车卧铺一等卧编号，以及动车的卧铺一等卧和二等卧有什么区别涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简述信息一览：
硬卧车厢的座位号是多少?
分别是1号2号，3号4号……21号22号，每个号对应上铺中铺和下铺。
火车的硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间，03号与04号一个隔间依此类推分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，整节硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。特色：硬卧，是指中国客运列车的一种票种。价格实惠，但是比硬座贵一点，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。
卧铺车厢从有乘务员办公室的一端开始计数，分为11个包间，每个包间占两个号段。分别是1号2号，3号4号……21号22号，每个号对应上铺中铺和下铺，例如13号下铺，就在列车车厢中间的位置，是个下铺。
分为4和111111118，其他都为3+2座位排列形式。窗｜5 6 7｜ 过 ｜8 9｜窗 窗｜0 1 2｜ 道 ｜3 4｜窗 三人座：尾号7为一排；尾号0、2为一排。二人座：尾号9为一排；尾号4为一排。
高铁和动车上有没有硬卧和软卧?
1、动车和高铁上确实提供卧铺服务，这一创新始于2008年12月21日，以卧铺动车组的形式首次亮相。卧铺动车组分为日间和夜间两种类型，其中包括硬卧和软卧两种舒适的卧铺选择。目前，大多数的卧铺动车主要运行在京沪和沿海的主要线路之上。在高铁动卧车厢内，乘客可以享受到一应俱全的设施。
2、高铁和动车上有的区段也有卧铺，不仅有二等座位，而且还有硬卧铺位和软卧铺位。这种列车一般都是夕发朝至的列车，也叫动卧车次。
3、高铁没有卧铺，动车有软卧以及高级软卧，但没有硬卧。一般来说高铁是没有卧铺的。动车是可以有卧铺的。京沪线上就有动卧，而且有好几种类型。高铁一般都是白天开的，所以是没有卧铺的。你可以出钱买更高级的铺位，比如一等座，商务座，都能体会到不同的乘车体验。
4、普通高铁没有卧铺，高铁的座位只有一等座、二等座、特等座以及商务座的区别。通常只有朝发夕至的动卧列车才会有卧铺，比较适合长途旅行的乘客，比如从上海到深圳。卧铺动车组列车上的卧铺去全部都属于软卧，没有硬卧，除此之外还设有部分软座供乘客进行选择。
5、高铁和动车上是有硬卧和软卧的。于2008年12月21日首次开行 ，卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧。铺动车组有硬卧和软卧，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。车型及运行车次 CRH1E：包括餐车，高级软卧车，软卧车，二等座车，新版1E取消了高级软卧。
动车一等卧动车一等卧排号顺序
1、卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组，于2008年12月21日首次开行 ，卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。车型及运行车次 CRH1E：包括餐车，高级软卧车，软卧车，二等座车，新版1E取消了高级软卧。
2、高铁动车每排座位号一般用字母A、B、C、D、F表示，分布规则如下：商务舱坐席号分为A、C、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊；一等座坐席号为A、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊；二等车坐席号为A、B、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在A、C中间。
3、最新动车座位分布图座席排号从车厢1位端开始按顺序编排，用***数字表示。
4、首先从排列上讲：一等车的座位排列是： 每排4人，座位是2+2，中间是过道，且座位宽大、排距较大；二等车的座位排列是： 每排5人，座位是2+3，中间是过道，且座位较窄、排距较小。
动车软卧号码是怎么排列
软卧是列车车厢的一种，通常只挂一节软卧车厢，车厢编号为RW（动车组软卧车厢编号为WR），一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席，一般在9~13车厢不等。软卧的特点：空间比较大，1个房间4个人使用。环境舒适，安静，铺位比普通的硬卧铺位要稍宽，睡着比较舒适。
软卧是列车车厢的一种，通常只挂一节软卧车厢 火车上只有铺位，空间很宽敞。另外，硬卧车厢排列紧凑，床与床之间的间隔较小，只有平时才容易单独站立。软卧则空间大，活动和上下车都非常方便。软卧是火车车厢的一种。通常只挂一节软卧车厢，车厢号为RW（动车组软卧车厢号为WR）。
不在一起的。动卧和普通软卧排序都一样的，1-4一个，5-8一个，依此类推。7和9是在相邻的两个房间里的。
动车软卧二等座中，靠窗的位置标记为a。 在车厢内，中间的位置标记为b，而靠过道（墙）的位置标记为c。 动车二等座是中国铁路客运列车座位等级中的一种类型，普遍设置在国铁线上运营的动车组车厢内，也被称为动车（组）二等座。
关于动车卧铺一等卧编号，以及动车的卧铺一等卧和二等卧有什么区别的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
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