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我国高铁占比

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简述信息一览：

是的，8月24日，国新办就为全面建成小康社会提供交通保障有关情况举行发布会。刘振芳提到，我国路网规模质量快速提升。“四纵四横”高铁网全面建成，“八纵八横”高铁网正在加密形成，高铁已经覆盖了全国92%的50万人口以上的城市。刘振芳指出，我国运输服务水平显著提升。

中国铁路设计集团有限公司石济高铁项目总工程师梁振发说，从设计到通车，石济高铁历时约10年，它的开通运营，实现了“四纵四横”最后太（原）青（岛）“一横”的全线贯通，标志中国“四纵四横”高速铁路网“四横”收官。

（图片来源网络，侵删）

据报道，2月14日8时，D1611次列车驶出石家庄站向东飞驰而去，石家庄至济南高速铁路又开始迎来新的一天。去年底，这条东西纵横的高铁正式开通，标志着我国高铁网“四纵四横”中的“四横”完美收官。

高铁和动车一样吗高铁和动车是不一样的，这两者的概念就不一样，动车的全称是动车组列车，指的是车，而高铁的全称是高速铁路，指的是路，而不是车。其次，高铁和动车的速度就不一样，一般来说高铁的速度要高于动车，在一些特定的情况下，高铁和动车的速度差别并不大。

价格差异高铁的票价相对于动车通常稍高一些。这是因为高铁具备更快的速度和更舒适的座椅设施，乘客需要支付相应的费用以享受这些优质服务。字母标识高铁通常***用字母G作为车次标识，而动车则使用字母D。这种标识有助于乘客在购票和乘坐时清楚辨认车辆类型。

（图片来源网络，侵删）

动车是指***用动力分散原理运行的列车，动车不同于以往依靠机车牵引的普通列车，动车的车厢也有动力，因而动车的噪音以及震动相较于普通列车会小一点。目前我国以“G”开头的高速动车以及“C”开头的城际高铁是高铁，而以“D”开头的动车不是高铁。

高铁和动车不一样。高铁是指时速在300公里级别的动车组，并且初期运营时速200公里以上的客运列车高速专线铁路；动车是指时速在200公里级别而且每节车厢都有动力的列车编组。

1、百分之七十。根据查询铁路局***得知，2020年高铁动车运输量达到全国客运总人数的百分之七十。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。

2、铁路方面，数据显示，广铁集团春运发送旅客4994万人次，同比增长5%，创历史新高，其中高铁发送的旅客3051万人，约占总发送人数的七成，成为春运的主力。具体到湖南，18个高铁站发送旅客约629万人次，同比增长14%。其中，长沙火车南站春运期间增开1240趟临客动车，日均9万人次。

3、自高铁投入运营以来，日均发送旅客由2008年的35万人次增加至2019年的649万人次，年均增长30.3%。2020年，高铁客运周转量在全社会客运量占比为22%，较2012年提高4个百分点。

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