上海北京南动车卧铺价格
文章阐述了关于上海北京南动车卧铺价格，以及北京南到上海的动卧的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
北京到上海动车卧铺价格
1、北京到上海的动车组软卧上铺655元，下铺730元；硬座453元。
2、D30D30D30D31D321这五趟北京南到上海的动车有卧铺，而且没硬卧只有软卧，软卧价格是上/下655/730。
3、京沪卧铺动车组软卧下铺价格为730元，上铺655元。
4、上铺655，下铺730，一型车挂有WG（高级软卧）下铺1470，上铺1300。
卧铺动车上海到北京多少钱?
是的，上海到北京的动车组卧铺只有上下铺，没有中铺，不过因为没有中铺所以上下铺的空间会大很多，还是很舒服的。上海到北京南的动车组卧铺上铺是65下铺是730 ，动车组提前20天就可以定票了。
二等座、一等座，都是座位。看到“LED_NO1”和“ljade”两位先生说“动车无卧铺”，忍不住站出来再说两句：北京到上海，开行有5趟卧铺动车组，车次是：D301次、D305次、D307次、D313次、D321次。卧铺价格为：软卧上铺655元、下铺730元。
第二种是白天的普通动车，D打头，白天开车，速度200km/h，走高铁线路。二等座是408元，一等座648元。速度适中，车次较少，票价中等，性价比高，票源抢手，尽早购买，8小时左右到达。第三种是夜班的卧铺动车，含少量二等座，D打头，夜间开车，速度100~200km/h，走京沪老铁路。
动车有卧铺么?
动车卧铺介绍 动车卧铺通常设在列车车厢的后部，为旅客提供舒适的休息环境。卧铺车厢内设施完备，包括床铺、枕头、被子等，确保旅客能够有良好的睡眠质量。这种卧铺服务在长途旅行中尤为受欢迎，能有效缓解旅客的疲劳。高铁卧铺介绍 与动车相似，高铁也有提供卧铺服务的车次。
大多数动车没有卧铺，只有商务座、一等和二等座，主要是因为动车的速度比较快，没有必要设置卧铺，动车的运行时间绝大部分在白天，没有必要设置卧铺。动车，全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。
大多数动车没有卧铺，只有商务座、一等和二等座。主要是因为1）动车的速度比较快，没有必要设置卧铺 2）动车的运行时间绝大部分在白天，没有必要设置卧铺。个别长途车次有卧铺，但价格较高。
动车一等卧铺是一种提供高级舒适体验的铺位类型。它通常比二等卧铺更加宽敞和私密，为旅客提供更优质的乘车环境。首先，在动车一等卧铺车厢内，每个铺位通常都配备有舒适的床垫、柔软的被褥和整洁的床单，确保旅客在旅途中能够享受到良好的睡眠。
动车卧铺的车次有北京西至珠海D923次、D90D90D903等。北京西至珠海D923次 北京西至珠海D923次是高铁列车的一趟车次，它的运行区间是北京西至珠海，途经保定东、石家庄、郑州东、广州南、中山等车站。D905 动车卧铺的车次有D90G60G90D90K105K1061等。
上海到北京的动车上.中.下卧大概多少钱
而在二等卧里，铺位分为上，中，下三层，根据不同层数的卧铺，特点也不一样。上铺距离地面远，上下需要攀爬车梯，但远离打扰，没有人乱坐，中铺比较折中，各个方面区别于两者之间，下铺来去自由，活动空间大，比较方便，所以只有下铺的人能做到直起身子来。
上海到北京的火车票，如果乘坐1462次非空调车，硬座是88元，下卧是180元左右。如果乘坐D（动车组）字打头的车，一等车票价是543元，二等车票价是453元，两个车的差别是一辆是4人一排的，一辆是5人一排的。如果乘坐空调直达客车，硬座的票价是179元，卧铺票价是499元。
高速动车555元，需要4小时55分钟；动车311元或者410元，311元的要花11小时45分左右，410元的要花8到9小时，不是很赶时间的话做个311元的就可以了，睡一觉，第二天早上就可以到了，很快的。
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