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动车卧铺如何上车***教学

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简述信息一览：

1、有卧铺。根据百度地图查询显示，广州南到北京高铁相距2148公里，是属于长途，若是坐高铁，高铁上是有卧铺的，但是只限于长途高铁，而且长途高铁的车次很少，高铁运行的速度很快，并不会跟普通列车一样。

2、广州到北京的动卧只有一班：G66（高铁）广州南站10：00出发北京西站18：00到达。动卧介绍：2011年1月11日起，上海与重庆、成都将对开动卧列车。该线路***用目前国内最高级的卧铺车厢，软卧车厢每个铺位都配有独立***系统，高级软卧更是配有小型会议室。

（图片来源网络，侵删）

3、要从北京去广州，想坐动车，没有比较方便从北京坐火车中途在某个地方倒一下动车到广州.北京---武汉的动车在汉口站停，你的坐公交过长江去武昌站换乘特快或Z字头一站直达列车，不如从北京直接坐特快去广州，买卧铺票，比动车还便宜。

4、高铁卧铺车次有北京西—深圳北、广州南—北京西、上海虹桥—深圳北、广州南—上海虹桥、上海虹桥—广州南等。高铁动卧自2015年1月1日起，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车。

1、忘带身份证也不用担心。可在铁路公安制卡窗口或乘坐动车的车站“临时身份证自助终端”办理临时身份证。然后用这个临时身份证代替身份证，用于购票、进出站等。自助服务终端：在车站寻找可以办理临时身份证明的自助终端。根据提示的身份证号和自己的名字，在自动终端摄像头上对比自己的脸。

（图片来源网络，侵删）

2、购票购买动车票的方式有很多种，比如：售票机购票、窗口购票电话订票、12306购票、代售点购票等。如果第一次在12306手机软件上购票的，需要注册一个账号，然后通过认证核验后，才可以开始买票。安检行李中如果有饮料的，过安检时，需要喝一口才给过。

3、孕妈妈坐动车出行时，如果旅途时间比较长，最好隔一段时间就起来走动走动，避免长时间久坐给腰部造成太大压力。当然，走动时要注意安全，防止碰伤或跌倒。但是最好选择一等座，软座，空间大。

1、动车上的卧铺安排跟普通快速火车的卧铺安排基本上是一样的，硬卧都分为20~22组，每组上中下各一铺，一个隔间中有6个铺位，即1号下、1号中、1号上、2号下、2号中号上，以此类推。动车的软卧车厢也跟普通快速列车是一样的，每个包间里有4个床铺，其中单号是下钱，双数是上铺。

2、动车二等卧：这类卧铺位于包间内，每个包间设有4张床铺，其中包括2个上铺和2个下铺。上铺主要供乘客坐姿使用，不允许躺卧。下铺则可以坐3个人，比普通二等座略宽。

3、一等卧铺是在一个小包间里面的，分上、下两层，4人一包厢，床宽70厘米，可直身坐起，睡觉空间较大，相当于软卧，舒适度更高，价钱也更贵。而二等卧铺不在包间里面，分上、中、下三层，6人一隔间，床宽50厘米，无法直身坐起，相当于硬卧，舒适度次之，价钱较低。

4、动车二等卧是包间的，一个包间4张床，2个上铺2个下铺。上铺是不允许躺人的，下铺2个床，每张床坐3个人。位置比普通二等座稍宽，但气氛比较压抑。动车二等卧是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等卧。

1、大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1）动车速度比较快，不需要设置卧铺；2）动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺，但价格较高。

2、一般来说的话，是没有卧铺的，但有个别晚间的例外。因为动车和高铁有特等舱和商务仓，等同卧铺功能，故很少有卧铺的。高铁，其实是从列车速度来定义。时速200公里以上，即可称为高铁。从这点来看，G字头、C字头、磁浮列车和部分D字头，都符合高铁定义。

3、大多数动车是没有卧铺的，个别长途车次有卧铺大多数动车没有卧铺，只有商务座、一等和二等座。主要是因为动车的速度比较快，没有必要设置卧铺。个别长途车次有卧铺，但价格较高。动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。

4、大多数动车没有卧铺，个别长途车次有卧铺。大多数的动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座，主要是因为动车的速度比较快，并且运行时间一般都在白天，所以没有设置卧铺的必要。个别长途车次有卧铺，但是售票价格比较高。

5、部分动车有卧铺。***用的车次（均分软卧代二等座）为：D3105/D3113/D3213/D620D622D626/7/8/5等。卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组，于2008年12月21日首次开行，卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，大部分都运营在京沪和沿海线上。

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