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南充站有动车吗

文章阐述了关于南充动车卧铺是什么样子，以及南充站有动车吗的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

如果设有门的话，硬卧是6个人一间，软卧是4个人一间。正常情况下，硬卧很少有设门的；软卧一般都会有门。

可以属于异地票异地票，异地火车票的一种，是指车票发售站与票面乘车站不在同一城市的车票。例：在郑州站购买北京至上海的火车票。在全国电子计算机联网售票车站均可购买异地票。旅客可直接到火车站售票窗口购买全国所有始发车站车票，也可到市内代售票点购买本路局管辖车站始发车次车票。

（图片来源网络，侵删）

江油，绵阳，德阳。2，k1156次列车，13：31从常州站出发，次日下午17：01到达目的地也是终点站成都站。运行历时27小时30分钟。硬卧票价420元，硬座票价241元，软卧票价660元。

1、D317从北京到南充的动车，不需要卧铺，只需要座位的，二等座 390元。

2、可以在南充站上车，卧铺票仍然有效。原《铁路旅客运输规程》中乘坐卧铺的旅客应在列车开车1小时内到本车厢列车员处办理卧铺证，1小时后卧铺无人使用时，列车长可将该铺另行出售的规定，因与《铁路旅客运输规程》第三十条中规定有冲突已取消了。

（图片来源网络，侵删）

3、G148次列车从上海虹桥站发出，终到北京南站是G113次列车的折返车次。VIP商务坐席的空间的确很大，堪比飞机的头等舱。1号车厢和16号车厢的尽头是司机的驾驶室，驾驶室外设置了5个VIP商务坐席的观光区。观光区和驾驶室间安装了一层可雾化的玻璃。

4、下面几天的都是候补，表示票已经卖完了，你可以先登记，交钱排队，如果有人退票，你就可以按照排队顺序买到票了。因为北京西到南充没有高铁和动车，所以，普通列车不会停运。只有开通了高铁或者动车以后，铁路部门为了多挣钱，让大家都去买票价高的高铁票或者动车票，才会停运车票便宜的普通列车。

5、北京西至重庆间卧铺动车组***用CRH1E型动车组，全长430米，全列16辆，定员618人。其中软卧车13辆，定员496人；二等座车2辆，定员122人；餐车1辆。运行时，最高时速可达250公里。重庆至北京方向列车二等软座票价为399元，软卧下铺为***5元、上铺为870元。

6、如果不想坐飞机，那最快的方案当然是坐高铁，但是花费很高，不比飞机便宜。坐高铁的话，你可以先从赤峰坐火车去北京，然后从北京乘坐高铁去往重庆，到了重庆再换乘去南充的动车。

所以从制度上，中途上车还是得到了保证的。至于有些吧友在长春等站遇到过中途上车受阻的情况，那应该是检票员业务不熟悉。

铁路局允许乘客中途乘车，但需要注意以下几点：首先，请确定所乘坐的火车，一定经过自己想要中途乘车的车站，否则乘客无法坐车。铁路局允许乘客买全程票中途乘车，但未乘坐区间的车费不能退。乘客中途乘车，一定要凭借纸质车票乘车，不能刷身份证乘车。车票一定要在火车从始发站出发之前取票。

按照车票票面指定的日期、车次，可以在中途站上车，但未乘区间的票价不退。在1230cn网站购票的，在中途站上车时，请在开车前换取纸质车票进站、乘车。车站办理实名制验证时，将对旅客、所持车票和票面所载的有效身份证件原件进行查验。

可以在下一站上车！具体解释的原因：在上了火车之后，可以在火车的规定车厢内在车上买票，在这一站停车时买过票以后即可使用，可以买至火车之后到达的任意一站车票，所以说在上一站买的车票可以在下一站使用。车票规定：一；列车开车1小时后，卧铺票不予保留，由列车长另行安排处理，座位票有效。

广元是中途站，可以从广元站上车铁路旅客运输规程第十四条乘车条件旅客应按车票票面指定的乘车日期、车次、座别和铺别乘车。旅客可按车票票面指定的乘车日期、车次在中途停车站上车，但未乘区间的车票票价不退。也可在中途停车站下车（市郊票除外），并可在客票有效期间内恢复旅行。

因为飞机，高铁有些地方是没有的啊，而火车到哪儿的都有，当然也就有人愿意买火车软卧了。你说的这种情况就是小可，小可回家虽然说自己生活的城市的旁边就是飞机场，动车高铁也都离这儿不远，但是却只有火车才是能够直接到达自己老家的。

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